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浦幌車站
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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 浦幌車站</p>
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|<center><img src="https://www.onitoge.org/tetsu/nemuro/20200723172430.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://www.onitoge.org/tetsu/nemuro/41urahoro.htm 圖片來自onitoge] <br>
'''位置''' 北海道十勝郡浦幌町本町 <br>
'''路線''' 根室本線 <br>
'''距離''' 231.7公里（起點站：瀧川）<br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1903年（明治36年）12月25日<br>
</small>
|}
</div>
'''浦幌車站'''（{{jpn|j=浦幌駅|hg=うらほろえき|rm=Urahoro eki}}）
==簡介==
是位於[[北海道]][[十勝郡]][[浦幌町]]本町的[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）[[根室本線]]的[[鐵路車站]]。車站編號為'''K40'''。電報略號為'''ウラ'''。
特急列車「[[超級大空|大空 (列車)]]」於早上（4號）及晚上（13號）會在本站停靠。
根室本線は池田から太平洋に向かって南下するが，新吉野を出たところで不自然に向きを変えて北進し山の中へ向かっていく。これは当初根室本線が十勝川河口にあった大津を通る計画だったためだと言われる。大津村は明治30年代まで十勝の開拓の拠点として繁栄した港町。その後大火や洪水，津波による被害をたびたび受け，1955（昭和30）年に浦幌，豊頃，大樹の3町村へ分割吸収合併という全国まれに見る形で自治体としては消滅した。
線路は山手に向かうものの，眺めは今までよりもむしろ開放的となり，平原にビート，デントコーン，ジャガイモなどの作物が見える。明るい雰囲気の市街地が見えてくるとまもなく浦幌到着だ。<ref>[https://www.onitoge.org/tetsu/nemuro/41urahoro.htm 浦幌]，onitoge</ref>
===名稱由來===
車站名稱來自[[阿伊努語]]的「orap-oro」（有[[川芎]]的地方）或「urar-poro」（霧大）。
== 歷史 ==
* 1903年（[[明治]]36年）12月25日 - 以[[北海道官設鐵路]]開始營業。一般車站。並設置釧路機關庫浦幌派出所。
* 1904年（明治37年）12月15日 - 釧路機關庫浦幌派出所變更為池田機關庫所管理。
* 1905年（明治38年）4月1日 - 被編入[[日本國有鐵道|國有鐵道]]。
* 1978年（[[昭和]]53年）11月26日 - 車站大樓改建。
* 1982年（昭和57年）9月10日 - 廢除貨物處理。
* 1984年（昭和59年）2月1日 - 廢除行李處理。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - [[國鐵分割民營化]]後，由JR北海道繼承。
== 車站型式 ==
* 浦幌車站為2面2線、[[側式月台]]的地面車站。列車停靠、上下行列車等基本上使用位於車站大樓旁的1號線。而2號線則會在交換列車的情況下使用。
* 配置職員車站。設有[[綠窗口]]（營業時間為07時10分～17時10分）。
== 車站周邊 ==
為浦幌町的中央車站。
* [[國道38號]]
* [[北海道道413號浦幌停車場線]]
* [[北海道道56號本別浦幌線]]
* [[北海道道597號十弗浦幌線]]
* 浦幌町役場
* [[池田警察署]]浦幌派出所
* 浦幌郵政局（併設[[日本郵政]]帶廣分店浦幌配送據點）
* [[帶廣信用金庫]]浦幌分店
* 浦幌町農業協同組合（JA浦幌町）總所
* [[北海道浦幌高等學校]]
* [[十勝巴士]]、[[釧路巴士]]「浦幌 HELLO PARK」站
== 相鄰車站 ==
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: {{color|#8cc63e|■}}根室本線
:: [[新吉野站|新吉野]]（K39）－'''浦幌（K40）'''－（{{link-ja|常豐信號場|常豊信号場}}）－（[[上厚內站|上厚內信號場]]）－[[厚內站|厚內]]（K42）
