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新御茶之水站

图片来自フォトライブラリー

日语名称　　しんおちゃのみずえき

位置　　　　日本东京都千代田区神田骏河台三丁目先

站体类型　　地下车站

启用日期　　1969年（昭和44年）12月20日

新御茶之水站（日语：新御茶ノ水駅／しんおちゃのみずえき Shin-ochanomizu eki）是位于日本东京都千代田区神田骏河台三丁目，属于东京地下铁千代田线的铁路车站。车站编号是C 12[1]。

历史

  • 1962年（昭和37年）：都都市交通审议会答申第6号提出东京8号线。
  • 1964年（昭和39年）12月6日：建设省（现国土交通省）告示3379号将第6号答申的东京8号线定为东京9号线，并决定设置御茶之水站（暂称）。
  • 1969年（昭和44年）12月20日：帝都高速度交通营团（营团地下铁）千代田线北千住－大手町间（9.9公里）开通，新御茶之水站开业。
  • 2004年（平成16年）4月1日：营团地下铁民营化，由东京地下铁继承本车站。
  • 2013年（平成25年）：圣桥方向剪票口直通地面的电梯完成。
  • 2014年（平成26年）8月1日：连通圣桥方向剪票口与月台的电梯完成。

转乘站

本站与以下路线实施连络运输（：連絡運輸），可步行转乘。

要前往丸之内线的淡路町站需从月台大手町侧出口前往并穿越小川町站。若要搭乘往东京、新宿、荻洼方向的A线须先在池袋方向的B线剪票口进站后利用月台下连络通道前往。基本上在南邻的大手町站转乘较为方便。

若是从千代田线绫濑方向转乘丸之内线池袋方向，由于步行时间较长，与大手町转乘时间相差无几。

另外，汤岛侧出口往丸之内线御茶之水站也可步行转乘。过去曾有连络运输设定，但在小川町站开业后改为与淡路町站进行连络运输，取消御茶之水站的连络运输设定。因此，车站与车内转乘资讯使用“淡路町接续丸之内线转乘”这种与其他车站不同的描述方式。通常，同公司的转乘路线会优先显示，但在千代田线车辆的车内自动广播、LED式车内资讯显示器（JR东日本209系1000番台除外）与小田急4000形、JR东日本E233系2000番台车内自动广播与LCD式车内资讯显示器将该线转乘摆在最后。在2015年更新的千代田线车内自动广播与16000系LCD式车内资讯显示器以丸之内线、都营新宿线、JR线的顺序显示，且丸之内线转乘导览省略“淡路町接续”。

JR御茶之水站只在利用本站与淡路町站时才可转乘能（但由于受到丸之内线御茶之水站影响，无法使用定期券转乘）。

车站构造

  • 岛式月台1面2线之地下车站。车站月台设有二十四节气之壁画。因位于坡道下方，南北深度不同，与绫濑侧（JR御茶之水站方向）的长电扶梯相比，代代木上原侧电扶梯与阶梯明显较短。两侧皆设有轮椅专用升降机。
  • 代代木上原侧剪票口外大厅有电梯通往地面。
  • 月台侧壁曾在1997年至2001年进行改建工程，1号线侧与2号线侧壁面采用明亮的黄色以及和历月份名与二十四节气的马赛克壁画。1号线侧墙壁还加上日期。

月台配置

月台 路线 目的地 备注
1 千代田线 大手町、代代木上原、唐木田方向 代代木上原站起直通 小田急线
（直通至 小田原线 本厚木站与 多摩线 唐木田站）
2 北千住、绫濑、取手方向 绫濑站起直通 常磐线（各站停车）

（来源：东京地下铁:构内图 )

车站周边

车站周边有明治大学、日本大学、东京医科齿科大学等学校，有“日本的拉丁区”之称，是知名的学生街。另外也有许多乐器店与体育用品店、以及历史悠久的医院与旧书店。

巴士路线

  • 都营巴士 “御茶之水站前”巴士站（圣桥上）
    • 学07系统 往东大内
  • 日立自动车交通（：日立自動車交通）
    • “小川町交差点”巴士站（B4出入口东侧） 千代田区“风车”内神田线 - 神田连雀、万世桥出张所、岩本町一丁目、区营内神田住宅方向

相邻车站

东京地下铁
千代田线
大手町（C 11）－新御茶之水（C 12）－汤岛（C 13）

视频

东京メトロ千代田线【新御茶ノ水駅】2021.7.东京都千代田区骏河台


千代田线　新御茶ノ水駅に潜ってみた　Shin-ochanomizu Station


参考资料

  1. ↑ 新御茶ノ水駅/C12 | 路线・駅の情报 | 东京メトロ ，2017年4月30日阅覧

外部连结

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