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涡河

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'''涡河'''(guōhé)是[[淮河]]中游左岸一条支流,古作“㳡guō水”。[[南北朝]][[东魏]]时改为“涡水”,[[File: 明朝]][[万历]]四十四年(1616年)又改“涡水”为“涡河”。现为淮河第二大支流,河道全长421公里,流域面积15905平方公里。 涡河.jpg| 历来是豫、皖间水运要道。[[历史]]上屡受[[黄河]]决口泛滥之害。支流[[惠济河]]口以下的中下游河槽,原本宽深,排水能力较好, 框|右|<big> “水不逾 ”之说</bigref>[http://uploadblog.ceweeklysina.com.cn/2015/0929/1443522588412.jpg chuzhouxueyuan 原图链接涡河简介][http:,新浪博客<//www.ceweekly.cn/2015/0929/128584.shtml 来自经济网-中国经济周刊 的图片]]]ref>。
'''涡河'''(guōhé)是[[ 淮河中]]游左岸一条支流,古作“㳡guō水”。南北朝[[东魏]]时改为“涡水”,明朝万历四十四年(1616年)又改“涡水”为“ File: 涡河 ”。现为淮河第二大支流,河道全长421公里,流域面积15905平方公里。 .jpg|350px|缩略图|右|<big> 涡河 历来是豫、皖间水运要道。历史上屡受[[黄河]]决口泛滥之害。支流惠济河口以下的中下游河槽,原本宽深,排水能力较好,有“水不逾涡”之说<ref/big>[http://blogupload.sinaceweekly.comcn/2015/0929/1443522588412.jpg 原图链接][http://www.ceweekly.cn/chuzhouxueyuan 2015/0929/128584.shtml 来自经济网-中国经济周刊 涡河简介的图片]]] ,新浪博客</ref>。
==名称由来==
[[ 尔雅 ]] 》记载:“涡为洵”。晋郭景纯注云:“大水溢出别为小水也,本作过,省文为涡,义取漩流也。”涡河之名即由此得之 <ref>[https://sports.eastday.com/a/180318130218453000000.html 寻找轩辕之丘-白石山],东方体育,2018-03-18 </ref>
==干流走向==
[[File:蒙城县境内.jpg|有框|右|<big>蒙城县</big>[https://timgsa.baidu.com/timg?image&quality=80&size=b9999_10000&sec=1575301789267&di=3028c7a2d0dfa1fab6b2c2511a0a9dc1&imgtype=0&src=http%3A%2F%2Fwww.rmzxb.com.cn%2Fupload%2Fresources%2Fimage%2F2017%2F08%2F25%2F1961973.jpg 原图链接][http://www.rmzxb.com.cn/c/2017-08-25/1747064.shtml 来自人民政协网 的图片]]]
涡河(古称过水)《水经注》:“阴沟始,乱荡荡终,别於沙,而过水出焉。”源于河南省通许县,流经[[杞县]]、[[太康]]、[[鹿邑]]与北干[[惠济河]]汇流,经[[安徽省]][[亳州市]]、[[涡阳县]],由[[田桥]]入境,东南流经[[小涧镇]]西、城关镇北、全集西、双涧镇北、移村集南至界沟集出境,至[[怀远县]]城北入淮。境内长52公里,两岸37条大沟注入,境内流域面积671平方公里,占全县总面积的31.8%。境内河宽200—300米,深8—10米,平槽流量1500立方米/秒,可常年通航。沿岸土地肥沃,物产丰富。建国后,修筑两岸防洪堤、沟口涵闸、蒙城节制闸、分洪闸、船闸,多次疏浚河道,水利、航运条件大为改善<ref>[http://lishi.zhuixue.net/2017/1028/93573.html 《蒙城县志》 交通 第二节 水路],历史追学网</ref>
====怀远县境内====
清末民初,南北货物在此聚散。在西起韩营,东至车埠口的5公里河段上,常年停靠着5000多艘船只等待进港装卸。其中多是几个吨位的木船,只有少数三蓬三桅20吨位大船和对连划子,运出的货物大部分是农副产品和棉花、药材等,运进货物主要是京广杂货、竹、木、茶、麻、煤油、食盐、山窑等。民国27年,亳县沦陷后,日军封锁了涡河航道,河上船只一部分被烧毁,一部分被押往[[蚌埠]],涡河水运中断。
涡河建国后6次疏浚,8次清航,正常水位可通300吨级,汛期500吨级货船。航道技术标准6级,营运标准2级,境内长52公里,是蒙城境内主要水上运输航道 <ref>[http://lishi.zhuixue.net/2017/1028/93573.html 《蒙城县志》 交通 第二节 水路],历史追学网</ref>
===主要港口===
日渡客货汽车与大中型拖拉机300余辆,年客运量200万人次。
1964年涡河大桥建成通车,轮渡停运,改为农渡,管理权转交城关镇引风办事处。此渡口现有钢驳3艘、木船9只,日客运量仍近万人次 <ref>[https://www.docin.com/p-110315187.html&amp;endPro=true 第五编交通邮电],豆丁网</ref>
涡河农渡——龙亢渡口:此渡口位于龙亢镇口,清末时有浮桥两座,后被水毁。
建国后,随水陆交通运输量的增加,龙亢渡于1981年由县拨款4.2万元,地方筹款3千元,购置小火轮1艘,建筑新码头1座。此渡口现有水泥驳船一艘、机动钢驳一艘、木船12只。日渡机动车辆50余辆,日客运量近5000人次。
 
==视频==
 
===<center>涡河相关视频</center>===
 
<center>涡河秋色</center>
 
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<center>美丽的涡阳 涡河</center>
 
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<center>航拍蒙城风光</center>
 
<center>{{#iDisplay:l0827o1b2jb|650|480|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:680 中國地理類志]]
巡檢員、waterh
17,999
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