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在汽車行業使用的現代供應鏈中，供應商按稱為層的順序級別組織。 [[原始設備製造商]]（汽車製造商 OEM，Original Equipment Manufacturer） 依賴一級供應商提供模塊（Module）和系統，而後者又必須依賴[[二級供應商]]提供組件，而二級供應商又依賴於[[三級供應商]]提供零件。<ref name="time">{{cite news|url=https://www.time-matters.com/emergency-logistics-glossary/tier-1-supplier/ | title = What is a first tier supplier?| language=en | date= | publisher=Time Matters | author= | accessdate= }}</ref> | 在汽車行業使用的現代供應鏈中，供應商按稱為層的順序級別組織。 [[原始設備製造商]]（汽車製造商 OEM，Original Equipment Manufacturer） 依賴一級供應商提供模塊（Module）和系統，而後者又必須依賴[[二級供應商]]提供組件，而二級供應商又依賴於[[三級供應商]]提供零件。<ref name="time">{{cite news|url=https://www.time-matters.com/emergency-logistics-glossary/tier-1-supplier/ | title = What is a first tier supplier?| language=en | date= | publisher=Time Matters | author= | accessdate= }}</ref> | ||
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於 2022年1月7日 (五) 13:53 的修訂
一級供應商，（Tier 1 Suppliers），產品直接供應整車廠的汽車零部件供應商。一級供應商專門製造「汽車級」，能夠符合汽車廠對運動、溫度和壽命要求的零部件。[1]
在汽車行業使用的現代供應鏈中，供應商按稱為層的順序級別組織。 原始設備製造商（汽車製造商 OEM，Original Equipment Manufacturer） 依賴一級供應商提供模塊（Module）和系統，而後者又必須依賴二級供應商提供組件，而二級供應商又依賴於三級供應商提供零件。[2]
這些供應商通常與各汽車公司合作，但他們通常與一兩個原始設備製造商緊密耦合，並且與其他原始設備製造商之間的關係更多。 例如，德爾福（Delphi）原本實際上由通用汽車（GM，General Motor）所有，最後分拆出來成為獨立的企業實體。[1]
目錄
參考來源
- ↑ 1.0 1.1 David Silver. The Automotive Supply Chain, Explained. Self-Driiving Cars, Medium. 2016-05-31 （英語）.
- ↑ What is a first tier supplier?. Time Matters （英語）.