碎石桩复合地基是指通过在松软的土层中设置碎石桩体( 即竖向增强体) ，使其与桩周土体共同承担上部结构荷载的人工地基。碎石桩复合地基可以达到提高地基承载力，增强地基稳定性，减小地基最终沉降及不均匀沉降的目的。碎石桩复合地基以其经济、施工简便、适用范围广泛、加固效果良好等优势在我国得到了广泛应用。碎石桩在上部荷载作用下 ，不仅产生竖向变形，而且存在侧向变形， 随着荷载的增大，最终发生鼓胀破坏。鉴于碎石桩复合地基桩土相互作用的复杂性，作如下简化假定:1) 桩体与桩周土是线弹性材料，桩周土体的屈服准则符合莫尔 - 库仑屈服准则；2) 在荷载作用下，刚性基础下桩体与桩周土体竖向应变始终相等( 等应变条件成立) ，即在同一水平面上桩体与桩周土体竖向变形是相等的；3) 桩体与桩周土体之间无剪应力的作用；4) 不考虑桩体和桩周土体的自重应力 。在刚性基础下， 桩体和桩周土体在基础底面发生的竖向变形是相等的， 同时碎石桩是散体材料桩 ， 桩端刺入变形几乎没有， 所以桩和桩周土等应变的假定具有合理性。对于碎石桩复合地基 ，在荷载较小的时候，桩体和桩周土体都处于线弹性状态 。随着上部结构荷载的增大，桩周土体在桩体侧向挤压和外荷载作用下将由弹性状态转为塑性状态， 这就意味着桩周土体在弹性状态转化为塑性状态过程中存在着一临界状态。这个临界状态对应的荷载称之为临塑荷载。对桩周土而言，在一定荷载作用下，竖向应力保持不变，径向应力和环向应力沿径向发生变化。在桩土界面上环向应力沿径向达到最小，而径向应力沿径向在桩土界面上达到最大，桩周土在桩土界面上首先出现屈服, 此时对应的上部结构的荷载即为临塑荷载。<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1712899080955423692&wfr=spider&for=pc 临塑荷载]搜狗</ref>

=='''参考文献'''==