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(创建页面,内容为“城市聚落”)
 
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 城市聚落
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  城市、都市、也叫 城市聚落 ,是指人口较为稠密、工商业较为发达的地区,一般包括了住宅区、工业区和商业区等机能分区,并且具备行政管辖功能。城市中有楼房、街道和公园等基础建设。城市的行政管辖功能(即所谓的“建制市”)可能涉及较其本身更广泛的区域。
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一般而言城市会有较完善的公共卫生设备、公用事业、土地规划、住宅及运输系统。密集的开发方便人们的互动,也便于商业活动的进行。大都市一般会有对应的郊区及卧城。大都市一般也都有其市区,许多人住在郊区,每天通勤到市区上班。若一个城市已扩展到其他城市接壤,此一区域就会形成集合城市。
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==形成及演进==
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城市是人类文明的重要组成部分,城市也是伴随人类文明与进步发展起来的。普遍认为,真正意义上的城市是工商业发展的产物。
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==起源==
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最早的城市起源于大约一万年前的中东。在那之前人类过着散居的生活,以捕猎及游牧维生。后来进入了农耕时代,人类才开始定居。位于两河流域的美索不达米亚平原由于土壤肥沃、农产过剩,居民无须担心食物缺乏,因此可以投入制造及发明的行业,城市崛起和城市文明于是开始传播。然而此时城市人口,仍以贵族、统治阶级和军事防御、举行祭祀仪式为主,平民无力居住,因而居住、生产功能其次,因此规模不大。
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==类型==
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“城市”的提法本身就包含了两方面的含义:“城”为行政地域的概念,即人口的集聚地;“市”为商业的概念,即商品交换的场所。而最早的“城市”(实际应为我们现在“城镇”)就是因商品交换集聚人群后而形成的。而城市的出现,也同商业的变革有着直接的渊源关系。最初城市中的工业集聚,也是为了使商品交换变得更为容易(可就地加工、就地销售)而形成的。在城市中直接加工销售相对于将已加工好的商品拿到城市中来交换而言,则正是一种随着工业城市的出现而产生的一种商业变革。城市包括城市规模、城市功能、城市布局和城市交通,而这几方面所发生的变化,都必然地会对城市的商业活动带来影响,促使其发生相应的变革。
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城市经济学对城市作了不同等级的分类,如小城市、中等城市、大城市、国际化大都市、世界级城市等,对城市能级分类的一个标准是人口的规模。 按城市综合经济实力和世界城市发展的历史来看,城市分为集市型、功能型、综合性、城市群等类别,这些类别也是城市发展的各个阶段。任何城市都必须经过集市型阶段。
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===集市型城市===
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属于周边农民或手工业者商品交换的集聚地,商业主要由交易市场、商店和旅馆、饭店等配套服务设施所构成。处于集市型阶段的城市在中国称集镇。
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===功能型城市===
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通过自然资源的开发和优势产业的集中,开始发展其特有的工业产业,从而使城市具有特定的功能。不仅是商品的交换地,同时也是商品的生产地。但城市因产业分工而形成的功能单调,对其他地区和城市经济交流的依赖增强,商业开始由封闭型的城内交易为主转为开放性的城际交易为主,批发贸易业有了很大的发展。这类型城市主要有工业重镇、旅游城市(观光城市)等;
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===综合型城市===
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一些地理位置优越和产业优势明显的城市经济功能趋于综合型,金融、贸易、服务、文化、娱乐等功能得到发展,城市的集聚力日益增强,从而使城市的经济能级大大提高,成为区域性、全国性甚至国际性的经济中心和贸易中心(“大都市”)。商业由单纯的商品交易向综合服务发展,商业活动也扩展延伸为促进商品流通和满足交易需求的一切活动。这类城市在中国比较典型的有直辖市、省会城市。
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===城市群===
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或城市带、都市区、都市圈等。城市的经济功能已不再是在一个孤立的城市体现,而是由以一个中心城市为核心,同与其保持着密切经济联系的一系列中小城市共同组成的城市群来体现了。如美国东岸的“波士顿-华盛顿城市带”、美国西岸的“旧金山-圣迭戈城市带”和美国中西部的“芝加哥-匹兹堡城市带”,日本的东京、大阪、名古屋三大城市圈,台湾的“台北-高雄市”城市带(台湾西部走廊),英国的“伦敦-利物浦”城市带等。放眼中国,香港所在的珠江三角洲地区和上海所在的长江三角洲地区实际上也正在形成两个经济关系密切的珠江三角洲城市群和长江三角洲城市群,其整体的经济功能已在日益凸现。

