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富區富拉爾基區是黑龍江省齊齊哈爾市的一個市轄區,位於齊齊哈爾中心城區西南37千米的嫩江西岸。富拉爾基區是「一五」期間發展起來的,現有人口 29.6萬人,其中,非農業人口23.5萬人。全區有9個街道辦事處、2個鄉、22個村。全區面積375平方公里,其中,城區面積37平方公里,耕地面積13.2萬畝。「一五」期間,國家156個重點項目中有一重、北鋼和電廠等3個項目在富拉爾基建成投產。經過50年來的建設,富拉爾基已成為以重型機械、特殊鋼、電力、煤化工、紡織、 建材為主的北方工業重鎮。[1]
目錄
富拉爾基地理與氣候
富拉爾基區是齊齊哈爾市下轄七區之一。區中心位於齊齊哈爾市中心城區西南37公里,嫩江齊齊哈爾段下游西岸。地處東經123°45′,北緯47°15′。東與昂昂溪區毗鄰,西與龍江縣接壤,南臨泰來縣,北連梅里斯達斡爾族區。主城區東西長4.5公里,南北長12.7公里。區域總面積375平方公里,其中,城區面積37平方公里。可耕地面積13.2萬畝,草地面積11.5萬畝,水域面積3.6萬畝。
富拉爾基地處嫩江平原,平均海拔146米,屬中溫帶大陸性季風氣候。年平均氣溫3.37℃,一月平均氣溫-16.8℃,七月平均氣溫24.1℃,平均年降水量415.5毫米,無霜期136天左右。嫩江流經區東部進入龍江、泰來縣,庫勒河流經區西部注入嫩江。區域遠古時期氣候濕潤,野生動物眾多,曾於嫩江富拉爾基城區段西岸發掘出披毛犀完整骨架化石一副(現存於黑龍江省博物館)。
富拉爾基礦產資源豐富,石油、天然氣儲量可觀,現已由大慶聯誼公司開採。沿江地帶盛產建築用砂和鑄型砂、河流石產量豐富,可供高層、大型建築使用。
富拉爾基行政區劃
富拉爾基區下轄9個街道辦事處,2個鄉。全區共有236個居民委員會,22個村。現總人口29.6萬,其中,城市人口23.5萬,城市化率達80%。有漢、達斡爾、回、滿、朝、蒙等16個民族。全區形成了六個功能區:中部商貿區、南部工業區、鐵北經濟區、鐵西綜合區、沿江遊覽區、周邊農業區。重工業為該區經濟支柱,農業用地少,人均不足5000畝,但農業科技水平高。
富拉爾基交通通信
富拉爾基交通電訊便利。號稱「亞歐大陸橋」的濱洲鐵路橫貫東西城區,嫩江富拉爾基江段建有濱洲鐵路嫩江橋(濱洲鐵路於嫩江上曾建三橋,原為單線橋,現為複線橋)。
富拉爾基站建於1902年,為中國鐵路一等站。鐵路支線覆蓋區內各大中型企業。鐵路貨場吞吐能力:一次堆貨量最高為13221.2噸,年辦理量最高為152.4萬噸。
區域內公路四通八達,有縣級以上公路七條,通車裡程342.3公里(2001年)。碾北公路(301國道省內段)穿城而過,西可達龍江縣、碾子山區、內蒙古等地,北可達梅里斯區、齊齊哈爾。齊富躍進公路(28公里)直通齊齊哈爾、富拉爾基兩地。躍進公路改造——齊富高速公路工程已於2006年5月啟動,浮橋已於8月竣工。向東有汽車輪渡至嫩江東岸,由富昂公路通向昂昂溪區,遠期將建設嫩江公路橋,並與碾北公路、111國道構成齊齊哈爾外環線。投資1800餘萬元建設的富拉爾基公路客運站業已完工,將於10月投入使用。
