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临沂港
,创建页面，内容为“{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big>临沂港</big>''' |- |<center><img src=https://pic.baike.soso.com/ugc/ba…”
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临沂港（Linyi port）位于山东省临沂市临沂商城核心区，是一座国际内陆无水港，由临沂商城管理委员会、临沂海关、临沂出入境检验检疫局规划建设，是临沂商城国际贸易综合改革试点的重要载体、国家八部委特批实行“旅游购物商品”模式、市场采购贸易方式的出口平台。
临沂港的物流网络辐射全国30个省、市,覆盖全国1800个县级以上网点,形成了“辐射全国、周转快捷、成本低廉、方式灵活”的庞大物流体系。外贸实现了报关、船务、货代、拼箱、查验等“一站式服务”，搭建了与沿海港口联动的绿色通道，创新性地开展了海关出口集拼业务、中欧班列铁路箱施封查验业务，建设了临沂港公共信息服务平台，实现了业务办理无纸化、移动终端智能化、通关服务信息化。
2016年12月8日，[[山东省]]首票出口转关无纸化通关操作在临沂港成功操作。2017年，临沂港集装箱操作量已突破10万标箱。临沂港实现集装箱操作量3.2万标箱。
==基本内容==
中文名：临沂港
总投资：12亿元
建设时间：2012年8月13日
规划面积：15万平方米
==规划建设==
临沂港于2012年6月1日开始规划，8月13日正式开工建设，规划面积15万平方米，功能区面积13万平方米。其中海关查验区4.9万平方米，检验检疫区4万平方米，综合服务区2.8万平方米，拆装箱作业区1.3万平方米，年设计操作量50万标箱。同时，规划建设临沂电子口岸，总投资约12亿元。
临沂港的规划建设得到了国家海关总署、质检总局和青岛海关、山东省出入境检验检疫局的大力支持。海关总署同意对临沂商城在当地报关出口的小商品采用“旅游购物”监管方式申报，国家质检总局同意临沂商城实行市场采购出口商品检验监管制度等7大类21条扶持政策，并批复设立临沂出入境检验检疫局临沂商城办事处。临沂港试运营后，将充分发挥进出口货物聚集区、国际物流信息枢纽、查验通关中心、国际物流服务中心等功能，实现报关、报检、船务、货代、拼箱、查验等一站式服务，将成为鲁南苏北地区重要的商品进出口通道。
2013年4月21日，年设计操作量50万标箱的内陆“无水港”临沂港试运营,标志着临沂商城发展国际贸易进入了提速增效、加快发展的新阶段,年可为企业节约通关等费用1.5亿元。
==优势明显==
港口查验费用更低、查验时间更短
临沂港的工人装卸货物只用一个小时,最快时达到半小时装一箱。“义乌有个‘旱码头’,临沂也有了临沂港,如今‘南有义乌,北有临沂’的全国商贸物流业新格局已经形成。
临沂设立了商城发展国际贸易专项资金,2013年安排1000万元,用于支持临沂商贸市场、商户和外贸企业开展国际贸易。对以“旅游购物商品”模式从临沂海关出口的,按照2013年当年出口的标准集装箱数量给予每箱500元补贴。
物流成本仅为周边城市三分之二
作为“中国物流之都”,临沂的物流网络辐射全国30个省、市,覆盖全国1800个县级以上网点,形成了“辐射全国、周转快捷、成本低廉、方式灵活”的庞大物流体系。一位临沂经营户拟向上海发送板材,他用鼠标点击信息平台,不到10分钟时间,仓储、配载即准备完毕。
临沂的物流成本是周边城市的二分之一到三分之二水平。这种价格上的优势,是其他城市无法比拟的,所以其他地方的货物都愿意集中到临沂来,再配送出去。
临沂的物流,可以到达全国的任何一个县。黑龙江、西藏、海南这些地方的边境都可以送货到达。<ref>[https://k.sina.com.cn/article_5328858693_13d9fee4502001krlx.html?from=news&subch=onews 世界首条！坐标临港！]新浪网，2022-11-02</ref>
