惠山站
历史
2008年7月，惠山站开工建设 。
2009年3月，惠山站站屋建筑设计方案确定 。
2010年7月，惠山站开通运营 。
2019年7月，惠山站实施电子客票 。
2020年4月，惠山站区实施透绿工程 。
建筑设计
设计理念
惠山站站房造型设计取“大鹏展翅”之意，线条简洁大方，“惠山”两个大红字鲜艳夺目；站房选用不锈钢材料强化对人的视觉冲击力，寓意无锡在铁路时代的新发展；站屋由六面立体空间桁架所支撑，在两侧的落地处以四个矩形混凝土柱脚加以锚定。两面覆盖于轨道及契形车站主体上的曲面屋顶上有一部分没有屋面覆盖，这是为了避免火车快速通过时，可能产生的“活塞效应”气流对乘客的影响 。
设计参数
截至2009年5月，惠山站站屋长度约150米，宽66米，高26米，总建筑面积约6700平方米 。
整体布局
截至2009年5月，惠山站是线下车站，设有人工窗口及自动售票机，站屋内部功能结构主要分为售票区、等候区、办公区及公共服务设施区；一层（站厅层）为非付费区之车站大厅，夹层平面主要为乘客候车区，候车区各以两座电扶梯与一座楼梯通达月台层；北上与南下的等候区之间由一座悬吊于大厅中的空桥连接；惠山站拥有宽阔的站前广场，在广场中央有座“时空穿梭”的雕塑 。
站台线路
截至2019年2月，惠山站站台规模2台4线，途经的线路有沪宁城际铁路。
视频
G7063停靠惠山站
参考资料
- ↑ 沪宁城际铁路今年将正式动工 互联网档案馆的存档，存档日期2013-10-17.
- ↑ 沪宁城际铁路7月1日开工 互联网档案馆的存档，存档日期2015-07-23.