13,368
次編輯
變更
伊斯坦堡
,無編輯摘要
==歷史沿革==
[[File:Old-istanbul-map.jpg | thumb | 400px | 舊伊斯坦堡地圖，Kadıköy 盲人之地 在右下方 <br> [https://totrvl.com/2015/12/02/kadikoy-king-byzas-call-the-land-of-the-blind/ 原圖鏈接] ]]
===拜占庭===
伊斯坦堡的第一批居民可追溯到公元前二千年，他們定居在城市的亞洲側的哈爾基登（Chalcedon，現在的Kadıköy區）。
公元前667年，麥加拉（今天希臘的某個地方）國王 [[ 拜薩斯 ]] （Byzas），他出海航行尋找定居的土地，將他的殖民者帶到這裡建立了一個名為 [[ 拜占庭 ]] （Byzantium）的殖民地。拜薩斯諮詢了德爾菲的 [[ 阿波羅 ]] 神廟的一位神諭時，神諭告訴他，他將在盲人城市對面定居。 有一天，他踩在金角半島上，該半島被三面環海，有一個深而長的海灣。 這是港口的理想之地。 他記得那個預言，並認為哈爾基登人民一定是瞎子，看不到這片奇妙的土地，並且寧願在另一邊建造這座城市 ， 。 因為 在 金角灣（Golden Horn）所創造的原始天然港口，讓 拜占庭 ，他們 俯瞰著博斯普魯斯海峽海峽入口處的這一絕佳地理位置，船隻進入黑海的咽喉戰略位置 ，拜占庭因而發展成為一個繁榮的港口城市 。<ref name=“GI">{{cite web |url=http://www.greatistanbul.com/history.html | title= History of Istanbul | language=en | date= | publisher=Istanbul | author= | accessdate=2019-10-11}}</ref><ref name=“Totrvl">{{cite web |url=https://totrvl.com/2015/12/02/kadikoy-king-byzas-call-the-land-of-the-blind/ | title= Kadıköy, or as King Byzas used to call it, The Land Of The Blind | language=en | date= 2015-12-02 | publisher=Totrvl | author=Senem Tongar | accessdate=2019-10-20}}</ref> <ref name=“History">{{cite web |url=https://www.history.com/topics/middle-east/constantinople | title= Constantinople | language=en | date= 2019-08-20 | publisher=History.cpm | author= | accessdate=2019-10-20}}</ref>
公元前五一三年起，拜占庭（Byzantium）先後被 [[ 波斯人 ]] 、 [[ 雅典人 ]] 和 [[ 斯巴達人 ]] 佔領。公元前512年，波斯皇帝 [[ 大流士 ]] （Darius）攻占了這座城市。公元前478年波斯人撤退之後，該鎮受到雅典的影響和保護，加入了雅典聯盟，拜占庭一直在雅典統治直到公元前355年後，它獲得短暫獨立。<ref name=“LP2">{{cite web |url=https://www.lonelyplanet.com/turkey/istanbul/background/history/a/nar/2eab3892-5b82-4541-82d7-5b11bfe6cfc2/360887 | title= ISTANBUL IN DETAIL History | language=en | date= | publisher=Lonely Planet | author= | accessdate=2019-10-14}}</ref>
其後 [[ 馬其頓 ]] 的 [[ 菲利普大帝 ]] 利用雅典和斯巴達戰爭的機會，佔領拜占庭。公元前4世紀， [[ 亞歷山大大帝 ]] 統治希臘後，擊敗馬其頓人和波斯人，佔領此地，經歷一段和平時期，直到公元前2世紀。到公元前二七八年，又為加拉太人佔領，大肆毀壞此城。 <ref name=“rthk">{{cite web |url=http://rthk9.rthk.hk/elearning/travel/articles/16/f16_02_01_00_01.htm | title= 伊斯坦堡概述 | language=zh | date= | publisher=香港電台 | author= | accessdate=2019-10-14}}</ref>
