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古山車站

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创建页面,内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 古山站</p> |…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 古山站</p>
|-
|<center><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/JR_Muroran-Main-Line_Furusan_Station_building.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://mapio.net/wiki/Q5509812-ja/ 圖片來自mapio] <br>
'''位置'''    日本北海道夕張郡由仁町古山 <br>

'''路線'''    室蘭本線 <br>

'''距離'''    距離長萬部182.2km<br>

'''類型'''    地面車站 <br>

'''啟用日期'''  1943年(昭和18年)9月25日<br>

</small>
|}
</div>
'''古山站'''({{jpn|j=古山駅|hg=ふるさんえき|rm=Furusan eki}})

==簡介==
古山駅(ふるさんえき)は、北海道(空知総合振興局)夕張郡由仁町古山にある北海道旅客鉄道(JR北海道)室蘭本線の鉄道駅駅である。電報略号 (鉄道)電報略号はフサ。<ref>[https://map.goo.ne.jp/place/4FRKKKHS/ 古山駅],goo地圖</ref>

是位於[[北海道]][[夕張郡]][[由仁町]]古山,[[北海道旅客鐵道]](JR北海道)的[[室蘭本線]][[鐵路車站|車站]]。

== 歷史 ==
* 1943年([[昭和]]18年)9月25日:'''[[鐵道省 (日本)|國有鐵道]]室蘭本線'''的'''古山[[號誌站]]'''啟用。
* 1946年(昭和21年)4月1日:升級至車站,名為'''古山站'''。當時為一般車站。
* 1947年(昭和22年)12月1日:開設車載貨物起卸業務<ref>[「運輸省告示第305号」『官報』1947年11月27日](國立國會圖書館數碼化收藏)</ref>。
* 1972年(昭和47年)3月15日:結束貨物起卸業務。
* 1980年(昭和55年)5月15日:結束行李起卸業務。同時成為無人車站<ref>{{Cite news |title=札鉄 室蘭、千歳、胆振の3線区 営業近代化スタート |newspaper={{Translink|ja|交通新聞}} |publisher=交通協力会 |date=1980-05-18 |page=1 |language=ja}}</ref>。
* 1982年(昭和57年):車站大樓翻新<ref>北海道630駅 小學館 1993年發行</ref>。
* 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨[[國鐵分割民營化]],車站由[[北海道旅客鐵道]](JR北海道)營運。

=== 站名的由來 ===
車站名稱取自所在地。在車站附近的「振寒川」({{jpn|hg=ふるさむがわ}})的讀法變化下,使此站名為「古山」<ref name="bunken2008" /><ref name="bunken2004N">《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》(監修:太田幸夫,富士コンテム,2004年2月發行)58-59頁。</ref>。

而河流名稱「振寒」是來自[[愛奴語]]中的「Furu-Samu」(在山丘旁邊)<ref name="bunken2004N" />。

== 車站型式 ==
車站是一座[[地面車站]],設有2面2線的月台(1面1線的單式月台與1面1線的島式月台(一邊月台已停用))。此站可進行[[列車交會]]。兩月台之間設有跨線橋連接<ref name="bunken1993">《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》([[小學館]],1993年6月發行)91頁。</ref>。跨線橋呈コ字形<ref name="bunken1993" />。路軌東邊車站大樓側為單式上行1號月台,對面為島式下行2號月台<ref name="bunken1993" />。此站設有[[安全側線]]。曾經此站設有2面3線的月台(截至1983年(昭和58年)4月當時的配線<ref name="bunken1983">書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》([[小學館]],1983年7月發行)87頁。</ref>)。受到三川站至此站之間為單線鐵路的影響,本來中線實際上為下行本線<ref name="bunken1983" />(現時為2號月台<ref name="bunken1993" />)。在島式月台背對車站大樓的月台是上下行共用的副本線(3號月台)<ref name="bunken1983" />。連同當時的安全側線,此站共有4線<ref name="bunken1983" />。3號月台在1993年(平成5年度)3月前已經撤走<ref name="bunken1993" />。

此站是由[[追分站 (北海道)|追分站]]管理的[[無人車站]]。車站大樓位於站內東邊(岩見澤方向的右手邊),鄰接單式月台北邊<ref name="bunken1993"/>。車站大樓在有人車站時期經過翻新,此站的車站大樓設計與安平站、三川站和栗丘站屬同款<ref name="bunken2008">書籍《北海道鉄道駅大図鑑》(著:本久公洋、{{Translink|ja|北海道新聞社}}、2008年8月發行)115頁。</ref>。車站大樓內設有[[候車室]]、管理事務室和廁所<ref name="bunken2008"/>。

