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'''乔治•斯蒂芬森''' （英語：'''George Stephenson'''，1781年6月9日－1848年8月12日)，出生於諾森伯蘭（郡）（Northumberland），[[英國]]英格蘭最北、最東北的區，英国工程师，第一次工业革命期间发明火车机车，被誉为“[[铁路]]机车之父”。<ref>{{cite web|url= https://www.jianshu.com/p/ae24f9b97989|title=乔治·史蒂芬森的故事|website=简书|date=2019-08-14|accessdate=2019-11-10}}</ref> | '''乔治•斯蒂芬森''' （英語：'''George Stephenson'''，1781年6月9日－1848年8月12日)，出生於諾森伯蘭（郡）（Northumberland），[[英國]]英格蘭最北、最東北的區，英国工程师，第一次工业革命期间发明火车机车，被誉为“[[铁路]]机车之父”。<ref>{{cite web|url= https://www.jianshu.com/p/ae24f9b97989|title=乔治·史蒂芬森的故事|website=简书|date=2019-08-14|accessdate=2019-11-10}}</ref> | ||
== 个人生平 == | == 个人生平 == | ||
| − | + | 斯蒂芬森（George Stephenson，Stephenson又译作史蒂芬孙或斯蒂芬逊等）早年做工，没有受过学校教育。父亲是个煤矿工人，在蒸汽机房里烧锅炉，全家8口人的生活全靠父亲微薄的工资收入来维持。 | |
| − | + | 斯蒂芬森8岁便去给人家放牛，饱受风霜雨雪，由于是机械师家庭出身，又是一位煤矿工人的儿子，斯蒂芬森从小熟悉矿井里用来抽水的蒸汽机。 | |
青年时期的斯蒂芬森，常常是白天在煤矿做工，夜里参加夜校学习并坚持自学，同时还替人擦皮鞋，以维持艰苦的生活。 | 青年时期的斯蒂芬森，常常是白天在煤矿做工，夜里参加夜校学习并坚持自学，同时还替人擦皮鞋，以维持艰苦的生活。 | ||
== 个人年鉴 == | == 个人年鉴 == | ||
| − | + | 1810年斯蒂芬森开始着手制造蒸汽机车。经过几年的努力，他终于在1814年发明了一台蒸汽机车，被称为“旅行者号”，它在前进时不断从烟囱里冒出火来，因此被称为“火车”。 | |
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| − | + | 1825年史蒂芬孙制造的火车机车英国建成第一条铁路，同年九月“旅行者号”机车拖着三十多节小车厢正式试车，车厢载有450名乘客和90吨货物，“旅行者号”火车以每小时24千米的速度跑完了40千米的路程。 | |
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| + | 1814年斯蒂芬森制造了蒸汽机车“火箭号”机车，时速达每小时58千米。 | ||
== 个人荣誉 == | == 个人荣誉 == | ||
| − | + | * “火箭号”火车机车 | |
| − | + | * 斯蒂芬森担任过连接利物浦—曼彻斯特至伯明翰的大枢纽铁路工程。 | |
| − | + | *1835至1840年斯蒂芬森负责一些重要线路的选线工作。 | |
| − | + | *1847至1848年斯蒂芬森任机械工程学会第一任主席。 | |
| − | + | * 火车机车发明后，铁路交通迅速发展，为人们的生产和生活带来了极大的便利。 | |
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==參考來源== | ==參考來源== | ||
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於 2020年9月23日 (三) 12:06 的最新修訂
| 喬治•斯蒂芬森 | |
|---|---|
| 原文名 | George Stephenson |
| 出生 |
1781年6月9日 諾森伯蘭地區（現在的紐卡斯爾）的華勒姆村 |
| 逝世 | 1848年8月12日 |
| 國籍 | 英國 |
| 職業 | 工程師 |
| 知名作品 | 發明火車機車 |
喬治•斯蒂芬森 （英語：George Stephenson，1781年6月9日－1848年8月12日)，出生於諾森伯蘭（郡）（Northumberland），英國英格蘭最北、最東北的區，英國工程師，第一次工業革命期間發明火車機車，被譽為「鐵路機車之父」。[1]
個人生平
斯蒂芬森（George Stephenson，Stephenson又譯作史蒂芬孫或斯蒂芬遜等）早年做工，沒有受過學校教育。父親是個煤礦工人，在蒸汽機房裡燒鍋爐，全家8口人的生活全靠父親微薄的工資收入來維持。 斯蒂芬森8歲便去給人家放牛，飽受風霜雨雪，由於是機械師家庭出身，又是一位煤礦工人的兒子，斯蒂芬森從小熟悉礦井裡用來抽水的蒸汽機。 青年時期的斯蒂芬森，常常是白天在煤礦做工，夜裡參加夜校學習並堅持自學，同時還替人擦皮鞋，以維持艱苦的生活。
個人年鑑
1810年斯蒂芬森開始着手製造蒸汽機車。經過幾年的努力，他終於在1814年發明了一台蒸汽機車，被稱為「旅行者號」，它在前進時不斷從煙囪里冒出火來，因此被稱為「火車」。
1825年史蒂芬孫製造的火車機車英國建成第一條鐵路，同年九月「旅行者號」機車拖着三十多節小車廂正式試車，車廂載有450名乘客和90噸貨物，「旅行者號」火車以每小時24千米的速度跑完了40千米的路程。
1814年斯蒂芬森製造了蒸汽機車「火箭號」機車，時速達每小時58千米。
個人榮譽
- 「火箭號」火車機車
- 斯蒂芬森擔任過連接利物浦—曼徹斯特至伯明翰的大樞紐鐵路工程。
- 1835至1840年斯蒂芬森負責一些重要線路的選線工作。
- 1847至1848年斯蒂芬森任機械工程學會第一任主席。
- 火車機車發明後，鐵路交通迅速發展，為人們的生產和生活帶來了極大的便利。
參考來源
- ↑ 喬治·史蒂芬森的故事. 簡書. 2019-08-14 [2019-11-10].