富拉爾基港距區中心8公里,機動船上溯可達嫩江縣,下行可至哈爾濱。擁有千噸級泊位兩個,年物資吞吐能力近26萬噸,年水動量2.33萬噸。全區共有機動車近三千台,出租車600餘台。從本區出發到齊齊哈爾大民機場僅23公里。
通訊系統具有國際、國內所有通訊業務,有中國電信、中國移動、中國聯通等電信運營商。
富拉爾基的貨運及快遞公司有華宇,申通等公司。
富拉爾基城建與旅遊
富拉爾基區社會環境優越。城區綠樹成茵,綠化覆蓋面積781公頃,覆蓋率27.3%(2005年),全區「三種」面積40平方公里。富拉爾基於2004-2005年度被評為省級綠色園林城區。
公園、遊園12處,有國家AA級景區——紅岸公園,距齊齊哈爾火車站30公里、富拉爾基站3公里,建於1956年,占地面積53公頃,是一處以1.5公里沿江遊覽地帶為主體的綜合性公園。公園綠化率達70%以上。紅岸公園的主體建築——雲波亭建築群是一組中軸對稱的建築群,整個建築群高低錯落,典雅古樸,精巧別致,具有古代園林藝術之美。臥於睡蓮池上的迎旭橋是建築群的中心,一端連龍門亭,一端接假山。雲波亭是中軸線的終點,也是全園的制高點,公園景物盡收眼底。1956年,周恩來總理曾於公園遊覽。紅岸公園於2005、2006年分別進行了一、二期改造工程,全部工程預計三期竣工。遠期將建成以紅岸公園為中心,長達13.2公里的沿江旅遊帶。同時遠期規劃有位於富區森林公園和北湖風景區。坐落於紅岸公園北的富拉爾基水文站為國家級重點水文站,提供着嫩江中游重要的水文信息,並為防汛抗洪提供及時預報。江東旅遊區有紅岸度假村、水榭村等景點。富拉爾基北湖別墅區已簽訂意向協議。中國一重於2003年和2006年分別被定為省級和國家級工業游示範點,2005年接待遊客15萬人次,旅遊創收800萬元。富拉爾基紅岸公園水上遊園項目招標工作正在進行中。區內道路寬闊整潔,有平安、向陽、光明三座立交橋。區內主幹道東西向有和平路、新華路、民興路、建富路和富江路,南北有紅岸大街、向陽大街、春陽街、交通街、聯安街和工農街。
全區大型的體育場館2座,其中2003年拆資4700萬元建成了可容納1.2萬人的紅岸體育場。
罕伯岱老龍頭古文化遺址申報國家級文物保護單位的相關準備工作也已全部完成,共整理文本材料30餘卷,40餘萬字,待國家有關部門進行檢查驗收。
「達族民歌」已被列為國家級非物質文化遺產,鄭煥江木板書被列為省級非物質文化遺產,「滾冰節」、「達族傳統婚禮」和「滿族花棍舞」為市級非物質文化遺產。
富拉爾基歷史沿革
「富拉爾基」是達斡爾語「呼蘭額日格」的轉音,意為「紅色的江岸」。故富拉爾基別稱「紅岸」,區標紅寶石。關於「紅岸」名稱的由來有一傳說:這裡曾是野狼、狍子、獾豬出沒的地方,傳說中的一天,一位達斡爾族青年打獵了一天到達這裡,他很渴而這裡卻沒有水源直至奄奄一息。此時一位身着紅衣的仙境女子從空中經過,頓生憐憫。於是伴着一陣清凜的風韻飄然下凡,遂將一條手上的銀鏈系在興安嶺的伊勒庫里山腳,於是一條大江滔滔而下,清甜的江水救活了青年。達斡爾族青年與紅衣少女彼此相見一見鍾情。成婚那天,仙女將一枚紅寶石鑲嵌在他們相見的大江之岸,十里江岸,紅光映照。他們的子孫繁衍生息在這片土地上以漁獵為生並賦予這裡一個美妙的名字——富拉爾基(紅岸)。據《朔方備乘》記載,1649年(清順治六年)前後,達斡爾族人在這裡建屯,以打魚為生。1890(清光緒十六年)前後屬鑲紅旗。紅岸已歷三百餘年歷史滄桑。
