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屏东县市区公车

屏东县市区公车

图片来自taiwanbus

屏东县市区公车,是由屏东县政府作为主管机关,主要行驶于屏东县境内的台湾汽车客运路线。

屏东客运高雄客运营运,以计程车行驶的贴心巴士则由台湾捷乘营运。屏东县公路客运较市区公车发达,且市区公车开办初期多为服务眷村路线,因此当地居民较常搭乘公路客运。

目录

历史

日本统治时期

  • 1928年:高雄州管内屏东乘合自动车辟驶,路线皆以屏东为起站,开往东港、潮州、旧寮、大津、蕃子埔等地。营运公司主要为昭和自动车合资会社及屏东自动车合资会社等。

台湾战后时期

  • 1947年:屏东境内之公共汽车由台湾省公路局(今交通部公路总局)接办监理业务[1]
  • 1979年:屏东市区公车辟驶,东线、西线、1线投入营运,由屏东客运兼营。
  • 2008年8月1日:西线因运量过低停驶。
  • 2014年6月1日:屏东市区公车重新规划,东线、1线结束营运,505、506、507路开通。
  • 2014年8月1日:508路(台湾好行屏北线)开通。
  • 2016年1月16日:屏科大校园交通车纳入屏东县市区公车体系,即509路。
  • 2016年2月22日:510路(屏科大赁居公车)开通,凭屏科大学生证免费搭乘。
  • 2017年7月1日:511、512、603、605路开通。
  • 2018年2月5日:513、515、516路及公车式小黄5路线701、702、703、705、706开通。
  • 2018年10月15日:至2018年底前使用电子票证可免费搭乘县辖公车。
  • 2018年11月1日:邮轮式公车“185沿山观光邮轮巴士”开通,采预约制。
  • 2018年12月24日:伴随屏东转运站启用,所有行经屏东车站的公车皆改为停靠转运站。
  • 2019年2月13日:705老潭头线与706仑上线并为705老仑线。
  • 2019年3月1日:开放使用icash2.0搭乘公车。
  • 2019年5月22日:潮州转运站启用,605路改停靠转运站1月台。
  • 2019年9月2日:517路开通。
  • 2019年11月1日:新增公车式小黄706德协线。
  • 2020年2月24日:屏东市区公车重新规划,507路结束营运,505、506、515、516路线调整。
  • 2020年6月15日:517路线调整。
  • 2020年7月6日:518四重溪温泉接驳车由临时路线转为正式路线。
  • 2020年8月15日:508台湾好行屏北线转型为神山线,采邮轮式列车营运,原台湾好行屏北线则停驶。
  • 2021年1月7日:水门转运站启用,511、602、603、605、605A路进驻转运站停靠,另外新增603A、603B两条路线。
  • 2021年1月20日:潮州及东港公车式小黄7路线707、708、709、710、711、712、715开通。
  • 2021年2月1日:517路竹田接驳东线停驶,503路(除A线)试办停驶三个月。
  • 2021年3月20日:515A停驶,原515路端点延伸至屏东家扶中心。
  • 2021年5月1日:503路(除A线)、516B停驶,505、506路调整为平常日行驶,506A屏市假日观光公车开通。
  • 2021年8月2日:公车式小黄710、711、712、715调整路线,新增公车式小黄713路线。
  • 2021年9月13日:519路开通,512路端点延伸至屏科大,603路停驶。
  • 2021年9月17日:恒春及车城公车式小黄7路线716、717、718、719、720、721开通。

票务资讯

  • 所有路线皆可使用电子票证悠游卡一卡通icash2.0)。
  • 票价采里程计费,全票23元、半票12元起跳。使用电子票证搭乘垦丁街车享有85折优惠。
  • 垦丁街车另有贩售一日券,一票150元,可于当日无限次数搭乘垦丁街车。

参考文献

  1. 来坐公路局-公路客运发展沿革暨历史档案特展. [2020-06-04]. (原始内容存档于2019-04-01).