上总一之宫站查看源代码讨论查看历史
上总一之宫站 |
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 图片来自travel.watch.impress.co.jp 日语名称 かずさいちのみやえき 位置 日本千叶县长生郡一宫町一宫2640番2号 站体类型 地面车站 启用日期 1897年（明治30年）4月17日
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上总一之宫站（日语：上総一ノ宮駅／かずさいちのみやえき Kazusai-Ichinomiya eki）是一个位于日本千叶县长生郡一宫町一宫，属于东日本旅客铁道（JR东日本）外房线的铁路车站。
JR外房线运行形态以此站为界变化，多数快速运行列车以此站为始发终到车站。起点的千叶站至此站为复线路段，此站至东浪见站为单线路段。
JR East（东日本旅客铁道株式会社）于2020年1月31日宣布，将对外房线的上总一之宫站进行整修。计划于6月底完成。在2020年东京奥运会上，一宫町的钓崎海岸的冲浪海滩将被用作冲浪场地，而上总一之宫站将成为快速和特快列车的门户。[1]
历史
- 1897年（明治30年）4月17日：随着房总铁路大网-本站之间的开通，作为一之宫站开设办理旅客、货物业务。
- 1899年（明治32年）12月13日：本站-大原间延伸开业。
- 1907年（明治40年）9月1日：房总铁路被收购，成为帝国铁路厅的车站。
- 1916年（大正5年）1月1日：改名为上总一之宫站。为了消除站名重复出现的问题，同一天，之前和本站同名的3个“一之宫站”也同时更改了站名（分别改名为三河一宫站、尾张一之宫站、长门一之宫站）。
- 1971年（昭和46年）7月1日：废止货运。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随着国铁分割民营化，东日本旅客铁道（JR东日本）的车站。
- 2004年（平成16年）10月16日：可以使用IC卡“Suica”。被编入东京近郊区间。
- 2020年（令和2年）6月：随着2020年东京奥运会的冲浪比赛在最近的钓崎海岸举行，东口（IC卡专用检票口）的开设以及西口站楼的更新（预定）。
车站结构
拥有单式站台1面1线和岛式站台1面2线、共计2面3线站台的地上车站。
月台配置
离西口站最远的站台作为1号月台，如下所示。
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1、2 | ■外房线 | 下行 | 大原、胜浦、安房鸭川方向 | 一部列车在3号月台 |
| 2、3 | 上行 | 千叶、东京方向 |
（来源：JR东日本:车站构内图）
- 2号线主要用于苏我、千叶方向本站折回始发。 虽然在指示牌上没有注明，但是夜间的几趟下行列车是从原本上行站台使用的3号线发车的。
- 京叶线、总武快速线直通的快速列车，除了经由京叶线的一次往返于胜浦站以外，在本站折回。
- 三门站、浪花站的站台不支持10节车厢的编排。因此，本站-大原站、胜浦站、安房鸭川站之间的普通、快速、通勤快速列车由8节车厢以下的编组运行。
- 本站停的部分快速、特急列车也将与大原方向连接。另外，从大原方向连接本站始发的部分快速列车。
- 本站停的上行普通列车设定为早上2趟，晚上1趟。这次列车连接着首班苏我千叶方向的列车。
- 本站对部分特快、普通列车的车辆进行联接、分割。
相邻车站
- 东日本旅客铁道（JR东日本）
- ■外房线
- 特急“若潮”停靠站
视频
参考资料
- ↑ JR东日本、外房线 上総一ノ宫駅を6月末リニューアル。オリンピック・サーフィン会场の玄関口，トラベル Watch，2020年1月31日