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參宮線
,创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 參宮線 </p…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 參宮線 </p>
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|<center><img src="http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/iwase_akihiko/20120917/20120917230138.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://iwase-akihiko.hatenablog.com/entry/20120918/1347976413 圖片來自あきひこゆめてつどう] <br>
'''日語名稱''' さんぐうせん<br>
'''範圍''' [[日本]][[三重縣]]<br>
'''通車''' 1893年12月31日<br>
'''全線通車''' 1911年7月21日<br>
'''起點''' [[多氣站]]]<br>
'''終點''' [[鳥羽站]]<br>
</small>
|}
</div>
'''参宮線'''（{{jpn|j=参宮線|hg=さんぐうせん|rm=Sangū sen}}）是一條連結[[三重縣]][[多氣郡]][[多氣町]]的[[多氣站]]至[[鳥羽市]]的[[鳥羽站]]，屬於[[東海旅客鐵道]]（JR東海）的鐵路線（[[地方交通線]]）。
==概要==
此線是因應參拜[[伊勢神宮]]的交通需求而設，因而得名。但在[[近畿日本鐵道]]開通了[[近鐵山田線]]之後，因為可從[[名古屋]]、[[京都市]]及[[大阪市]]等大城市搭特急列車直達而不需換車，因此搭乘人數不若以往。就連[[內閣總理大臣]]每年的新年參拜也改從名古屋搭近鐵的列車。
全線由{{link-ja|東海旅客鐵道東海鐵道事業本部|東海旅客鉄道東海鉄道事業本部|東海鐵道事業本部}}管理。此線不屬IC卡乘車券[[TOICA]]的對象範圍。
== 路線資料 ==
* 管轄（事業類別）：東海旅客鐵道（[[鐵路公司#第一種鐵道事業者|第一種鐵道事業者]]）
* 路線距離：29.1公里
* [[軌距]]：1067毫米
* 站數：11個（包括起終點站、臨時站）
** 若只限屬於參宮線的車站，排除屬於紀勢本線的多氣站<ref>『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』[[ジェイティービー|JTB]]、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。</ref>則為10個。
* 複線路段：沒有（全線[[單線鐵路|單線]]）
* 電氣化路段：沒有（全線{{link-ja|非電氣化|非電化}}）
* [[閉塞 (鐵路)|閉塞方式]]：自動閉塞式（特殊）
* 保安裝置：[[自動列車停止裝置#ATS-PT形（JR東海ATS-P）|ATS-PT]]
* {{link-ja|運轉指令所|運転指令所}}：{{link-ja|東海綜合指令所|東海総合指令所}}
==運轉型態==
參宮線以[[伊勢市站]]為界，分隔為兩個運轉系統，每小時至少有兩班車，其中一班是名為「[[三重號列車|三重號]]」（{{lang|ja|みえ}}）的[[快速列車 (日本)|快速列車]]，經[[紀勢本線]]、[[伊勢鐵道]][[伊勢線]]及[[關西本線]]直通運行至[[名古屋站]]到開。其他班次為普通車，僅[[直通運行]]至紀勢本線的龜山站。有些普通車班次只行駛於參宮線之內。
== 車站列表 ==
* 停靠站
** 普通…除臨時站外停靠所有車站
** 快速「[[三重號列車|三重]]」…參見[[三重號列車]]
* 軌道（全線單線） … ◇、∨、∧：可[[列車交會]]，｜：不可列車交會
* 所有車站都位於[[三重縣]]內
{| class="wikitable" rules="all"
|-
!style="width:5em;"|中文站名
!style="width:5em;"|日文站名
!style="width:5em;"|英文站名
!style="width:2.5em;"|站間營業距離
!style="width:2.5em;"|累計營業距離
!接續路線
!style="width:1em;"|軌道
!所在地
|-
|[[多氣站|多氣]]
|{{lang|ja|多気}}
|{{lang|en|Taki}}
|style="text-align:center;"| -
|style="text-align:right;"|0.0
|[[東海旅客鐵道]]：[[紀勢本線]]（直通至[[松阪站|松阪]]方向）
|∨
|rowspan="2" style="white-space:nowrap;"|[[多氣郡]][[多氣町]]
|-
|[[外城田站|外城田]]
|{{lang|ja|外城田}}
|{{lang|en|Tokida}}
|style="text-align:right;"|3.3
|style="text-align:right;"|3.3
|
|｜
|-
|[[田丸站|田丸]]
|{{lang|ja|田丸}}
|{{lang|en|Tamaru}}
|style="text-align:right;"|3.7
|style="text-align:right;"|7.0
|
|◇
|[[度會郡]][[玉城町]]
|-
|[[宮川站|宮川]]
|{{lang|ja|宮川}}
|{{lang|en|Miyagawa}}
|style="text-align:right;"|4.0
|style="text-align:right;"|11.0
|
|◇
|rowspan="6"|[[伊勢市]]
|-
|[[山田上口站|山田上口]]
|{{lang|ja|山田上口}}
|{{lang|en|Yamada-Kamiguchi}}
|style="text-align:right;"|2.2
|style="text-align:right;"|13.2
|
|｜
|-
|[[伊勢市站|伊勢市]]
|{{lang|ja|伊勢市}}
|{{lang|en|Iseshi}}
|style="text-align:right;"|1.8
|style="text-align:right;"|15.0
|[[近畿日本鐵道]]： [[山田線 (近畿日本鐵道)|山田線]]
|◇
|-
|[[五十鈴丘站|五十鈴丘]]
|{{lang|ja|五十鈴ケ丘}}
|{{lang|en|Isuzugaoka}}