「九·一八」事變後東北三省步步淪陷,遼寧、吉林兩省淪陷後日軍向黑龍江步步緊逼。黑龍江省省會齊齊哈爾頻頻告急。1931年10月,日軍指使漢奸進犯黑龍江省省會齊齊哈爾。黑龍江省代省主席馬占山率部在泰來平齊鐵路嫩江橋英勇抵抗,打響了中國及世界反法西斯戰爭第一槍。江橋抗戰失利後,黑龍江省局勢混亂。齊齊哈爾於1931年淪陷。1932年9月27日原黑龍江省呼倫貝爾警備司令及省政府委員蘇炳文成立東北民眾救國軍。救國軍以海拉爾為基地,富拉爾基為前沿陣地,在嫩江西岸布防並渡江東進,向齊齊哈爾進攻。駐紮在黑龍江省地區的關東軍多門師團得知蘇炳文舉旗抗日後,急令長谷部旅團3000餘人在嫩江東岸警戒,並炸毀富拉爾基濱洲鐵路橋,出動6架飛機封鎖了江面,企圖阻止救國軍前進。
10月3日至6日日軍200餘人分乘30餘只橡皮艇連續強行渡江,搶先發動進攻。救國軍奮起擊敵,打沉敵船數隻。但敵人又增加500兵力,在輕機槍掩護下分批強渡。救國軍與日軍激戰4小時,後因兵力不足,退守富拉爾基。渡江而來的日軍氣焰十分囂張。時有救國軍一團官兵利用有利地形迎頭痛擊日軍,當場殲敵50餘人,使來敵不敢貿然輕進。7日, 日軍第十四師團抽調數千人,組成中山支隊,從齊齊哈爾西南偷渡嫩江集中全力進攻西岸一線救國軍。 10月8日上午日軍中山支隊500餘人攻擊富拉爾基以北黑崗子一團救國軍,駐軍高峻岭團官兵奮起反擊,與敵激戰至9日,斃傷日軍近百人。日軍又增兵千餘人,在野炮4門和飛機3架掩護下,對高團陣地發起總攻。高團官兵與敵血戰至9日午後傷亡慘重,團長右臂被斷,一營長負傷暈倒,二營長陣亡,連排長傷亡10餘人,戰士傷亡400多,救國軍被迫撤出陣地,轉移至附近腰庫勒村。敵人也因傷亡過多無力前進,退了回去。
10月10日救國軍與日軍又在富拉爾基展開激戰。日寇滅絕人性地使用毒氣彈,使前線救國軍傷亡過半。中山支隊乘虛占領富拉爾基。
10月21日(一說23日)晨,蘇炳文指揮救國軍向富拉爾基發動進攻,日軍猝不及防。是日夜,救國軍又乘敵不備發動突襲,千餘官兵沖入敵人駐地,與敵激戰3小時,殲滅駐崗日軍後,又殺向富拉爾基城內,和敵人展開巷戰。日軍指揮官加少雄少佐中彈重傷,齋藤代行指揮,也被擊中斃命,中島花又代指揮,又被擊斃。救國軍收復富拉爾基。22日(一說24日),日軍急調洮南步、騎、炮兵各一部反撲,救國軍遂從城中撤出。24-28日(一說27-31日)救國軍各部沿齊泌河上游、碾子山、朱家坎、腰庫勒等地,與日軍激戰並再次攻克富拉爾基。
11月10日晨,日軍第十四師團重新組織岡原支隊上千人,在飛機、裝甲車的掩護下,向富拉爾基進攻,被救國軍和當地紅槍會輕機槍隊擊潰,斃傷70餘人。翌日晨,岡原支隊和一部分偽軍,在飛機、大炮、裝甲車的掩護下再次向富拉爾基大舉進攻。護國軍與日偽軍激戰四晝夜,終因彈藥耗盡被迫撤至朱家坎(今龍江縣)。富拉爾基終被日軍占領。並開始了在日本侵略者鐵蹄下長達13年的殖民統治。
這次戰役被稱為「富拉爾基戰役」,是役歷時40餘天殲敵400餘人,東北民眾救國軍官兵亦傷亡600人以上。
