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事實揭露 揭密真相
於 2020年2月7日 (五) 06:59 由 Irish對話 | 貢獻 所做的修訂
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伊隆·馬斯克, (Elon Musk,1971年6月28日), 出生於南非比勒陀利亞(Pretoria), 創業的公司包括矽谷互聯網公司Zip2, X.com, Paypal貝寶, SpaceX火箭公司, 特斯拉Tesla電動汽車公司, SolarCity, 超迴路列車Hyperloop[1]。 涉及汽車, 太空技術, 太陽能, 電池儲能技術, 衛星, 快速軌道交通, 外星球殖民的領域,這些國家級項目都在改變著人類生活。

在2019年福布斯美國富豪榜,他以199億美元的資產,排名第23名。被美國時代周刊稱為「當今最偉大的創新者」。[2]

家庭背景

外祖父約書亞是加拿大的一名脊骨醫生, 與家人從加拿大遷居南非,喜歡和妻子駕駛單引擎小型飛機環遊世界,最遠的一次飛行了3萬公里,打破了單引飛擎飛機飛行的最遠紀錄。這是馬斯克家族開擴者和探險者基因的開始模樣。[3]

父親埃羅·馬斯克(Errol Musk)是生於南非的英國人,從事電氣及機械工程師的工作。母親梅伊·馬斯克是知名模特及營養師,加拿大和英國混血兒, 馬斯克是長子,弟弟Kimbal及妹妹Tosca,在馬斯克若10歲時父母離婚,兒時的馬斯克大部分時間與父親一同居住。[4] 小時候對科學技術十分痴迷, 12歲時他設計出了電腦遊戲軟件名為「Blastar」,並成功的銷售給一本雜誌。

伊隆·馬斯克18歲時回到加拿大,並在農場、木材廠工作。1990年,他入讀安大略省的皇后大學(Queen's University)物理系和商業。兩年後他轉學到美國的賓夕法尼亞大學(University of Pennsylvania),獲得物理學學士學位後,又在沃頓商學院攻讀經濟學,獲得經濟學學士學位。1995年,他獲得斯坦福大學(Stanford University)研究生的獎學金,攻讀應用物理學及材料科學,但是入學兩天後就退學了。在大學期間, 他認為發展人類未來的方向應是網路、清潔能源、宇宙的三個領域。

婚姻家庭生活

馬斯克與五個兒子
原圖鏈結 來源出處溫歌華知道

馬斯克18歲時回到加拿大,並在農場、木材廠工作。1990年,他入讀安大略省的皇后大學(Queen's University),他的第一任妻子是加拿大奇幻小說作家賈斯汀·威爾遜(Justine Wilson),他們於2000年結婚,但於2008年離婚。育有6名兒子,長子Nevada Alexander Musk在出生10週後離世,其後在2004年Justine 誕下一對雙胞胎 (Griffin, Xavier)、又在2006年再誕下三胞胎 (Damian, Saxon, Kai) 。

離婚後,就與英國女星泰露拉·萊莉(Talulah Riley)來往,在2010年結婚,但於2012年1月宣佈離婚, 同年7月再次結婚,可惜在2016年3月再次離婚。Talulah Riley最為人熟悉在《傲慢與偏見》中飾演Mary Bennet。

馬斯克非常愛護5名兒子,在自傳中曾提到一周3天工作,餘下4天,除了工作,最重要就是陪伴5名兒子,更曾試過周五工作至晚上8時,連夜安排私人飛機接載兒子,一起到郊外露營過周末。[5]

2013年,馬斯克花了675萬美元買入Gene Wilder的物業, 改建為一所非正統私人學校Ad Astra(阿丁語,意思是朝往星星去),給他5位兒子及Space X的員工子女入讀,全校約有20位學生,3位老師。學校沒有設立年級制,按學生能力提供課程,他不希望子女被刻版的教程限制,主張發掘潛能,再加以培訓。認為孩子要學識做各種事情,如要學識煮飯及清潔等。

