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周水子站是位于中国辽宁省大连市甘井子区的一座火车站，建于1907年，现为中国铁路沈阳局集团大连车务段管辖的三等站，现不办理客运业务，货运仅办理专用线、专用铁路货运业务。未来的大连地铁4号线将要经过本站。
历史介绍
车站于1907年6月建成[1]，名为臭水子站[2]。当时车站建有俄式木制站房一座，面积347平方米。1905年后车站由满铁接管，站房被局部拆改为日式洋风。
1907年满铁将原中长铁路支线南关岭至大连区间改为南满铁路正线，南关岭至旅顺区间改编为旅顺支线；同年12月，建成至甘井子站的联络线，同时旅顺支线于本站北3公里处新建岔线，设第一联络所与旅顺支线衔接，使大连发出的列车不再需经南关岭站折返驶入旅顺支线。1923年又将该线改由周水子车站直接引出，新建周水子至第一联络所线路，旅顺支线即以周水子为起点[3]。
1925年车站成为当时中国第一座安装电气联锁的车站，1926年又安装首个踏板式道口。车站建成后，围绕着车站周边建成了一系列工业区，车站设有通往大连水泥厂、粮油进出口公司、橡胶塑料机械厂、轧钢厂、玻璃制品厂、酒精厂、绿岩制品厂等单位的专用线。
1974年沈阳铁路局将周水子站定为大连铁路枢纽辅助编组站，并对其进行扩建，由沈阳铁路局勘测设计所设计。主要项目包括延长下行到发线、新增南北牵出线各1条、机车走行线1条和改建周水子洗刷消毒所的车辆洗刷设备。至1994年，周水子站设有14条到发线[4]。
2011年，周水子火车站站房被甘井子区人民政府公布为区级文物保护单位。
2015年4月8日经停的6333/6334次列车停运，车站停办客运业务[5]，原长94米的进出站天桥改建为连接华北路和西北路间的行人天桥。
2021年5月，利用原车站西货场改建的大连全汇通汽车配件城开始试营业。货场南北约1000米、东西平均约30米，南北现有两个面积分别为2032平方米和4320平方米的铁路货运货站库房[6]。
车站结构
岛式月台1面2线地上车站。
车站设有通往大连商业转运公司、沈阳局集团大连货运中心（周水子南场）、沈阳局集团大连货运中心（周水子北场）、辽宁粮油进出口股份、中国航空油料有限责任公司大连分公司（周水子机场）和中铁铁龙集装箱物流股份大连物流分公司的专用线。
- 月台配置
| 东侧 | 沈大铁路（上行） | 金州・辽阳・沈阳・沈阳北方向 |
|---|---|---|
| 西侧 | 沈大铁路（下行） | 沙河口・大连方向 |
| 旅顺支线 | 旅顺方向 |
参考文献
- ↑ 大连地方志编纂委员会办公室. 大连市情. 天津人民出版社. 1987. ISBN 7-201-00121-3.
- ↑ 今尾恵介; 原武史. 日本铁道旅行地図帐 历史编成 満洲・桦太. 新潮社. 2009. ISBN 978-4-10-790033-3.
- ↑ 沈阳铁路局志编纂委员会编. 沈阳铁路局志：1891-1995. 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7113028152.
- ↑ 于景杰. 对无线调车设备管、修、用方面的几点做法. 铁道运输与经济. 1994.
- ↑ 大连至庄河的6333次绿皮车今起暂时停运. 大连晚报 (新浪网). 2015-04-09 [2021-05-22]. （原始内容存档于2021-05-22）.
随着6333次列车的暂时停运，周水子和南关岭火车站也将暂停客运业务
- ↑ 大连：周水子火车站西货场将成全市最大汽配城. 半岛晨报 (北国网). 2021-04-08 [2021-05-22]. （原始内容存档于2021-05-22）.