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| 姓名 = 西泽广义

| 圖像說明 =

| 出生日期 = 1920年

日军在二战中不鼓励进行个人战绩统计，而更倾向于把荣誉归功于集体。象[[意大利]]和法国空军一样，日军的击落战绩以一个联队为单位进行统计，所以没有官方的个人记录。总的来说，想获得有关日军飞行员个人战绩资料的话，只有通过战后对他们信件和日记的检查以及当时在场战友们的回忆。

西泽声称的下一个战绩是在3月24日于莫尔斯比港上空击落一架超级马林(supermarine)"喷火式"战斗机。他也是据称于3月28日在同一地点击落3架"喷火式"战斗机的5位日本飞行员之一。根据战后的记录，可以断定日本飞行员一定是错误地辨认了飞机型号，因为当时在这个战场并没有"喷火式"战斗机在活动。

"我将'零式'战斗机改出滑飞，摇摆着倒扣过来，"坂井三郎写道，"打算在平飞后直接咬住前两架敌机，却没料到战斗已经结束了!那两架P-39摇摇晃晃地冲向海中，后面拖出两条明亮的火焰与厚重的烟柱……我认出了西泽广义这位新来的驾驶员的飞机正在改出俯冲。后面的第二架'零式'战斗机由太田敏夫驾驶，仅仅用一次通过就开火击落了敌机，正在向上拉起以重新加入编队"。 [在新几内亚的莱城空军基地]

从那时起，23岁的西泽广义和22岁的[[海军]]飞曹长太田敏夫成为了台南联队战斗机驾驶员中的老手，与坂井三郎一起名列该联队的王牌前列。坂井三郎写道:"我们经常一起飞行，很快被其他飞行员叫做为'清扫三重唱'"。太田向西泽学习到了超一流的飞行技术，但却有着截然相反的个性，他性格外向，诙谐幽默，令人感到亲切。坂井形容太田看上去:"像在家里或是哪个酒吧，而不是在孤寂的前线基地"。

"是吗?"西泽微笑着回答，"为什么他一定要知道呢?"

5月17日，台南联队派出的机群由中岛直志少佐率领出发袭击莫尔斯比港盟军基地，坂井和西泽担任少佐的僚机。扫射任务顺利完成，但随即三队盟军战斗机出现在天空，双方进行了一场混战。日军声称击落了5架P-39，包括坂井一人击落的两架和西泽的一架。同时两架"零式"战斗机被击落，在欧文·斯坦利山上坠毁，飞行员山口薫中尉和伊藤勉一等飞曹(中士)阵亡。

美机仅损失了一架，就是少尉邦霍夫的P-38。他被两架A6M3击落，其中一架就是西泽广义驾驶的。邦霍夫跳伞后落在海中，但当救生船赶到时只发现了一群狂乱的鲨鱼，说明了少尉悲惨的命运。第7中队的P-40K战斗机攻击了日本轰炸机，但布莱森中尉(Sheldon Brinson) 受到一架娴熟机动的"零式"战斗机的横向攻击，这架明显是由一位老手驾驶的飞机紧紧咬住了他，直到他勉强凭借着向低空俯冲而逃脱。他的飞机可能就是那架被西泽声称击落的P-40，因为布莱森中尉所描述的正是西泽驾机的典型风格。另一架第7中队的P-40K战斗机在空战中严重受损，起落架放不下来，但格瑞福斯中尉(John Griffith) 成功进行了机腹迫降，而且本人没有受伤。

6月7日，第251联队和第204联队前往瓜岛空域寻找战机。结果在罗歇尔(Russell) 群岛上空遭到了一大群盟军对手的截击，它们包括:美国海军陆战队VMF-112中队的F4F-4"野猫"和钱斯·沃特公司崭新的F4U-1"海盗";美国陆军第49驱逐机大队第44中队的P-40F"战鹰";美国陆军第347驱逐机大队第339中队的P-38F"闪电式"和皇家新西兰空军第15中队的P-40E"战鹰"。和5月14日一样，双方都过高估计了自己的战绩:第251联队声称取得了击落美机23架的战绩(5架被列入"可能击落");盟军声称共击落了24架"零式"。实际上盟军损失了4架F4U和一架P-40，还有一些战机受伤(4架受伤的新西兰空军的P-40E中的两架几乎是坠毁在了罗歇尔群岛的基地跑道上，但奇迹般的是所有的飞行员都活了下来)。另一方面，8架"零式"被击落，7名飞行员阵亡，其中4名来自第251联队。西泽在空战中第一次击落了"海盗"战斗机，那可能是VMF-112中队指挥官福瑞瑟少校(Robert B. Fraser)的座机。少校在先前的空战中击落了两架"零式"，也是他个人的第五和第六架战绩。福瑞瑟少校安全跳伞生还。

== 参考资料 ==