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大同云冈机场（IATA代码：DAT；ICAO代码：ZBDT）是一个中国机场，位于山西省大同市云州区倍加造镇以北，属于4C级机场。机场跑道长度3000米，宽度60米；有2条垂直滑行道和7机位停机坪；新航站楼（T2国内航站楼）10850平方米，旧航站楼（T1国际航站楼）4273平方米，航管楼1600平方米，是山西省第二大民用机场。2012年8月改为现名。

大同机场于2006年1月开通，取代之前使用的空军怀仁机场。

2019年，大同云冈机场共完成旅客吞吐量130.7193万人次，同比增长28.6%，全国排名第94位；货邮吞吐量1923.8吨，同比增长19.1%，全国排名第96位；飞机起降23506架次，同比下降16.7%，全国排名第83位。

历史沿革

• 2000年1月13日，国务院、中央军委关于同意迁建大同民用机场的批复下发，新机场场址确定在大同市以东约15千米的倍加皂乡附近。

• 2001年7月29日，大同倍加皂机场工程正式奠基开工。

• 2002年底，大同倍加皂机场航站区基本完成。

• 2005年12月26日，大同倍加皂机场正式通航，首条航线为波音B737-400型客机执飞的北京首都航线。

• 2009年7月，大同倍加皂机场二期改扩建工程开工。

• 2010年5月，大同倍加皂机场二期改扩建航站区工程开工；9月，飞行区工程通过行业验收并启用。

• 2012年7月27日，大同倍加皂机场经中国民用航空局批准更名为“大同云冈机场”，英文名称为“DATONGYUGANGAIRPORT”；8月1日，大同市政府与山西省民航机场集团公司签署合作协议，委托山西省民航机场集团公司对大同云冈机场进行经营管理；12月13日，大同云冈机场二期改扩建工程通过行业验收。

• 2013年1月1日，大同云冈机场二期改扩建正式完工并投入使用；7月31日，国务院批复大同航空口岸临时对外开放；9月21日，大同云冈机场开通首条境外航线，由中国东方航空执飞香港航线。

• 2016年11月23日，大同航空口岸经国务院批准，被列入《国家口岸发展“十三五”规划》。

• 2019年7月26日，大同云冈机场机坪扩建工程可行性研究报告获山西省发改委批复，新建2个C类机位的机坪，并相应延长机位滑行道。

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