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敏音知站 |
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 图片来自blog.goo 路线 天北线 类型 地面车站 启用日期 1916年（大正5年）10月1日 关闭日期 1989年（平成元年）5月1日 |
敏音知站（日语：敏音知駅／ぴんねしりえき Pinneshiri eki）
简介
是位于北海道枝幸郡中顿别町字敏音知，北海道旅客铁道（JR北海道）的天北线车站（废站）。随著天北线废线，车站在1989年（平成元年）5月1日废除。
历史
- 1916年（大正5年）10月1日 - 铁道院宗谷线小顿别站至中顿别站之间开通，此站启用。当时为一般车站。
- 1919年（大正8年）10月20日 - 路线名称改为宗谷本线，成为宗谷本线车站。
- 1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府站至稚内站之间的路段改名为北见线，成为北见线车站。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
- 1961年（昭和36年）4月1日 - 路线改名为天北线，成为天北线车站。
- 1973年（昭和48年）9月17日 - 终束处理货物和行李业务[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）营运。
- 1989年（平成元年）5月1日 - 天北线全线废除，此站也废除。
车站型式
截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有2面2线的单式月台（千鸟式配置）。当时可进行列车交会[2]。车站大楼月台北边和对面月台南边之间设有站内平交道连接[2]。车站大楼一方的月台（西南方）是下行线，对面月台（东北方）是上行线[2]。此外，上行线南稚内一方设有分支连接一条侧线[2]。
此站设有职员配置车站。车站大楼位于站内西南方，邻接月台与站内平交道[2]。虽然车站大楼是一座古老木制建筑物，但是外观涂上了巧克力色以进行装饰[2]。月台全长50米。月台上种植了一串红的花坛[2]。
站名的由来
车站名称取自地名。地名的阿伊努语是“ピン・ネ・シリ”（男之山）。而车站附近有两座山，在阿伊努语中，两座山分别名为“ピン・ネ・シリ”和“マツ・ネ・シリ”（女之山）。
使用状况
- 在1981年度（昭和56年度）的一日上下车人次为12人[2]。
| 乘车人员变化[3] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 1921 | 70 |
| 1935 | 30 |
| 1953 | 69 |
车站周边
现况
截至1997年（平成9年），车站遗址附近建设了道之驿男之山。在该处设有汽车营地，另一处建设了铁路纪念月台[5]。截至2010年（平成22年）[6]，截至2011年（平成23年）[7]也是同样。月台的模拟的，而路轨和枕木都是真物，当中设有附有警报机的平交道，刻上了“旧 天北线 敏音知站迹”的石碑，站名牌型资讯版上描绘了路线地图[7]。登上敏音知岳之际，需要先行前往道之驿进行登山通知手续。在道之驿对面设有男之山温泉。
相邻车站
影片
参考文献
- ↑ 日本国有铁道公示第148号. 官报. 1972-09-14 （日语）.
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆，1983年7月发行）188页。
- ↑ 中顿别町史 平成9年5月发行 P397/8,855
- ↑ 书籍《北海道道路地図 改订版》（地势堂，1980年3月发行）16页。
- ↑ 书籍《铁道廃线迹を歩くIV》（JTB出版，1997年12月发行）24-25页。
- ↑ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》（JTB出版，2010年4月发行）15-17页。
- ↑ 7.0 7.1 书籍《北海道の铁道廃线迹》（著：本久公洋，北海道新闻社，2011年9月发行）244-245页。