日軍占領富拉爾基後,修建躍進公路及躍進公路嫩江橋,修公路江橋及鐵路江橋東西碉堡。1940年,侵華日軍在富拉爾基北、南、西建築3座大營,其中北大營以駐軍為主,南大營存貯軍用物資,西大營被設置為油庫和化學武器庫,軍火庫(現址為煤氣公司),並於1941年在富拉爾基濱洲鐵路線以北由日軍101部隊修建了陸軍醫院(現區第五醫院)。日軍的殖民統治不僅遺罪於歷史,並且殃及後人。1987年10月17日在黑龍江化工廠煤氣公司建築工地挖掘出毒氣彈、毒氣桶若干,在醫護人員進行救治時造成十幾名工人、群眾、醫護人員毒氣中毒。2004年5月24日在和平路東段花園街小區施工工地又挖出毒氣桶一個,造成8名接觸者被送往醫院緊急救治。其它挖掘出炮彈的事件不勝枚舉。由於齊齊哈爾地區發現的侵華日軍生化武器眾多,富拉爾基區西北郊建有侵華日軍遺留化學武器託管庫。
富拉爾基於1945年8月15日解放,解放初期為龍江縣第一區,是龍江縣政府所在地。1954年富拉爾基劃歸齊齊哈爾市管轄,為行政區,龍江縣政府遷至朱家坎鎮。
富拉爾基工業體系
新中國成立後,東北成為發展重工業的重點,在「一·五」計劃的156個重點建設項目中有3個落戶於富拉爾基。分別為富拉爾基重型機械廠(現中國第一重型機械集團公司)、齊齊哈爾鋼廠(現北滿特殊鋼股份有限公司)、富拉爾基電廠(現亞電鑫寶熱電有限公司)。
其後,黑龍江化工廠(現中國化工集團黑龍江化工集團公司)、黑龍江玻璃廠(現北疆集團黑龍江北方玻璃有限責任公司)、富拉爾基發電二廠(現中國華電集團富拉爾基發電總廠)、富拉爾基紡織廠(現黑龍江中天紡織有限責任公司)先後於富拉爾基開工建設,將富拉爾基城區面積比1950年整整擴大15倍。目前全區共有工業企業400餘戶。
中國第一重型機械集團公司,原富拉爾基重型機器廠、中國第一重型機器廠。籌建於1954年,於1956年開工建設,1956年一期建設國家投入6.5億元人民幣,1958年建成投產,廠區面積6800000平方米(6.8平方公里),為亞洲最大的重型機械廠,中國最大的鑄鍛鋼生產基地,擁有中國第一台、亞洲最大的12500噸水壓機,一車間是中國最大的裝備車間,廠門前廣場上由一重1969鑄造的17.7米高毛主席像為中國最大主席像,擁有員工8萬餘人。 1993年經國家批准以第一重型機器廠為核心企業組建中國第一重型機械集團,1995年實行國家計劃單列,是中央直接管理的涉及國家安全和國民經濟命脈的國有骨幹企業之一。公司可生產各種涉及冶金、礦山、水電、火電、民用核電、石化、煤化、加氫等領域的國際先進水平的重型機械裝備及坦克、艦載火炮等軍事裝備。為適應重型設備運輸,一重集團在大連擁有重型裝備出海組裝發運基地和碼頭。 一重集團中實運業有限公司公路單次運量最高可達1843噸,運輸能力位於國內前列。朱德、陳雲、鄧小平、劉少奇、周恩來等黨和國家領導人先後到中國一重視察,並被周恩來總理譽為「國寶」。2004年公司工業淨產值超過20億元,2005年,工業淨產值超過30億元,2006年產值達66億元,2007年產值達85億元,2008年產值達120億元。
