中之岛站 (大阪府)查看源代码讨论查看历史
中之岛站（日语：中之島駅／なかのしまえき Nakanoshima eki）是一个位于日本大阪府大阪市北区中之岛五丁目，属于京阪电气铁道（京阪）中之岛线的铁路车站。设有大阪国际会议场的副站名。车站编号为KH54。
此站是中之岛线的起点，也是京阪路线位置最西的车站。与淀屋桥站共同成为大阪的终点站，2017年起与淀屋桥站在京都府内主要车站的发车标等恢复以“大阪 淀屋桥”显示的同时，与此站相关的发车标也改以“大阪 中之岛”显示。
车站构造
地下1楼为大堂，地下2楼岛式月台1面3线的地底车站。北侧1号月台侧切欠3号月台，成为楼梯状月台。
月台配置
| 月台 | 路线 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1・2 | ■中之岛线 | 京桥、枚方市、三条、出町柳方向 |
| 3 | 预备月台 |
相邻车站
- 京阪电气铁道
- ■中之岛线（不论类别至京桥皆为各站停车）
- ■通勤快急（只限平日到站列车运行）、■快速急行（只限平日运行）、■通勤准急（只限平日到站列车运行）、■准急（只限平日运行）、■区间急行、■普通
- 中之岛（大阪国际会议场）（KH54）－渡边桥（KH53）
- ■通勤快急（只限平日到站列车运行）、■快速急行（只限平日运行）、■通勤准急（只限平日到站列车运行）、■准急（只限平日运行）、■区间急行、■普通
浪速筋线
2017年5月23日大阪府、大阪市、西日本旅客铁道（JR西日本）、南海电气铁道（南海）、阪急电铁（阪急）5者共同宣布[1]将推进浪速筋线的建设计划，中途有设置中之岛站（假称）的计划。
根据大阪市于2019年3月展示的都市计划素案说明会资料[2]，浪速筋线将在堂岛川与土佐堀川的护岸基础之下以地下30-40公尺深度下穿通过，车站在地下4楼与5楼设置侧式叠式站台。以第三部门的关西高速铁道作为事业主体，由JR西日本与南海作为第三种铁道事业者运行列车。
京阪中之岛站构内已先行预留与浪速筋线转乘站的联络通道[3]。
视频
参考连结
- ↑ なにわ筋线の整备に向けて (新闻稿). 大阪府・大阪市・西日本旅客铁道・南海电気铁道・阪急电铁. 2017-05-23 [2017-06-12]. （原始内容存档于2020-06-12）.
- ↑ なにわ筋线事业计画に系る都市计画素案说明会（2019年3月），大阪市都市计画局计画部交通政策课、2019年9月1日阅覧。
- ↑ 【ビジネスの里侧】“なにわ筋线”で交错する野望と悲愿 阪急、JR西、南海に京阪も〝争夺戦〟. 产経新闻. 2017-06-06 [2017-06-12]. （原始内容存档于2018-10-21）.