另外,原本三川站至此站之間為雙線鐵路,但是隨著列車班次減少,便把1線撤走<ref name="bunken1993" /><ref name="bunken1983" />。

=== 月台 ===
{| rules="rows" class="wikitable"
!月台!!路線!!上下行!!方向
|-
!1
|rowspan="2"|{{color|#ccc|■}}室蘭本線
|上行
|[[苫小牧站|苫小牧]]、[[糸井站|糸井]]方向
|-
!2
|下行
|[[岩見澤站|岩見澤]]方向
|}

== 使用狀況 ==
* 在1981年度(昭和56年度)的1日上下車人次為42人<ref name="bunken1983"/>。
* 在1992年度(平成4年度)的1日上下車人次為48人<ref name="bunken1993"/>。
* 在2012 - 2016年(平成24 - 28年)的乘車人次(指定平日調査)為平均16.6人<ref>{{Cite press release|url=https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/koumoku/03.pdf|title=駅別乗車人員(2016)|format=PDF|page=8|publisher=北海道旅客鉄道株式会社|date=2017-12-08|accessdate=2018-08-18|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180817124109/http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/koumoku/03.pdf|archivedate=2018-08-17|language=ja}}</ref>。
* 在2013 - 2017年(平成25 - 29年)的乘車人次(指定平日調査)為平均15.6人<ref>{{Cite press release|url=http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/senku/07.pdf|title=室蘭線(沼ノ端・岩見沢間)|format=PDF|page=3|publisher=北海道旅客鉄道株式会社|date=2018-07-02|accessdate=2018-08-18|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180817154319/http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/senku/07.pdf|archivedate=2018-08-17|language=ja}}</ref>。
* 在2014 - 2018年(平成26 - 30年)的乘車人次(指定平日調査)為平均14.0人<ref>{{Cite web|url=http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/senku/07.pdf|title=室蘭線(沼ノ端・岩見沢間)|format=PDF|page=3|publisher=北海道旅客鉄道|date=2019-10-18|accessdate=2019-10-18|archiveurl=https://web.archive.org/web/20191018075658/http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/senku/07.pdf|archivedate=2019-10-18|language=ja}}</ref>。
* 在2015 - 2019年(平成27 - 令和元年)的乘車人次(指定平日調査)為平均13.4人<ref>{{Cite web|url=https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/8senku/8_07_data.pdf|title=室蘭線(沼ノ端・岩見沢間)|format=PDF|page=3|publisher=北海道旅客鉄道|date=2020-10-30|accessdate=2020-11-04|archiveurl=https://web.archive.org/web/20201102024917/https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/8senku/8_07_data.pdf|archivedate=2020-11-02|language=ja}}</ref>。

以下為1日平均上下車人次列表<ref>[https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/gml/datalist/KsjTmplt-S12-v2_6.html 国土数値情報 駅別乗降客数データ ] - 國土交通省,2020年9月24日參閲</ref><ref>[https://traffic.north-tt.com/09_article.php?article=335 北海道の交通関係] 2020年9月24日參閲</ref>:

{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 90%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|上下車人次變化
|-
!年度
!1日平均人次
|-
|2011
|32
|-
|2012
|38
|-
|2013
|34
|-
|2014
|28
|}
== 車站周邊 ==
車站周邊為田園地帶<ref name="bunken2008" />。
* [[國道234號]]
* {{Translink|ja|札幌ゴルフ倶楽部|札幌高爾夫俱樂部}}由仁球道
* 伏見台公園
* 海蒂牧場
* 不動之瀧
* 振寒川
* {{Translink|ja|北海道中央バス|北海道中央巴士}}({{Translink|ja|北海道中央バス岩見沢営業所|北海道中央巴士岩見澤營業所|岩見澤營業所}})「古山站前」巴士站<ref>{{Cite web|date= |url= http://www.chuo-bus.co.jp/city_route/bus_route_sorachi.171001/bus_sorachi.html|title= 空知地区路線図|publisher= 北海道中央バス|format= |pages= |accessdate= 2019-05-31|language= ja|archive-date= 2018-01-26|archive-url= https://web.archive.org/web/20180126202608/http://www.chuo-bus.co.jp/city_route/bus_route_sorachi.171001/bus_sorachi.html|dead-url= yes}}</ref>

== 相鄰車站 ==
; 北海道旅客鐵道(JR北海道)
: 室蘭本線
:: [[三川站 (北海道)|三川]]-'''古山'''-[[由仁站|由仁]]

==影片==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=lVgGdkEaNLQ
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|description=古山駅 }}
</div> {{-}}

== 參考文獻 ==
{{reflist}}
4,863
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