''' 上海港 ''' 是指由 [[ 上海市 ]] 所管辖的港口，分为多个港区，主要位于 [[ 黄浦江 ]] 两岸、长江入海口南岸、 [[ 杭州湾 ]] 口上，自1843年上海开埠后很快成为中国最大港口，自2010年起为世界最大的集装箱港口，2015年 [[ 集装箱 ]] 吞吐量达到3653.7万标准箱。

上海的港口在隋唐年间逐渐形成，在明清已相当繁荣，到1843年 [[ 上海开埠 ]] 后，迅速崛起成为中国最大港口。1940年代后，其在 [[ 世界 ]] 上的地位不断下降。而自1990年代起，上海港开始了快速发展，成为了世界级的大港。

在早期，黄浦江尚未形成，上海的港口位于顾会浦（吴淞江支流）能通达的华亭镇，以及 [[ 吴淞江 ]] 入海口的青龙镇。在宋代，两个镇都是对外贸易口岸。 [[ 南宋 ]] 时，港口位置逐渐移向出海口，在宋景定末年至咸淳初年（1264年-1265 ～1265 年），上海建镇并设置市舶提举分司，为全国七个水路口岸之一。

到了明代中期，海轮已经可以通过黄浦江直达县城。清朝 [[ 康熙 ]] 年间曾开海禁，在上海设立江海关，为当时中国四大口岸之一。到乾隆年间因全国只许 [[ 广州 ]] 开放，上海港的外贸运输中断，但上海港依旧逐渐发展已成全国最主要的江海中转枢纽港。至 [[ 鸦片战争 ]] 前夕，上海港的内贸吞吐量已经是中国首位，被称为“江海之通津，东南之都会”。

根据鸦片战争后的《 [[ 南京条约 ]] 》，上海自1843年起成为中国对外开放的五个港口之一，在之后十年间，上海取代了广州成为中国对外贸易的中心，上海港成为了中国第一大港口。根据统计，在1925年-1933年，中国外贸进出口货值的55%经由上海港完成，而国内贸易货值平均也占全国港口的38%。到了1936年，中国一半以上的大型 [[ 轮船 ]][[ 企业 ]] 将总部设在上海，上海港的航线在100条以上，已成为 [[ 远东 ]] 的航运中心。

1937年的淞沪会战后， [[ 日本 ]] 逐渐控制了上海港。在1941年太平洋战争爆发后，上海完全沦陷，之后远东的航运中心从上海转移到了香港，上海港的地位逐渐被 [[ 香港 ]] 取代。