北滿特殊鋼股份有限公司,原北滿鋼廠、齊齊哈爾鋼廠。1954年4月破土動工,1957年11月3日舉行「開工典禮大會」,定為廠慶日。是新中國第一座特殊鋼廠,也是「一五」重點工程中惟一的特殊鋼廠,由前蘇聯專家幫助設計,並成套提供主要設備,於區內鐵北建紅岸賓館(三星級)作為蘇聯專家的下榻之處。它的建成使新中國具備了生產重型武器用鋼的能力。作為國家大型合金鋼生產基地,北滿特鋼曾先後為新中國自己製造的第一門火炮、第一輛坦克、第一顆原子彈、第一枚洲際導彈和第一艘核潛艇提供了重要部件用鋼。齊齊哈爾鋼廠於1994年4月在上交所上市。公司占地總面積4700000平方米(4.7平方公里),資產總額40億元,擁有員工近2萬人。2003年初,北滿特鋼集團投資15億元人民幣新建的年產50萬噸鋼項目——北興特鋼投產,北鋼的年產能力將達106萬噸,並計劃在2010年實現年產鋼150萬噸。黨和國家領導人多次到北滿特鋼視察,並被周恩來總理譽為祖國的「掌上明珠」。2008年,北鋼年出口創匯1.8億美元,占全齊齊哈爾市全年出口創匯總額的一半。由黑龍江省政府推進的總投資220億元的北滿特鋼年產500萬噸鋼項目已經立項,一期工程於2009年啟動,全部工程結束後廠區面積擴大到現在的3倍。
中國華電集團富拉爾基發電總廠,由富拉爾基熱電廠(一電廠,現亞電鑫寶熱電有限公司)和富拉爾基二電廠組成。富拉爾基熱電廠始建於1952年,是我國第一座高溫高壓熱電廠,「一五」時期國家156項重點建設項目之一。1955年建成投產。現有9台25兆瓦機組。1997年熱電廠整體改制,1998年與新加坡亞洲電力投資有限公司合資組建黑龍江亞電鑫寶熱電有限公司。二電廠始建於1978年,是國家「六五」、「七五」時期國家重點建設70項工程之一共分兩期建設,一期3台機組分別於1982年、1983年、1984年投產;二期3台機組分別於1987年、1988年、1989年投產,目前共裝有6台200兆瓦發電機組。富拉爾基發電總廠總裝機容量1425兆瓦,年發電能力可達84億千瓦時,擁有正式職工近6000人。為東北地區最大的火力發電站,華電集團富區發電總廠的電網供應着全省乃至東北部分地區的用電。企業年淨利潤達1億餘元。
中國化工黑龍江化工集團(股份)有限公司,原黑龍江化工總廠。1958年4月20日批准成立黑龍江省化學肥料廠,1958年11月8日更名為黑龍江化工廠,1996年5月由省政府更名為黑龍江化工總廠,1997年4月更名為黑龍江化工集團(股份)有限公司,於1998年在上交所上市,2005年4月加入中國化工集團。黑化集團廠區占地面積800000平方米,資產總額30億元,黑化集團為東北地區最大、黑龍江省唯一的大型煤化工生產企業,擁有職工6500餘人。由中國化工集團投資25億元的黑化集團擴能項目正在積極推進。
富拉爾基鋼廠、浩贏鋼鐵公司、北疆集團黑龍江玻璃有限責任公司、北疆集團黑龍江水泥有限責任公司、富拉爾基油田、富拉爾基煉油廠、富拉爾基化工廠、北大倉酒廠一分廠、齊齊哈爾市建材廠、富拉爾基製藥廠、黑龍江環宇電纜股份有限公司、黑龍江中天紡織集團等輕重工業企業與國有大型重工業體系一同構築了紅岸的工業體系。
富拉爾基經濟發展
富拉爾基依託於重工業企業,全區2005年上繳國稅30億元,地稅3億元,區全年財政收入5億元,全區實現國民生產總值100.18億元。2003年在振興東北老工業基地的浪潮中,在打造哈大齊工業走廊的設想下,省政府批准於齊齊哈爾市設立三個哈大齊工業走廊中的省級經濟開發區——齊齊哈爾南苑高新技術開發區、齊齊哈爾北苑經濟開發區和富拉爾基經濟開發區。並把富拉爾基經濟開發區定位為主要發展機械製造、裝備工業、新型節能環保建材、重化工業、煤化工精深加工、現代農業研發等產業發展區。
