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上總一之宮站

圖片來自travel.watch.impress.co.jp

日語名稱  かずさいちのみやえき

位置    日本千葉縣長生郡一宮町一宮2640番2號

站體類型  地面車站

啟用日期  1897年(明治30年)4月17日

上總一之宮站(日語:上総一ノ宮駅かずさいちのみやえき Kazusai-Ichinomiya eki)是一個位於日本千葉縣長生郡一宮町一宮,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)外房線鐵路車站

JR外房線運行形態以此站為界變化,多數快速運行列車以此站為始發終到車站。起點的千葉站至此站為複線路段,此站至東浪見站單線路段。

JR East(東日本旅客鐵道株式會社)於2020年1月31日宣布,將對外房線的上總一之宮站進行整修。計劃於6月底完成。在2020年東京奧運會上,一宮町的釣崎海岸的衝浪海灘將被用作衝浪場地,而上總一之宮站將成為快速和特快列車的門戶。[1]

歷史

  • 1897年(明治30年)4月17日:隨着房總鐵路大網-本站之間的開通,作為一之宮站開設辦理旅客、貨物業務。
  • 1899年(明治32年)12月13日:本站-大原間延伸開業。
  • 1907年(明治40年)9月1日:房總鐵路被收購,成為帝國鐵路廳的車站。
  • 1916年(大正5年)1月1日:改名為上總一之宮站。為了消除站名重複出現的問題,同一天,之前和本站同名的3個「一之宮站」也同時更改了站名(分別改名為三河一宮站、尾張一之宮站、長門一之宮站)。
  • 1971年(昭和46年)7月1日:廢止貨運。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨着國鐵分割民營化,東日本旅客鐵道(JR東日本)的車站。
  • 2004年(平成16年)10月16日:可以使用IC卡「Suica」。被編入東京近郊區間。
  • 2020年(令和2年)6月:隨着2020年東京奧運會的衝浪比賽在最近的釣崎海岸舉行,東口(IC卡專用檢票口)的開設以及西口站樓的更新(預定)。

車站結構

擁有單式站台1面1線和島式站台1面2線、共計2面3線站台的地上車站。

月台配置

離西口站最遠的站台作為1號月台,如下所示。

月台 路線 方向 目的地 備註
1、2 外房線 下行 大原勝浦安房鴨川方向 一部列車在3號月台
2、3 上行 千葉東京方向

(來源:JR東日本:車站構內圖

  • 2號線主要用於蘇我千葉方向本站折回始發。 雖然在指示牌上沒有註明,但是夜間的幾趟下行列車是從原本上行站台使用的3號線發車的。
  • 京葉線總武快速線直通的快速列車,除了經由京葉線的一次往返於勝浦站以外,在本站折回。
  • 三門站、浪花站的站台不支持10節車廂的編排。因此,本站-大原站勝浦站安房鴨川站之間的普通、快速、通勤快速列車由8節車廂以下的編組運行。
  • 本站停的部分快速、特急列車也將與大原方向連接。另外,從大原方向連接本站始發的部分快速列車。
  • 本站停的上行普通列車設定為早上2趟,晚上1趟。這次列車連接着首班蘇我千葉方向的列車。
  • 本站對部分特快、普通列車的車輛進行聯接、分割。

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
外房線
通勤快速、快速(日間時以外途經京葉線)
茂原上總一之宮東浪見
快速(途經總武線,所有列車以此站為終點站)
茂原-上總一之宮
快速(日間時途經京葉線,該等列車至京葉線海濱幕張站為止各站停車)
八積上總一之宮
普通(各站停車)
八積-上總一之宮-東浪見

視頻

【E131系など!】JR外房線 上総一ノ宮駅 列車発着シーン集 2021.4.4


【JR外房線】上総一ノ宮駅 Kazusa-Ichinomiya


參考資料

外部連結