創業項目經歷

Zip2

馬斯克的「第一桶金」是與弟弟Kimbal於1995年創立的第一間公司叫「Zip2」, 主要為新聞機構開發在線內容出版軟件,由他們父親幫助2.8萬美元資金,後來《紐約時報》和《芝加哥郵報》都成為Zip2的客戶。1999年,電腦公司康柏(Compaq)以3.07億美元的現金和3400萬美元的股票收購了Zip2,此次交易馬斯克獲得了2200萬美元的現金。[6]

X.com / PayPal

Zip2 被收購後,馬斯克又與友人合作創辦 X.com公司,投資了1000萬美元。這家公司業務主力是在線金融服務和電子郵件支付業務。 2000年,X.com與Confinity公司合併。當時,公司有一項匯款服務叫貝寶(PayPal),公司後來就把業務重心放到PayPal上。 2001年,該公司改名為PayPal。 2002年,電子商務巨頭eBay公司以15億美元收購 PayPal, 馬斯克擁有PayPal 11.7%股權,因此得到了1.65億美元。現在PayPal發展成為全球最大的移動支付系統。

SpaceX

從互聯網,轉戰太空技術, 2001年馬斯克開始研究太空項目,叫「火星綠洲」SpaceX, 目的探索未來人類能否到火星居住。為此,他和朋友到俄羅斯多次與太空技術專家探討到火星的可行性,但因購買火箭的成本太高而擱置。後來,經核算後認為自己有能力成立一家火箭發射公司,火箭的原材料成本其實只有報價的3%, 如果將火箭的價格降低到報價的十分之一,毛利率依然可以達到70%。

2002年,馬斯克就成立SpaceX公司,全稱是Space Exploration Technologies「太空探索技術公司」。同年, 馬斯克加入了美國籍。

2006年8月,SpaceX 獲得美國國家航空航天局商業軌道運輸服務的合同,運送貨物到國際太空站

2012年10月,SpaceX首次正式承擔向國際太空站運貨的任務, 從卡納維拉爾角空軍基地發射了「獵鷹9號(Falcon 9)」火箭,將「龍」太空艙送入軌道,開啟了私營航天的新時代。

經過無數次失敗,終於2015年12月21日,SpaceX成功發射「獵鷹9號」火箭,並且一級火箭成功回收。同時, 還將11顆ORBCOMM人造衛星送入預定軌道。[7]。此次SpaceX火箭發射成本預計6000萬美元,大大降低了人類進入太空的成本, 人均飛往太空成本只需20萬美元左右。2017年3月,SpaceX在太空史上首次利用回收的「二手」火箭發射衛星成功。火箭回收再發射技術也日趨成熟。

2015年提出了「星鏈」(Starlink)計劃,距地球335公里至346公里間的極低地球軌道發射1.2萬顆衛環繞在地球周圍,於2024年完成計劃。這些衛星將可以向全球提供WiFi服務,並降低網絡延遲。[8]

特斯拉

特斯拉汽車公司(Tesla Motors) 的原創辦人是馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)與馬克·塔彭寧(Marc Tarpenning),總部設在美國加州的矽谷。2004年2月,馬斯克向特斯拉投資630萬美元,條件是出任公司董事長、並擁有公司的最終決定權,而馬丁·艾伯哈德則是公司的CEO,特斯拉汽車也正式定位為電動的超級跑車。不過,特斯拉的首款車型Tesla Roadster的研發耗費了大量的資金,這也導致了創始人艾伯哈德以及其搭檔塔彭寧相繼離開了特斯拉。

2008年2月,特斯拉終於開始交付第一輛Roadster,最初的7輛車作為「創始人系列」提供給馬斯克、谷歌拉里·佩奇(Larry Page)、謝爾蓋·布林(Sergey Brin),艾伯哈德、Ebay的傑夫·斯科爾(Jeff Skoll)等。不過,原定10萬美元一輛的Roadster成本已經達到12萬美元,被迫提價至11萬美元出售。[9]

為了解決資金困境, 德國戴姆勒投資7000萬美元收購Tesla 10%的股份。不久,Tesla又與豐田簽訂合作協議,為豐田提供電池組以及電動發動機。後來,特斯拉獲得了美國能源部的低息貸款。2010年6月,特斯拉成功在納斯達克上市。2012年6月22日,特斯拉公司生產的全新電動車系列「Model S」1小時就可以充滿電池,首輛電動跑車正式交付。

