永安渔港

永安渔港
图片来自tycg

永安渔港（旧名崁头屋港），位于台湾桃园市新屋区永安里，社子溪出海口北侧。永安渔港是中坜区渔会辖区内的唯一渔港，属于第二类渔港，亦为台湾唯一以客家族群为主体的渔港。

目录

介绍

永安渔港原为一小渔港，为因应渔船大型化需要，不但新辟码头，还挖深航道，并延长兴建原有防波堤。渔港现在有渔筏99艘，渔获种类以鲳、䲠、小卷、乌鱼、鲣、鲨、黄花鱼等为主，渔获量主要供销外县市为主，为增加渔民收益。 永安渔港为了迎接休闲时代的来临，在民国 93年 7月 17日观光鱼市完工启用之后，永安渔港及周边的海岸，俨然已成为北台湾新兴的一颗休闲明珠，每逢假日，总吸引数万的休闲人潮。

目前港区的泊地面积为 27,600平方公尺，渔船及渔筏总数约 450艘。港区就位在 114县道的尽头，进入港区，首先迎面的是二层楼建筑的鱼货拍卖场，是渔船进出港装卸渔获的场地；在鱼市场右边有一座造型亮丽而奇特的建筑，即是中坜区渔会的所在地；而在渔港南岸，紧贴在码头边的长型建物，是供渔民储藏渔具的仓库，而对岸那一排堆满鱼网的，则是渔民整理和修补网具的渔具整补场。

沿著南岸码头再往港区深处走，便可看见一座矗立在南岸的巨大建筑，这是中坜区渔会新完工的观光渔市，前方还有一块新生地，未来将供作大型停车场使用。连接南北岸且最醒目耀眼的，则是远近驰名的永安观海桥，尤其在日暮时分，在桥上、在码头边或在长堤上，常吸引许多摄影爱好者和看夕阳的人潮，在此流连忘返。

历史

• 清康熙年间，福建省泉州籍郭姓氏族来此开垦，因建屋于台地高崖（崁）上，故名为“崁头屋”。
• 1953年（民国42年），“崁头屋港”开港。
• 1955年（民国44年），7月由当时的台湾省政府及农复会（即今农委会）分别拨款补助，拨款修建南北防波堤各300公尺。
• 1958年（民国47年），加高防波堤。
• 1959年（民国48年），崁头屋聚落改名永安，渔港亦改名为永安渔港。
• 1961年（民国50年），农复会延建南堤80公尺、北堤120公尺。
• 1962年（民国51年），农复会疏挖航道。
• 1971年（民国60年），桃园县政府续延建北堤30公尺。
• 1974年（民国63年），桃园县政府渔业局延长内防潮堤20公尺。
• 1976年（民国65年），桃园县政府渔业局浚挖航道及泊地22,926立方公尺。
• 2004年（民国93年），7月17日观光渔市完工启用。
• 2017年（民国106年），12月5日台61线永安交流道北上车道完工启用，可行驶市道114号到达渔港，可增加北部旅客大幅增加观光客游玩。
• 2018年（民国107年），5月19日台61线永安交流道南上车道完工启用，可行驶市道114号到达渔港，可增加中南部旅客大幅增加观光客游玩。

观光渔市

观光渔市主体建筑为龙虾造型，一楼可分为生鲜区、干货区、熟食区，二楼设有大型停车场，三楼则有观海露台。