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AIZU山特快
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== 歷史 ==
* 2002年(平成14年)3月23日 - 開設快速「AIZU山特快」,行走於會津若松站至會津田島站之間<ref name="Tobu2004012">[https://web.archive.org/web/20050320182714/http://www.tobu.co.jp/news/2004/12/041222.pdf 3月1日から「AIZUマウントエクスプレス号」が鬼怒川温泉 - 会津若松間で直通運転を開始],(東武鐵道新聞稿・互聯網存檔・截至2005年的版本)</ref><ref name="aizu-co-info" />。車輛方面使用前[[名鐵特急|特急「北阿爾卑斯」]]的{{Translink|ja|名鉄キハ8500系気動車|名鐵KiHa8500系柴油列車|KiHa8500系柴油列車}}。當初所有班次於會津線內均快速運輸。* 2003年(平成15年)10月4日 - 當日起,星期六及假日班次會從會津若松站延長至喜多方站<ref name="kitakata">{{cite web|url=http://www.aizutetsudo.jp/kita.htm |archiveurl=https://web.archive.org/web/20031029212212/http://www.aizutetsudo.jp/kita.htm |archivedate=2003-10-29 |title=JR喜多方駅まで直通運転開始 |publisher=会津鉄道 |accessdate=2015-09-20 }}</ref> 。
* 2005年(平成17年)
** 3月1日 - 實施時間表修正,行走於淺草站至會津田島站之間的東武鐵道[[急行列車]]「{{Translink|ja|きりふり|霧降號列車|南會津}}」被廢除(改為只於東武線內行走的「湯之里」)。「AIZU山特快」開始駛入東武鬼怒川線鬼怒川溫泉站<ref name="aizu-co-info" /> 。當時每日設有2個往返班次<ref name="aizutetsudo-051222">{{cite web|url=http://www.aizutetsudo.jp/puresu.pdf |archiveurl=https://web.archive.org/web/20060210123528/http://www.aizutetsudo.jp/puresu.pdf |archivedate=2006-02-10 |title=「首都圏と直結したより快適な列車の旅」3月18日 会津鉄道でダイヤ改正を実施 |publisher=会津鉄道 |page= |format=PDF |date=2005-12-22 |accessdate=2013-02-23 |datelinkdate=2013-02-23 }}</ref>。** 12月20日 - 開始使用{{Translink|ja|会津鉄道AT-600形気動車|會津鐵道AT-600形柴油列車|AT-600形、AT-650形柴油列車}}<ref name="aizutetsudo-051222" /> 。* 2006年(平成18年)3月18日 - 實施時間表修正,快速「AIZU尾瀨特快」開始營運<ref name="aizu-co-info" /><ref name="aizutetsudo-051222" />。使每日增加至3個往返班次<ref name="Tobu200512">[https://web.archive.org/web/20061231013252/http://www.tobu.co.jp/news/2005/12/051222-2.pdf 鬼怒川温泉 - 会津若松直通列車を3往復に増発します],東武鐵道新聞稿・互聯網存檔・截至2006年的版本)。</ref>。
* 2010年(平成22年)5月30日 - 「AIZU山特快」改用AT-700形・AT-750形行走。當時起不再使用KiHa8500系行走<ref name="railf-amex-change">{{Cite web |url=http://railf.jp/news/2010/05/31/141700.html |title=『AIZUマウントエクスプレス新旧交代セレモニー』が行われる |publisher=交友社『鐵道迷』railf.jp 鐵道新聞 |date=2010-05-31 |accessdate=2013-03-05 }}</ref>。
* 2012年(平成24年)3月17日 - 增加1個往返班次,並且開始駛入東武日光站<ref name="railf-amex-nikko">{{Cite web |url=http://railf.jp/news/2012/03/19/185700.html |title=“AIZUマウントエクスプレス”,東武日光への乗入れ開始 |publisher=交友社『鉄道ファン』railf.jp 鉄道ニュース |date=2012-03-19 |accessdate=2012-03-27 }}</ref>。使每日設有4個往返班次。
* 2022年(令和4年)3月12日 - 實施時間表修正,於東武日光到發的1個往返班次被取消。於磐越西線的延長運輸班次改為單向前往喜多方(而從喜多方出發的替代服務,是由原本會津若松前往會津田島的普通列車延長至從喜多方出發。並且於JR線內快速運輸)。
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