|style="text-align:right;"|2.9
|style="text-align:right;"|17.9
|
|｜
|-
|[[二見浦站|二見浦]]
|{{lang|ja|二見浦}}
|{{lang|en|Futaminoura}}
|style="text-align:right;"|3.5
|style="text-align:right;"|21.4
|
|◇
|-
|[[松下站|松下]]
|{{lang|ja|松下}}
|{{lang|en|Matsushita}}
|style="text-align:right;"|2.3
|style="text-align:right;"|23.7
|
|｜
|-
|[[鳥羽站|鳥羽]]
|{{lang|ja|鳥羽}}
|{{lang|en|Toba}}
|style="text-align:right;"|5.4
|style="text-align:right;"|29.1
|近畿日本鐵道：[[鳥羽線]]、 [[志摩線]]
|∧
|[[鳥羽市]]
|}
廢站：[[池之浦海岸站]]（{{lang|ja|池の浦シーサイド駅}}），原本為夏季營業的[[臨時車站]]，因利用率不佳，於2020年3月14日起廢止<ref name="2019-12-13">{{Cite press release|url=https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040172.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20191213072536/https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040172.pdf|format=PDF|language=ja|title=2020年3月ダイヤ改正について 〜「のぞみ12本ダイヤ」をスタートします!〜|page=5|publisher=東海旅客鉄道|date=2019-12-13|accessdate=2019-12-13|archivedate=2019-12-13|dead-url=no}}</ref>。
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/shorts/3xIjuSPBWW4
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=OOO }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=rB1P5AXkEYg
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description= 參宮橋 秒速五厘米 聖地巡禮 }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://iwase-akihiko.hatenablog.com/entry/20120918/1347976413 参宮線 （さんぐうせん） あきひこゆめてつどう]
*[https://www.navitime.co.jp/railroad/00000106/%EF%BC%AA%EF%BC%B2%E5%8F%82%E5%AE%AE%E7%B7%9A JR参宮線の路線図 - NAVITIME]
*[https://tw.savorjapan.com/0006072749/map.php 地圖, 漣位於鳥羽/志摩, 三重縣 - SAVOR JAPAN 品味日本]
*[https://vacation.eztravel.com.tw/sight/plc0000056877/isejingu-shrine-%E4%BC%8A%E5%8B%A2%E7%A5%9E%E5%AE%AE 伊勢神宮旅遊指南| 熱門景點資訊、交通地圖| ezTravel易遊網 ]
*[https://linshibi.com/?p=21258 西日本鐵道假期 JR全路線圖鑑 西日本、東海、四國、九州篇 ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 參宮線 </p>
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<small>[https://iwase-akihiko.hatenablog.com/entry/20120918/1347976413 圖片來自あきひこゆめてつどう] <br>
'''日語名稱''' さんぐうせん<br>
'''範圍''' [[日本]][[三重縣]]<br>
'''通車''' 1893年12月31日<br>
'''全線通車''' 1911年7月21日<br>
'''起點''' [[多氣站]]]<br>
'''終點''' [[鳥羽站]]<br>
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</div>
'''参宮線'''（{{jpn|j=参宮線|hg=さんぐうせん|rm=Sangū sen}}）是一條連結[[三重縣]][[多氣郡]][[多氣町]]的[[多氣站]]至[[鳥羽市]]的[[鳥羽站]]，屬於[[東海旅客鐵道]]（JR東海）的鐵路線（[[地方交通線]]）。
==概要==
此線是因應參拜[[伊勢神宮]]的交通需求而設，因而得名。但在[[近畿日本鐵道]]開通了[[近鐵山田線]]之後，因為可從[[名古屋]]、[[京都市]]及[[大阪市]]等大城市搭特急列車直達而不需換車，因此搭乘人數不若以往。就連[[內閣總理大臣]]每年的新年參拜也改從名古屋搭近鐵的列車。
全線由{{link-ja|東海旅客鐵道東海鐵道事業本部|東海旅客鉄道東海鉄道事業本部|東海鐵道事業本部}}管理。此線不屬IC卡乘車券[[TOICA]]的對象範圍。
== 路線資料 ==
* 管轄（事業類別）：東海旅客鐵道（[[鐵路公司#第一種鐵道事業者|第一種鐵道事業者]]）
* 路線距離：29.1公里
* [[軌距]]：1067毫米
* 站數：11個（包括起終點站、臨時站）
** 若只限屬於參宮線的車站，排除屬於紀勢本線的多氣站<ref>『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』[[ジェイティービー|JTB]]、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。</ref>則為10個。
* 複線路段：沒有（全線[[單線鐵路|單線]]）
* 電氣化路段：沒有（全線{{link-ja|非電氣化|非電化}}）
* [[閉塞 (鐵路)|閉塞方式]]：自動閉塞式（特殊）
* 保安裝置：[[自動列車停止裝置#ATS-PT形（JR東海ATS-P）|ATS-PT]]