2016年11月,特斯拉(Tesla Motors Inc.)完成收購SolarCity Corp. 2017年2月,特斯拉汽車公司(Tesla Motors Inc.)改名為特斯拉公司(Tesla Inc.)。

SolarCity

2006年, 馬斯克的表兄弟林登·里夫(Lyndon Rive)和彼得·里夫(Peter Rive)創立了SolarCity公司,馬斯克擔任董事長。SolarCity通過為客戶免費安裝光伏屋頂,以低於電網15%的電費直銷太陽能電力,受到美國居民的歡迎。SolarCity從一個小公司很快發展為美國光伏業巨頭,業務量幾乎以年100%的速度在增長,成為全美最大的太陽能屋頂租賃運營商。

2017年7月底,新款廉價電動車Model3售價為3.5萬美元, 希望在幾年後達到年產100萬輛。戴姆勒和豐田汽車已經不再持有特斯拉股份。儘管特斯拉一直在虧損,但股價卻一再創下新高,股票市值已經超過了通用汽車、福特汽車這樣的老牌汽車巨頭。

超迴路列車

超迴路列車(Hyperloop)
原圖鏈結 來源出處每日頭條

2013年馬斯克首次提出「超迴路列車」(Hyperloop)構想,稱其有望比飛機更快,成本更低,其旗下The Boring Company也已開始建造超迴路列車隧道, 法新社2018年10月22日報導,馬斯克宣佈,超迴路列車(Hyperloop)的洛杉磯隧道將在12月公開亮相,並且免費開放讓民眾試乘。 馬斯克表示,這個試驗隧道的最高時速可達155英里(250公里)。那就是洛杉磯和舊金山之間的旅程可能只需30分鐘,而非5到6個小時。超迴路列車是一種航行在磁軌上的交通艙,有點像火車,不過它是運行在一個只有少量或沒有空氣的管道內。[10] 據報導,超迴路列車技術的複雜性和所需的複雜管道系統,將使建造成本高達數百萬甚至數十億美元,且安全、監管、經濟和公共政策方面的挑戰仍然存在,但由於技術進步和主要投資者的興趣,超迴路列車的構想未來仍有實現可能。

參與電影作品

  • 2001年: 《Puzzled》 (製片人)
  • 2001年: 《Dumbstruck》 (製片人 )
  • 2005年: 《感謝你抽煙》 (製片人)
  • 2010年: 《鋼鐵俠2》 (演員 - 自己)
  • 2011年: 《電動汽車的復仇》 (演員 - 自己)
  • 2011年: 《冒險者 第一季》 (演員 - 自己)
  • 2013年: 《The Rider and The Storm》 ( 製片人 )
  • 2013年: 《超級工廠:特斯拉》 (演員 - 自己)
  • 2013年: 《刀殺戮》 ( 演員 - 自己 )
  • 2014年: 《辛普森一家 第二十六季》
  • 2014年: 《星際穿越中的科學》 (演員 - 自己)
  • 2014年: 《超驗駭客》 (演員 - 自己)
  • 2014年: 《油泵危機》 (演員 - 自己)
  • 2015年: 《生活大爆炸》 第九季 (演員 - 自己)
  • 2016年: 《星時代》 第一季
  • 2016年: 《你瞧,網絡世界的幻想》 (演員 - 自己)
  • 2016年: 《為什麼是他?》 (演員 - 自己)
  • 2016年: 《Mars: The Secret Science Season 1》 (演員 - 自己)
  • 2017年: 《小謝爾頓 第一季》 (演員 - 自己 (飾 Elon Musk)
  • 2018年: 《火星時代 第二季》 (演員 - 自己 (飾 CEO and Lead Designer, Space X)
  • 2019年: 《黑衣人:全球追緝》 (演員 飾 外星人)

[11]

視頻

【標題沒寫錯】最接近最接近神的男人的男人,馬斯克
看哭千萬創業者:馬斯克回顧特斯拉艱辛過往


參考來源

外部連結