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[https://images.chinatimes.com/newsphoto/2018-09-19/900/20180919004600.jpg 來源出處中時電子報]]]
從互聯網，轉戰太空技術， 2001年馬斯克開始研究太空項目，叫「火星綠洲 」Space X」SpaceX, 目的探索未來人類能否到[[火星]]居住。為此，他和朋友到[[俄羅斯]]多次與太空技術專家探討到火星的可行性，但因購買火箭的成本太高而擱置。後來，經核算後認為自己有能力成立一家火箭發射公司，火箭的原材料成本其實只有報價的3%， 如果將火箭的價格降低到報價的十分之一，毛利率依然可以達到70%。
2002年，馬斯克就成 立Space X 立SpaceX 公司，全稱是Space Exploration Technologies「太空探索技術公司」。同年, 馬斯克加入了美國籍。
2006年8月 ，Space X ，SpaceX 獲得美國國家航空航天局商業軌道運輸服務的合同，運送貨物到[[國際太空站]]。
2012年10月 ，Space X ，SpaceX 首次正式承擔向國際太空站運貨的任務, 從卡納維拉爾角空軍基地發射了「獵鷹9號(Falcon 9)」火箭，將「龍」太空艙送入軌道，開啟了私營航天的新時代。
經過無數次失敗，終於2015年12月21日，SpaceX成功發射「[[獵鷹9號]]」火箭，並且一級火箭成功回收。同時, 還將11顆ORBCOMM人造衛星送入預定軌道。<ref>{{Cite Web|url=https://kknews.cc/tech/2aqz25z.html|title=他失敗了無數次、曾差點破產，今天終於成功回收了火箭！|date=2015-12-23|website=每日頭條|accessdate=2020-01-28}}</ref>。此次SpaceX火箭發射成本預計6000萬美元，大大降低了人類進入太空的成本, 人均飛往太空成本只需20萬美元左右。2017年3月，SpaceX在太空史上首次利用回收的「二手」火箭發射衛星成功。火箭回收再發射技術也日趨成熟。