在亞歷山大大帝之後，拜占庭與羅馬帝國結盟，保留了其自由狀態的地位，公元79年羅馬皇帝[[維斯帕先]]（Vespasian）正式將拜占庭併入羅馬帝國後仍保持了獨立的地位。
*[[貝伊奧盧]]（Beyoğlu） ，又稱加拉塔（Galata）。法蒂赫對面，在金角灣的另一側，是貝約魯區。像蘇丹艾哈邁德區一樣，它擁有該市許多旅遊景點，包括塔克西姆廣場（Taksim Square），İstiklalCaddesi和加拉塔塔（Galata Tower），這些都是該地區的天際線。該地區住宿最集中。
*新伊斯坦布爾和博斯普魯斯海峽（New Istanbul and the Bosphorus）。再往北是另外四個區：[[貝西克塔斯]]（Beşiktaş），Kağıthane，希什利（Şişli）和薩勒耶爾（Sarıyer）。這就是伊斯坦布爾變得現代和有點藝術氣息的地方。它的中心是城市的中央商務區，周圍是一些漂亮的波西米亞風情社區。儘管距離主要景點有點遠，但仍有多家酒店和旅館遍布該地區。<ref name=“poor traveler">{{cite web |url=https://www.thepoortraveler.net/2017/11/istanbul-turkey-itinerary/ | title= ISTANBUL ON A BUDGET: Travel Guide & Itinerary | language=en | date= | publisher=@thepoortraveler | author= | accessdate=2019-10-19}}</ref>
==交通==
===空運===
伊斯坦堡共有兩座機場，主要機場原本是[[阿塔圖克國際機場]]，新機場於2019年4月初開始全面取代原本的阿塔圖克國際機場 Istanbul Havalimani，改到距離市區約 35 公里外的（IST）[[伊斯坦堡國際機場]]，一般稱之為「伊斯坦堡新機場」。目前已啟用一個航廈，預計全部完工將有四個航廈。
另一座為多數廉航及部分土航使用的（SAW）[[薩比哈·格克琴國際機場]]，位於亞洲區。<ref name=“vita">{{cite web |url=https://vitaitalia.wordpress.com/2019/05/16/istanbul-new-airport/ | title= 【土耳其】伊斯坦堡新機場 IST、機場設施、往返市區交通資訊| language=zh | date=2019-05-16 | publisher=La Vita | author= | accessdate=2019-10-21}}</ref>
===海運===
伊斯坦布爾港口，經緯度：41°01′N，028°58′E，西部沿海伊斯坦布林海峽西南岸，瀕臨馬爾馬拉（MARMARA）海的東北側，是土耳其的最大海港。它是一個跨越歐、亞兩洲的歷史名城。它控制了從地中海經馬爾馬拉海去黑海的通道。在1973年建成橫跨伊斯坦布爾海峽大橋，橋身高出水面64m，水中無一橋墩。該港不僅扼歐亞交通的要衝，而且是國際陸運交通的樞紐。它是全國運輸、貿易和文化的中心，又是全國進、出口貿易中心，全國有50％的進口和15％的出口都是通過該港的。主要工業有煙草、紡織、船舶修理、制糖、麵粉、皮革、玻璃、汽車及水泥等。
裝卸設備有各種岸吊、門吊、汽車吊、浮吊、集裝箱吊、可移式吊及拖船等，其中浮吊最大起重能力達250噸，拖船功率最大為1839kW。在AMBARLI油碼頭最大可泊25萬載重噸的大型油船。港區糧倉容量達7萬噸，另有倉庫及堆場等。<ref name=“brigat">{{cite web |url=https://www.b2bers.com/big5/guide/trans/port/ISTANBUL.html | title= ISTANBUL 伊斯坦布爾港口介紹| language=zh | date=2019-05-16 | publisher=brigat | author= | accessdate=2019-10-21}}</ref>
===陸運===
