瑞芳蝙蝠洞
生态
此洞位在台2线75K处。昔日瑞芳多天然山区，因林相完整、蚊蝇多，吸引折翅蝠在此大量聚集，将此洞作生殖育幼用的繁殖洞，为东亚最多折翅蝠之处。
有迁移度冬习性的折翅蝠，从四月起母蝠起进驻洞内，于七、八月生出幼蝠，九月以后母蝠带著幼蝠飞离此洞，部分可能迁至台湾南部过冬。如一处在旗山山区渠道的折翅蝠冬眠洞，学会选择不公布地点，以防干扰。绝大多数仍不确定度冬的地点。
西滨公路完工前即有蝙蝠，当时却没有正式研究，数字不可考；西滨公路完工通车，夏季傍晚蝙蝠出巢的壮观景象吸引无数观蝠人潮，因而瑞芳蝙蝠洞开始成为著名景点。然好景不常，而约末在80年代据当地民众表示有人拿冲天炮往蝙蝠洞内炸，蝙蝠一夕之间全数离开，空洞时间达十馀年年之后数量又缓慢恢复。2005年，瑞芳镇公所委托台湾蝙蝠学会调查，蝙蝠数量高达约五十万只，但2007年数量再次递减，只剩最盛期一半。2014年，调查约廿万只左右。2010年开始，台北市蝙蝠保育学会与瑞芳区公所进行合作，每年夏季办理蝙蝠活动，借由赏蝠活动推动蝙蝠保育。
其数量骤减原因包括气候变迁、栖息地破坏、草地农药施肥、员山子分洪道炸山让蝙蝠洞内疑有大面积坍塌，造成栖息空间缩小。除疾驶车辆造成幼小的褶翅蝠被气流打落死亡外，还有被瓜棚阻拦飞行路线，是因为外地民众在洞口前开辟成菜园，更被乱丢垃圾。甚至有电信业者在这里架设基地台。
2019年由公路局总局基隆公务段与台北市蝙蝠保育学会合作，将台2线7傍晚6至8时5K降段于蝙蝠栖息育幼时进行限速，希冀检少蝙蝠伤亡。 新北市政府民政局和台电、中油等单位合作，修整蝙蝠洞公园、增建赏蝠平台，吸引民众到访，当地不仅赏蝠视野佳，更是观海休憩地点。政府和当地海滨里里民合作保育和观光，除设立小心蝙蝠的提醒驾驶人告示外，沿途有蝙蝠壁画，铁路也变身为蝙蝠桥，希望借此复制猴硐经验，带动此地观光。公园采全天开放，内设停车场与凉亭，附近有海滨车站遗迹。
2015年报导时，瑞芳区公所于蝙蝠活跃季节的七月份会在每星期六、日下午五点半时至七点半时，也就是蝙蝠傍晚出洞觅食之时，定点定时排定志工导览解说，并规定赏蝠原则，严禁干扰蝙蝠活动。2016年瑞芳区长陈奇正表示拟规画将蝙蝠洞公园打造为主题公园，以蝙蝠的“蝠”字为发想，有五“蝠”临门、“蝠”如东海、钟声幸“蝠”、幸“蝠”一生、“蝠”星高照，作为五大主题的公园。