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汕頭航空（簡稱汕航）正式全稱為汕頭航空有限公司（惟外界常將母公司前綴冠上，稱南航汕頭航空；或稱南航汕頭公司）是中國南方航空集團的一家控股且非獨立運作的子公司，於1993年7月20日在汕頭成立，1993年10月31日清晨實現首航，首航航班為汕頭飛往廣州的CZ8831航班，其核心基地最初為汕頭外砂機場，在2011年11月15日之後為揭陽潮汕機場[1]，並在2004年在義烏機場設立基地。南航汕頭航空主要提供由廣東揭陽潮汕機場、義烏機場至中國大陸其他地方、港澳台地區的航空客運、貨運及郵運服務，並開通潮汕機場至泰國曼谷素萬那普國際機場國際定期航線，及不定期開通潮汕機場到泰國普吉、韓國首爾、緬甸仰光等季節性或包機航班 。截止至2009年5月，其累計飛行時間23.87萬小時；開通直達往返航線19條：運送旅客1473.51萬人次；完成貨郵運輸量15.04萬噸；累計上繳民航建設基金4.45億元人民幣；向汕頭地方政府繳納各種稅費合計4.11億元人民幣。
公司簡介
南航汕頭航空有限公司成立於1993年10月30日, 是由南方航空股份有限公司與汕頭航空投資股份有限公司合資組建的有限責任公司, 是粵東地區的骨幹航空運輸企業。公司現有波音737系列飛機10架, 先後開闢航線30多條、通航城市有香港、曼谷、北京、上海、廣州、成都、青島、寧波、長沙、昆明、南寧、貴陽、重慶、南昌、太原、大連等40多個, 形成了以粵東地區為中心、面向全國、輻射東南亞的航線網絡。2010全年運客首次超過200萬大關[2]。
公司運營
對汕頭航空有限公司（Shantou Airlines Ltd.，簡稱「汕航」）而言，2010年是不平靜的一年，在外部競爭環境加劇的重重困難下突圍而出，抓住一切市場機遇努力前行，全體員工遵循「安全第一，顧客至上，追求卓越」的經營方針，堅持立足於潮汕，發揮基地公司優勢，不斷強化安全管理，完善航線網絡，提升服務品質，創新航空產品，努力為粵東、為義烏地區的對外經濟文化交往打造一條安全、方便、快捷的空中走廊。通過一年的努力，成果斐然：全年安全飛行3.33萬小時，增幅7%；安全起降2.13萬架次，增幅7%；運送旅客220萬人次，增幅13.6%；貨郵運輸量1.58萬噸，增幅6%；全年上繳地方稅費達8100萬元，同比增幅15%；飛行小時、運送旅客人數、運輸收入等各項指標刷新歷史新高，實現了一個高質量的安全效益年。全年運輸旅客預計首次超過200萬人次大關。
「民航運輸業是地方經濟的晴雨表。」據汕航總經理張致峰介紹，今年以來，汕頭市經濟社會保持平穩較快發展，地方經濟的發展也帶來了大量的人流、物流，為航空運輸市場的快速發展提供了更加廣闊的空間。同時，潮汕新機場的建設也拉動了航空運輸市場的人氣。今年先後有11家航空公司介入汕頭市場運營，部分熱點航線航班量大幅增加，競爭激烈。
面對激烈的市場競爭，一方面，汕航在運力布局方面進行了調整，公司目前有10架飛機，運力主要投放在汕頭，從汕頭始發航線19條，其中實現天天飛航線有11條，潮汕旅客從汕頭始發，通過廣州、北京等南航樞紐中轉，可以很方便地到達全國乃至全球各主要城市。
視頻
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參考文獻
- ↑ 揭陽潮汕機場，梧桐子
- ↑ 汕頭航空立足潮汕 全年運客將首次超過200萬大關，中國網，2010-11-10