求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

儲油罐檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋

來自 搜狐網 的圖片

儲油罐是一個科技名詞。

漢字(拼音:hàn zì,注音符號:ㄏㄢˋ ㄗˋ),又稱中文[1]、中國字、方塊字,是漢語的記錄符號,屬於表意文字的詞素音節文字。世界上最古老的文字之一,已有六千多年的歷史。在形體上逐漸由圖形變為筆畫,象形變為象徵,複雜變為簡單;在造字原則上從表形、表意到形聲。除極個別漢字外(如瓩、兛、兣、呎、嗧等),都是一個漢字一個音節。 需要注意的是,日本、韓國、朝鮮、越南等國在歷史上都深受漢文化的影響,甚至其語文都存在借用漢語言文字的現象[2]

名詞解釋

儲油罐,簡稱油罐或者儲罐,是用於儲存油品的且具有較規則形體的大型容器,按建造材料的不同可以分為金屬油罐和非金屬油罐。金屬油罐大多數是鋼製油罐,是油庫中常用的一類;非金屬油罐又稱「土油罐」,由於安全隱患較差,1990年代後已經逐步淘汰。

儲存原油或其他石油產品的容器。用在煉油廠、油田、油庫以及其他工業中。油罐區由多個油罐組成。每個油罐區一般儲存一種油品。

按材料分

1.按材料分為鋼、鋼筋混凝土和磚石三種。鋼油罐有立式(包括拱頂式和浮頂式圓筒形)、球殼式(球形)和臥式(圓筒形)。 立式拱頂油罐由球冠形的罐頂及立式圓柱形罐壁所構成,主要用於儲存介質為不易揮髮油品,如柴油及相似類油品。最常用的容積為 1000 -10000m³。

浮頂油罐是由漂浮在介質表面上的浮頂和立式圓柱形罐壁所構成。浮頂隨罐內介質儲量的增加或減少而升降,浮頂外緣與罐壁之間有環形密封裝置,罐內介質始終被內浮頂直接覆蓋,減少介質揮發。主要用於儲存介質為易揮髮油品,如汽油及相似類油品。浮頂油罐的容積一般都比較大。浮頂分為單盤式浮頂、雙盤式浮頂和浮子式浮頂等形式。

臥式油罐是由端蓋及臥式圓形或橢圓形罐壁所構成,通常用於生產環節或加油站。臥式油罐的容積一般都小於100m³;。

按結構分

2.按結構主要有原油儲罐、燃油儲罐、潤滑油罐、動物植物油脂儲罐等。

避免地基剪切破壞。按儲存的油品性質可分為重油罐和輕油罐。同時要注意罐體四周的地表土的變化,按埋設深度可分為地上式、半地下式和地下式。使罐體的沉降不致太快,鋼油罐如埋在地下或半地下,必須設有護牆以承受土壓力。

油罐區由多個油罐組成。每個油罐區一般儲存一種油品。油罐區要有消防、防雷及防靜電等設施。地上油罐區還要建立防火堤。要連續地進行沉降觀測工作。

鋼油罐

主要類型

①立式圓筒形拱頂鋼油罐。容量一般在一萬立方米以下。壁板採用套筒式連接(貼角焊縫)。施工時常用倒裝法(從罐頂開始,自上而下逐層安裝罐壁,並用風機送風使罐體上升)。與正裝法(從罐壁底圈板開始,自下而上逐層安裝罐壁)比較,減少了高空作業。

②立式圓筒形浮頂鋼油罐。設有能上下浮動的雙盤式浮頂或單盤式浮頂。雙盤式浮頂能減少熱輻射影響,因此,油品蒸發損失小。但在容量較大時(大於一萬立方米),為了降低造價,一般採用單盤式浮頂。這類油罐應注意選擇合理的密封裝置要求密封效果好、安裝和維修方便。壁板採用對焊連接,施工常用正裝法。

③立式圓筒形內浮頂鋼油罐。兼有拱頂和內浮頂,內浮頂在拱頂油罐內部漂浮在液面上,可上下浮動。它除具有浮頂油罐特點外,還能保證油品的清潔度。

④球形鋼油罐。可承受0.45~3兆帕的工作壓力,容量一般為50~2000米3),常用於儲存液化石油氣。

⑤臥式鋼油罐。容量一般在50米3以下。可以儲存汽油和易揮發的石油產品。

計算原則

①立式圓筒形鋼油罐。罐壁厚度t,單位毫米,應滿足下式 式中H為所計算的某一圈罐壁板底邊至罐壁頂端(當設有溢流口時,應至溢流口下沿)的垂直距離,單位米;D為油罐內直徑,單位米;[σ]為設計溫度下罐壁鋼板的允許應力,單位公斤/毫米2;γ 為儲液容重,單位噸/米3,嗞為焊縫係數,取0.9;C0為鋼板厚度允許負偏差,單位毫米;C為腐蝕寬裕度,單位毫米。  浮頂油罐壁上的抗風圈和罐壁加強圈應按計算確定。拱頂首先應驗算穩定性,即拱頂的設計外壓要小於拱頂的允許臨界壓力。當在地震設防地區建造油罐時,必須對罐壁進行抗震驗算。當容積大於50000米3時,若採用浮頂鋼油罐,則罐壁下部的鋼板厚達40毫米以上,不易捲成圓弧形,可改用浮頂鋼筋混凝土油罐。

②球形鋼油罐。應計算球殼厚度、支柱穩定性、基礎板尺寸、拉杆和其連接、支柱與球殼的連接部位。  鋼油罐基礎  立式油罐應設置在瀝青砂絕緣層上以防止油罐底板的腐蝕。若油溫大於80°C,絕緣層上部要增設隔熱層。下部為振實的砂或砂石混合材料墊層,四周設護坡或環牆。當為軟弱地基或處在地震區或用地受到限制時可用鋼筋混凝土環牆式基礎。球形油罐的支柱下可採用鋼筋混凝土獨立基礎或環形基礎。臥式油罐採用墩牆式基礎,罐體安置的位置和高度應能使油品自流。雖然鋼油罐的地基容許有較大的均勻沉降,為了抵消沉降值,基礎宜預先抬高。並要防止地基的不均勻沉降,以免引起油罐破壞。

質量檢驗

鋼油罐破壞分為兩類:

①焊接殘餘應力引起的脆性破壞;

②地基和基礎破壞。

因此必須對鋼油罐的施工質量進行嚴格的檢驗。焊接過程中應採用合理的焊接順序,控制焊接變形,並進行試漏和探傷。對浮頂的浮船船倉應進行氣密性試驗,浮頂單盤板和船倉底板焊縫採用真空試漏。

參考文獻