苍龙级潜艇查看源代码讨论查看历史
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苍龙级潜舰（そうりゅう型潜水舰）为日本海上自卫队在21世纪初最新型式的潜舰，首艘苍龙号（SS-501）由三菱重工神户造船厂负责建造，日本海上自卫队第一款量产的AIP型潜舰。这是继中国海军2006年装备039A型潜艇[1] 、韩国海军2007年装备“孙元一”级（引进德国214型潜艇）之后，东亚第三款AIP型潜舰。第11艘苍龙级潜艇おうりゅう 则是日本第一艘搭载锂离子电池的潜艇。
苍龙级亦成为世界上继瑞典哥特兰级潜舰和中国039A型潜艇后，第三种采用斯特林发动机系统的潜艇。而苍龙级潜舰更是日本在二次大战后，建造潜舰吨位最大的一款，以及从2007年起规定不再在日本海自潜舰上使用以潮汐或海洋生物做为命名（汐潮级、春潮级），而是改采用以吉祥动物为命名来源，1号舰苍龙号与2号舰云龙号的名字亦继承了二战前制造的苍龙号与云龙号航空母舰。
潜舰结构性能
该型舰为日本第一款采用斯特林发动机式绝气推进系统（AIP）的潜舰，“苍龙”共搭载了4台4V-275R MkIII型斯特林发动机，由于安装了4台斯特林发动机，因此苍龙级潜舰比亲潮级的水面排水量增加约200吨，舰体长度增加2米左右，外形与亲潮级基本相同，船型采用了所谓的“雪茄形”线型。“苍龙”号的声呐系统是亲潮级装备的ZQQ一6的改进型声呐。采用新式潜舰中较为流行的X形尾舵，比传统的十字形尾舵潜舰具有更高的机动性，且尾舵损坏的危险系数更小，更适合在水文复杂的东海和黄海作战。首舰苍龙号耗资600亿日圆，后续量产舰基本上均控制在此价格以下，SS-509在2013年编列预算为536亿日圆。
苍龙级的内装并非每艘都相同，云龙号之后采用改良的ZQQ-7B整合式声纳系统；8号舰预定安装新型鱼雷防御装置。2018年下水11号潜舰“凰龙”号是该型舰首艘采用锂离子电池。