=='''参考文献'''==
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临沂港（Linyi port）位于山东省临沂市临沂商城核心区，是一座国际内陆无水港，由临沂商城管理委员会、临沂海关、临沂出入境检验检疫局规划建设，是临沂商城国际贸易综合改革试点的重要载体、国家八部委特批实行“旅游购物商品”模式、市场采购贸易方式的出口平台。
临沂港的物流网络辐射全国30个省、市,覆盖全国1800个县级以上网点,形成了“辐射全国、周转快捷、成本低廉、方式灵活”的庞大物流体系。外贸实现了报关、船务、货代、拼箱、查验等“一站式服务”，搭建了与沿海港口联动的绿色通道，创新性地开展了海关出口集拼业务、中欧班列铁路箱施封查验业务，建设了临沂港公共信息服务平台，实现了业务办理无纸化、移动终端智能化、通关服务信息化。
2016年12月8日，[[山东省]]首票出口转关无纸化通关操作在临沂港成功操作。2017年，临沂港集装箱操作量已突破10万标箱。临沂港实现集装箱操作量3.2万标箱。
==基本内容==
中文名：临沂港
总投资：12亿元
建设时间：2012年8月13日
规划面积：15万平方米
==规划建设==
临沂港于2012年6月1日开始规划，8月13日正式开工建设，规划面积15万平方米，功能区面积13万平方米。其中海关查验区4.9万平方米，检验检疫区4万平方米，综合服务区2.8万平方米，拆装箱作业区1.3万平方米，年设计操作量50万标箱。同时，规划建设临沂电子口岸，总投资约12亿元。
临沂港的规划建设得到了国家海关总署、质检总局和青岛海关、山东省出入境检验检疫局的大力支持。海关总署同意对临沂商城在当地报关出口的小商品采用“旅游购物”监管方式申报，国家质检总局同意临沂商城实行市场采购出口商品检验监管制度等7大类21条扶持政策，并批复设立临沂出入境检验检疫局临沂商城办事处。临沂港试运营后，将充分发挥进出口货物聚集区、国际物流信息枢纽、查验通关中心、国际物流服务中心等功能，实现报关、报检、船务、货代、拼箱、查验等一站式服务，将成为鲁南苏北地区重要的商品进出口通道。
2013年4月21日，年设计操作量50万标箱的内陆“无水港”临沂港试运营,标志着临沂商城发展国际贸易进入了提速增效、加快发展的新阶段,年可为企业节约通关等费用1.5亿元。
==优势明显==
港口查验费用更低、查验时间更短
临沂港的工人装卸货物只用一个小时,最快时达到半小时装一箱。“义乌有个‘旱码头’,临沂也有了临沂港,如今‘南有义乌,北有临沂’的全国商贸物流业新格局已经形成。
临沂设立了商城发展国际贸易专项资金,2013年安排1000万元,用于支持临沂商贸市场、商户和外贸企业开展国际贸易。对以“旅游购物商品”模式从临沂海关出口的,按照2013年当年出口的标准集装箱数量给予每箱500元补贴。
物流成本仅为周边城市三分之二
作为“中国物流之都”,临沂的物流网络辐射全国30个省、市,覆盖全国1800个县级以上网点,形成了“辐射全国、周转快捷、成本低廉、方式灵活”的庞大物流体系。一位临沂经营户拟向上海发送板材,他用鼠标点击信息平台,不到10分钟时间,仓储、配载即准备完毕。
临沂的物流成本是周边城市的二分之一到三分之二水平。这种价格上的优势,是其他城市无法比拟的,所以其他地方的货物都愿意集中到临沂来,再配送出去。
临沂的物流,可以到达全国的任何一个县。黑龙江、西藏、海南这些地方的边境都可以送货到达。<ref>[https://k.sina.com.cn/article_5328858693_13d9fee4502001krlx.html?from=news&subch=onews 世界首条！坐标临港！]新浪网，2022-11-02</ref>
=='''参考文献'''==
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