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山口線
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* 1984年（昭和59年）2月1日：導入[[調度集中系統]] (CTC) 。上郷車站、大歳車站、宮野車站[[無人化]]。
* 1987年（昭和62年）4月1日：因[[國鐵分割民營化]]，山口線被西日本旅客鐵道繼承。日本貨物鐵道全線改為第二種鐵道事業者。仁保津臨時乘降場改為仁保津車站，本俁賀臨時乘降場改為本俁賀車站。
* 1990年（[[平成]]2年）6月1日：小郡車站（不含站內）- 益田車站（不含站內）區間自廣島支社改為由[[山口鐵道部]]管轄<ref>『データで見るJR西日本 2001』- 西日本旅客鉄道</ref> 。開始實施一人控制運行<ref> 。
* 2003年（平成15年）
** 10月1日：因修改時刻表，山口線自JR成立后首次減少班數。小郡站改名為新山口站<ref>[https://web.archive.org/web/20040614002832/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030730b.html 平成15年秋 ダイヤ改正]（[[互联网档案馆]]）- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年7月30日</ref>。