久留里车站查看源代码讨论查看历史
久留里车站 |
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 日语名称 くるりえき 位置 日本千叶县君津市久留里市场198号 站体类型 地面车站 启用日期 1912年（大正元年）12月28日[
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久留里站（日语：久留里駅／くるりえき Kururi eki）是位于千叶县君津市久留里市场198号，东日本旅客铁道（JR东日本）的久留里线车站。
历史
- 1912年（大正元年）12月28日：千叶县营铁道久留里线车站启用，当时为终点车站。
- 1923年（大正12年）9月1日：路线被国有化。
- 1936年（昭和11年）3月25日：此站至上总龟山站之间开通。
- 1944年（昭和19年）12月16日：此站至上总龟山之间暂停营业。
- 1947年（昭和22年）4月1日：此站至上总龟山之间恢复营业>。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 2009年（平成21年）3月14日：此站编入至东京近郊区间[1]。
- 2017年（平成29年）12月14日：当日起绿色窗口结业[2]。
车站构造
- 此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。两月台之间设有站内平交道。车站大是1层高的古老木造建筑物。厕所位于检票口外，为男女分开的湿厕，厕所内设有无障碍设施。
- 此站设有直营车站，同时为管理车站，管理除了木更津站外久留里线各站。此站设有售票柜台（POS终端，营业时间 6：55 - 20：00）和轻触式自动售票机（可购买近距离车票）。
- 在2017年（平成29年）12月14日前，此站设有绿色窗口。在当日结业后改用POS终端售票。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1、2 | ■久留里线 | 上行 | 木更津、千叶方向 |
| 下行 | 上总龟山方向 |
参考[3]
- 月台为一线通过构造，在不用列车交会的情况下，列车停靠在1号月台。日间由于设有列车以此站为终点站，因此1号月台和2号月台会交替使用。上总龟山方向的列车会使用1号月台，部分列车会使用2号月台（逆线出发）。
- 此站设有2架列车夜间停泊，该2架列车均停在1号月台上。
- 曾经2号月台是岛式月台，对面是3号月台。
车站周边
此站是位于小柜川中流位置。车站周边在江户时代为久留里藩的城下町，同时为旧上总町中心，因此周边比较比较繁荣，附近设有久留里商店街（参见久留里之店介绍）。在近年此站以名水之里为闻名。在2008年6月，由环境省选定为平成之名水百选。车站周边设有多个井（包括上总行政中心内）。
- 国道410号
- 千叶县道24号千叶鸭川线
- 千叶县道32号大多喜君津线
- 千叶县道93号久留里鹿野山凑线
- 千叶县道145号长浦上总线
- 君津市政厅上总行政中心
- 上总公民馆
- 久留里观光询问处
- 千叶县立君津青叶高等学校
- 旧君津市立久留里中学（2020年3月关校）
- 君津市立久留里小学
- 久留里邮局
- 千叶银行久留里分店
- 千叶信用金库久留里分店
- JA君津久留里分店
- 真胜寺
- 久留里庵（乌冬、荞麦面店）
- 吉崎酒造
- 君津市久留里城址资料馆（久留里城）、古久留里城迹（车站向东南步行约30分钟）
巴士路线
| 乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 久留里站前 | Axie号 | 木更津金田巴士总站 | 东京站八重洲出口前、东京铁塔 | 日东交通 京成巴士 |
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| 鸭川涩谷线 | 涩谷Mark City | 日东交通 东急运输 |
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| Ka花生号 | 马来田站前、泷泽团地、苏我站、县厅 | 千叶站 | 日东交通 千叶中央巴士 |
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| Ka花生号 | 龟山、藤林大桥、君津故乡物产馆、安房鸭川站 | 龟田医院 | 日东交通 千叶中央巴士 |
相邻车站
参考资料
- ↑ Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2008-12-22 [2020-05-25]. （原始内容存档 (PDF)于2020-05-24） （日语）.
- ↑ 千叶支社 2駅外注化と5駅の窗口闭锁等提案. 国铁千叶动力车劳动组合. [2019-07-28]. （原始内容存档于2019-07-28） （日语）.
- ↑ JR东日本:駅构内図
视频