''' 中华航空2265号班机 ''' （CAL2265，CI2265）是1986年2月16日的一班由 [[ 台北松山机场 ]] 飞往 [[ 澎湖县 ]] 马公机场的春节加班机，由一架编号为B-1870的波音737-200执行。当天，该班机在降落马公机场进场失败(重落地)后重飞，又因重飞失败而坠毁于目斗屿附近 [[ 海域 ]] ，导致机上13人全部遇难。

1986年2月16日当天为农历正月初八，华航加开班机以疏运 [[ 春节 ]] 返乡的旅客。2265号班机于当晚18时14分从 [[ 台北 ]] 起飞，由编号为B-1870的波音737-281执行，机长为杨明诠，副机长为朱齐原。18时41分落地时鼻轮触地爆胎(疑似重落地所致)，鼻轮舱门于机场 [[ 跑道 ]] 头附近被发现故研判客机降落触地时力道过猛于是又拉起重飞。当时机组人员决定重飞，并试图再次降落，却因此而和马公塔台失去联系，于是马公机场方面立即通报 [[ 消防 ]] 救难单位协寻并出动 [[ 中华民国海军 ]] 和空军动员 [[ 舰艇 ]][[ 飞机 ]] 多梯次方式搜索，事后证实机上6名乘客和7名机组人员全数遇难。飞机残骸于同年3月10日在马公以北12英里处的190英尺深的水域中被发现。

当时参与救难的中华民国国军退伍士官回忆，当时坠机第一 [[ 时间 ]] 资讯纷乱不齐，各方资讯及目击者说法也不一，因为是落海时爆炸故已知 [[ 鸟屿 ]] 有居民听见爆炸巨响并向相关单位报案；但是海空偕同搜寻皆未有所发现，无 [[ 浮油 ]] 也无残骸及遗物飘在海中。

几个月后才在最北边的 [[ 目斗屿 ]] 附近找到残骸。也发现部分罹难者残肢，由于当时是空机，只有六名乘客(五名中华民国陆军军人及澎湖县警察局督察长)及七名机组员殉难(二名机师二名随机保安官三名 [[ 空服员]])，罹难人数远低于预期。