* {{link-ja|運轉指令所|運転指令所}}：{{link-ja|東海綜合指令所|東海総合指令所}}
==運轉型態==
參宮線以[[伊勢市站]]為界，分隔為兩個運轉系統，每小時至少有兩班車，其中一班是名為「[[三重號列車|三重號]]」（{{lang|ja|みえ}}）的[[快速列車 (日本)|快速列車]]，經[[紀勢本線]]、[[伊勢鐵道]][[伊勢線]]及[[關西本線]]直通運行至[[名古屋站]]到開。其他班次為普通車，僅[[直通運行]]至紀勢本線的龜山站。有些普通車班次只行駛於參宮線之內。
== 車站列表 ==
* 停靠站
** 普通…除臨時站外停靠所有車站
** 快速「[[三重號列車|三重]]」…參見[[三重號列車]]
* 軌道（全線單線） … ◇、∨、∧：可[[列車交會]]，｜：不可列車交會
* 所有車站都位於[[三重縣]]內
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|-
!style="width:5em;"|中文站名
!style="width:5em;"|日文站名
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!style="width:2.5em;"|站間營業距離
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!style="width:1em;"|軌道
!所在地
|-
|[[多氣站|多氣]]
|{{lang|ja|多気}}
|{{lang|en|Taki}}
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|[[外城田站|外城田]]
|{{lang|ja|外城田}}
|{{lang|en|Tokida}}
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|｜
|-
|[[田丸站|田丸]]
|{{lang|ja|田丸}}
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|
|◇
|[[度會郡]][[玉城町]]
|-
|[[宮川站|宮川]]
|{{lang|ja|宮川}}
|{{lang|en|Miyagawa}}
|style="text-align:right;"|4.0
|style="text-align:right;"|11.0
|
|◇
|rowspan="6"|[[伊勢市]]
|-
|[[山田上口站|山田上口]]
|{{lang|ja|山田上口}}
|{{lang|en|Yamada-Kamiguchi}}
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|
|｜
|-
|[[伊勢市站|伊勢市]]
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|{{lang|en|Iseshi}}
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|◇
|-
|[[五十鈴丘站|五十鈴丘]]
|{{lang|ja|五十鈴ケ丘}}
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|｜
|-
|[[二見浦站|二見浦]]
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|∧
|[[鳥羽市]]
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廢站：[[池之浦海岸站]]（{{lang|ja|池の浦シーサイド駅}}），原本為夏季營業的[[臨時車站]]，因利用率不佳，於2020年3月14日起廢止<ref name="2019-12-13">{{Cite press release|url=https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040172.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20191213072536/https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040172.pdf|format=PDF|language=ja|title=2020年3月ダイヤ改正について 〜「のぞみ12本ダイヤ」をスタートします!〜|page=5|publisher=東海旅客鉄道|date=2019-12-13|accessdate=2019-12-13|archivedate=2019-12-13|dead-url=no}}</ref>。
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/shorts/3xIjuSPBWW4
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</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=rB1P5AXkEYg
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|description= 參宮橋 秒速五厘米 聖地巡禮 }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://iwase-akihiko.hatenablog.com/entry/20120918/1347976413 参宮線 （さんぐうせん） あきひこゆめてつどう]
*[https://www.navitime.co.jp/railroad/00000106/%EF%BC%AA%EF%BC%B2%E5%8F%82%E5%AE%AE%E7%B7%9A JR参宮線の路線図 - NAVITIME]
*[https://tw.savorjapan.com/0006072749/map.php 地圖, 漣位於鳥羽/志摩, 三重縣 - SAVOR JAPAN 品味日本]
*[https://vacation.eztravel.com.tw/sight/plc0000056877/isejingu-shrine-%E4%BC%8A%E5%8B%A2%E7%A5%9E%E5%AE%AE 伊勢神宮旅遊指南| 熱門景點資訊、交通地圖| ezTravel易遊網 ]
*[https://linshibi.com/?p=21258 西日本鐵道假期 JR全路線圖鑑 西日本、東海、四國、九州篇 ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]