富拉爾基經濟開發區位於富拉爾基城區北郊,距城區中心4.5公里,東臨嫩江,南接中心城區,西連富拉爾基油田,北與齊齊哈爾市梅里斯區接壤。地勢平坦,坡度範圍低於5度。開發區是由「省級民營科技企業示範區」和「省級農業科技園區」兩個科技園區構成的一個整體園區,總面積30.2平方公里,於2003年8月啟動。劃分為六個功能區,分別為工業園區,占地9.3平方公里;農業園區,占地3.1平方公里;旅遊園區,占地4.9平方公里;科技教育區,占地5平方公里;黨政辦公區,占地2.8平方公里;商貿住宅區,占地5.1平方公里。區政府實施「七通一平」工程(道路通、電力通、給水通、排水通、通訊通、供熱通、煤氣通、場地平整)為開發區建設完善基礎設施。截至2005年10月,開發區共引進內資項目41項,引進內資實際到位3.2億元,引進外資實際到位225萬美元;全區完成GDP25.5億元,工業總產值62.1億元,工業增加值13.9億元,全口徑財政收入實現8684萬元;同比增長56.8%、40.2%、29%、24.6%。中國一重在開發區投資1.3億元,建設5萬平方米的一重工業園。黑化集團投資1200萬元,建設4.2萬平方米的黑化工業園。黑龍江省西部最大的製藥企業——龍暉藥業已於開發區建成。
20世紀80年代於富拉爾基西北發現的富拉爾基油田石油及天然氣儲量可觀,大慶聯誼公司被齊齊哈爾市政府批准為開採單位。為富拉爾基經濟發展注入了新的血液。
富拉爾基商業
富拉爾基有目前的四家國有商業銀行:中國工商銀行,中國農業銀行,中國建設銀行,中國銀行的各支行及數十個營業網點遍布各條主要街道,各大股份制商業銀行也相繼落戶富區:有齊齊哈爾商業銀行,交通銀行,光大銀行等數家
富拉爾基本地上市公司2家,證券業發展也相對迅猛,位於五百東側的海通證券(由原齊齊哈爾證券重組,興安證券接管的)是本地大型的證券交易場所,3層總面積大約1萬多平米。大戶及中戶席位多達百位。
富拉爾基的大型購物場所有數十家,其中以東昂第五百貨公司、華豐家電富區店、國美電器、佳華超市及地下人防商場為主要購物消費區,另外向陽大街,和平大街的品牌一條街,環球市場步行街,鐵西市場、二商店也是主要商業街區。2013年最新入住興隆大家庭。在齊市第六中學身後。13年的新年新開張,
富拉爾基本地的餐飲業華山麥肯姆、天舒哲燒烤、鮮漢樓等,又先後入主好利來、米旗、碰碰涼、綠島等食品連鎖機構加盟。2008年6月26日,百盛旗下的餐飲連鎖巨頭KFC肯德基也入主富拉爾基,這是繼齊齊哈爾大潤發二店肯德基後開業的齊齊哈爾地區第6家肯德基餐廳。
富拉爾基的大型文化娛樂休閒場所也很多,如壞男孩迪吧,夜色鋼琴酒吧等。與此同時,大型的酒店、賓館、浴館也交相呼應,如天一賓館、天一浴館、浴玲瓏浴館、中實等
結語
2002年以來在齊齊哈爾市提出創建大市區(包括北三區:龍沙、建華、鐵鋒三區,南三區:富拉爾基、梅里斯、昂昂溪三區,外加梅里斯達斡爾族區)的設想後,富拉爾基出現前所未有過的發展勢頭。在這裡交通便利,在這裡購物簡單,在這裡文化豐富,在這裡生活富足,在這裡悠恬靜謐。富拉爾基以她的熱情歡迎四方賓朋;富拉爾基以她的精神凝聚紅岸人民。