於 2020年3月4日 (三) 06:11 的修訂

城市、都市、也叫城市聚落,是指人口較為稠密、工商業較為發達的地區,一般包括了住宅區、工業區和商業區等機能分區,並且具備行政管轄功能。城市中有樓房、街道和公園等基礎建設。城市的行政管轄功能(即所謂的「建制市」)可能涉及較其本身更廣泛的區域。 一般而言城市會有較完善的公共衛生設備、公用事業、土地規劃、住宅及運輸系統。密集的開發方便人們的互動,也便於商業活動的進行。大都市一般會有對應的郊區及臥城。大都市一般也都有其市區,許多人住在郊區,每天通勤到市區上班。若一個城市已擴展到其他城市接壤,此一區域就會形成集合城市。

形成及演進

城市是人類文明的重要組成部分,城市也是伴隨人類文明與進步發展起來的。普遍認為,真正意義上的城市是工商業發展的產物。

起源

最早的城市起源於大約一萬年前的中東。在那之前人類過着散居的生活,以捕獵及遊牧維生。後來進入了農耕時代,人類才開始定居。位於兩河流域的美索不達米亞平原由於土壤肥沃、農產過剩,居民無須擔心食物缺乏,因此可以投入製造及發明的行業,城市崛起和城市文明於是開始傳播。然而此時城市人口,仍以貴族、統治階級和軍事防禦、舉行祭祀儀式為主,平民無力居住,因而居住、生產功能其次,因此規模不大。

類型

「城市」的提法本身就包含了兩方面的含義:「城」為行政地域的概念,即人口的集聚地;「市」為商業的概念,即商品交換的場所。而最早的「城市」(實際應為我們現在「城鎮」)就是因商品交換集聚人群後而形成的。而城市的出現,也同商業的變革有着直接的淵源關係。最初城市中的工業集聚,也是為了使商品交換變得更為容易(可就地加工、就地銷售)而形成的。在城市中直接加工銷售相對於將已加工好的商品拿到城市中來交換而言,則正是一種隨着工業城市的出現而產生的一種商業變革。城市包括城市規模、城市功能、城市布局和城市交通,而這幾方面所發生的變化,都必然地會對城市的商業活動帶來影響,促使其發生相應的變革。

城市經濟學對城市作了不同等級的分類,如小城市、中等城市、大城市、國際化大都市、世界級城市等,對城市能級分類的一個標準是人口的規模。 按城市綜合經濟實力和世界城市發展的歷史來看,城市分為集市型、功能型、綜合性、城市群等類別,這些類別也是城市發展的各個階段。任何城市都必須經過集市型階段。

集市型城市

屬於周邊農民或手工業者商品交換的集聚地,商業主要由交易市場、商店和旅館、飯店等配套服務設施所構成。處於集市型階段的城市在中國稱集鎮。

功能型城市

通過自然資源的開發和優勢產業的集中,開始發展其特有的工業產業,從而使城市具有特定的功能。不僅是商品的交換地,同時也是商品的生產地。但城市因產業分工而形成的功能單調,對其他地區和城市經濟交流的依賴增強,商業開始由封閉型的城內交易為主轉為開放性的城際交易為主,批發貿易業有了很大的發展。這類型城市主要有工業重鎮、旅遊城市(觀光城市)等;

綜合型城市

一些地理位置優越和產業優勢明顯的城市經濟功能趨於綜合型,金融、貿易、服務、文化、娛樂等功能得到發展,城市的集聚力日益增強,從而使城市的經濟能級大大提高,成為區域性、全國性甚至國際性的經濟中心和貿易中心(「大都市」)。商業由單純的商品交易向綜合服務發展,商業活動也擴展延伸為促進商品流通和滿足交易需求的一切活動。這類城市在中國比較典型的有直轄市、省會城市。

城市群

或城市帶、都市區、都市圈等。城市的經濟功能已不再是在一個孤立的城市體現,而是由以一個中心城市為核心,同與其保持着密切經濟聯繫的一系列中小城市共同組成的城市群來體現了。如美國東岸的「波士頓-華盛頓城市帶」、美國西岸的「舊金山-聖迭戈城市帶」和美國中西部的「芝加哥-匹茲堡城市帶」,日本的東京、大阪、名古屋三大城市圈,台灣的「台北-高雄市」城市帶(台灣西部走廊),英國的「倫敦-利物浦」城市帶等。放眼中國,香港所在的珠江三角洲地區和上海所在的長江三角洲地區實際上也正在形成兩個經濟關係密切的珠江三角洲城市群和長江三角洲城市群,其整體的經濟功能已在日益凸現。