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 浦幌車站</p>
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|<center><img src="https://www.onitoge.org/tetsu/nemuro/20200723172430.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://www.onitoge.org/tetsu/nemuro/41urahoro.htm 圖片來自onitoge] <br>
'''位置''' 北海道十勝郡浦幌町本町 <br>
'''路線''' 根室本線 <br>
'''距離''' 231.7公里（起點站：瀧川）<br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1903年（明治36年）12月25日<br>
</small>
|}
</div>
'''浦幌車站'''（{{jpn|j=浦幌駅|hg=うらほろえき|rm=Urahoro eki}}）
==簡介==
是位於[[北海道]][[十勝郡]][[浦幌町]]本町的[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）[[根室本線]]的[[鐵路車站]]。車站編號為'''K40'''。電報略號為'''ウラ'''。
特急列車「[[超級大空|大空 (列車)]]」於早上（4號）及晚上（13號）會在本站停靠。
根室本線は池田から太平洋に向かって南下するが，新吉野を出たところで不自然に向きを変えて北進し山の中へ向かっていく。これは当初根室本線が十勝川河口にあった大津を通る計画だったためだと言われる。大津村は明治30年代まで十勝の開拓の拠点として繁栄した港町。その後大火や洪水，津波による被害をたびたび受け，1955（昭和30）年に浦幌，豊頃，大樹の3町村へ分割吸収合併という全国まれに見る形で自治体としては消滅した。
線路は山手に向かうものの，眺めは今までよりもむしろ開放的となり，平原にビート，デントコーン，ジャガイモなどの作物が見える。明るい雰囲気の市街地が見えてくるとまもなく浦幌到着だ。<ref>[https://www.onitoge.org/tetsu/nemuro/41urahoro.htm 浦幌]，onitoge</ref>
===名稱由來===
車站名稱來自[[阿伊努語]]的「orap-oro」（有[[川芎]]的地方）或「urar-poro」（霧大）。
== 歷史 ==
* 1903年（[[明治]]36年）12月25日 - 以[[北海道官設鐵路]]開始營業。一般車站。並設置釧路機關庫浦幌派出所。
* 1904年（明治37年）12月15日 - 釧路機關庫浦幌派出所變更為池田機關庫所管理。
* 1905年（明治38年）4月1日 - 被編入[[日本國有鐵道|國有鐵道]]。
* 1978年（[[昭和]]53年）11月26日 - 車站大樓改建。
* 1982年（昭和57年）9月10日 - 廢除貨物處理。
* 1984年（昭和59年）2月1日 - 廢除行李處理。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - [[國鐵分割民營化]]後，由JR北海道繼承。
== 車站型式 ==
* 浦幌車站為2面2線、[[側式月台]]的地面車站。列車停靠、上下行列車等基本上使用位於車站大樓旁的1號線。而2號線則會在交換列車的情況下使用。
* 配置職員車站。設有[[綠窗口]]（營業時間為07時10分～17時10分）。
== 車站周邊 ==
為浦幌町的中央車站。
* [[國道38號]]
* [[北海道道413號浦幌停車場線]]
* [[北海道道56號本別浦幌線]]
* [[北海道道597號十弗浦幌線]]
* 浦幌町役場
* [[池田警察署]]浦幌派出所
* 浦幌郵政局（併設[[日本郵政]]帶廣分店浦幌配送據點）
* [[帶廣信用金庫]]浦幌分店
* 浦幌町農業協同組合（JA浦幌町）總所
* [[北海道浦幌高等學校]]
* [[十勝巴士]]、[[釧路巴士]]「浦幌 HELLO PARK」站
== 相鄰車站 ==
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: {{color|#8cc63e|■}}根室本線
:: [[新吉野站|新吉野]]（K39）－'''浦幌（K40）'''－（{{link-ja|常豐信號場|常豊信号場}}）－（[[上厚內站|上厚內信號場]]）－[[厚內站|厚內]]（K42）
== 參考文獻 ==
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