土耳其的鐵路系統，高速鐵路系統只有運行於伊斯坦堡，安卡拉，孔亞。<ref name=“bright">{{cite web |url=https://medium.com/揮灑行旅空間/狂狷遊記-170701-22-土耳其旅行-公路車站與巴士-鐵路車站與鐵路臥鋪-船舶運輸-54f4e131da7c | title= 狂狷遊記 170701–22 土耳其旅行 陸海交通篇| language=zh | date=2018-06-29 | publisher=Medium | author=The fishingLumperjack | accessdate=2019-10-21}}</ref>
*錫爾凱吉車站
是伊斯坦堡欧洲部分的主要火车站。 夜车到[[貝爾格勒]]（Belgrad），[[索非亚]]和[[布加勒斯特]]。
1)巴爾幹快線（Balkan Express），路線：貝爾格勒（Belgrade，塞爾維亞）-索菲亞（Sofia，保加利亞）-伊斯坦堡，每天1班。
2)博斯普魯斯快線（Bosphorus Express），線路：布加勒斯特（Bucharest，羅馬尼亞）-伊斯坦堡，每天1班，12:16pm-8:30am
*海達爾帕夏火車站（HAYDARPAŞA GARI）
伊斯坦堡亞洲部分主要車站。
國際線路（土耳其-伊朗）：線路：海達爾帕夏火車站-德黑蘭（Teheran，伊朗），每周1班，周三晚上10:55pm-周六晚上18:45pm到達德黑蘭。<ref name=“陸運">{{cite web |url=https://kknews.cc/world/93264nl.html | title= 土耳其的交通，你掌握了嗎？ | language=zh | date=2018-02-12 | publisher=每日頭條 | author= | accessdate=2019-10-21}}</ref><ref name=“rail1">{{cite web |url=https://rail.cc/zh/istanbul/istanbul-sirkeci-terminal/l250 | title= SIRKECI GARI | language=en | date= | publisher=rail.cc | author= | accessdate=2019-10-21}}</ref><ref name=“rail2">{{cite web |url=https://rail.cc/zh/istanbul/istanbul-haydarpasa-terminal/l2786 | title= HAYDARPAŞA GARI | language=en | date= | publisher=rail.cc | author= | accessdate=2019-10-21}}</ref>
==文化==
伊斯坦堡的文化是東西方文化的完美融合。這座城市一直是土耳其的文化之都，過去吸引了來自歐洲和中東的藝術家。
貝尤魯（Beyoğlu）區是城市的藝術中心，是全球藝術家的交流平台。伊斯坦堡有幾家博物館，其中一些博物館於21世紀開放，而聖索菲亞大教堂（Hagia Sophia）等其他歷史博物館則改建成博物館。隨著伊斯坦堡等節日的興起，這座城市擁有新興的音樂界國際音樂節。 Atatürk文化中心，Cemil Topuzlu露天劇院和CemalReşitRey音樂廳等場所定期舉辦現場表演和音樂會。伊斯坦堡也是購物者的天堂，讓消費者購物時永遠覺得還有應該買的東西沒買到的城市。從歷史悠久到現代，城市中無窮無盡的市場，伊斯坦堡大市集是世界上最古老的市場之一。土耳其美食受到歐洲和中東的影響，市場兩旁都是供應美味佳餚的餐廳和攤位。著名的土耳其早餐包括醃制的橄欖，雞蛋，香腸，蜂蜜，黃油，果醬，西紅柿，黃瓜，kaymak和menemen。<ref name=“yatra1">{{cite web |url=https://www.yatra.com/international-tourism/istanbul/language | title= Culture Of Istanbul | language=en | date= | publisher=yatra | author= | accessdate=2019-10-21}}</ref>
===語言===
最廣泛的語言是土耳其的官方語言[[土耳其語]]。在[[旅遊業]]工作的人會說，[[英語]]，[[法語]]，[[德語]]幾種外語。<ref name=“yatra2">{{cite web |url=https://www.yatra.com/international-tourism/istanbul/language | title= Language Of Istanbul | language=en | date= | publisher=yatra | author= | accessdate=2019-10-21}}</ref>