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月崎車站

大小無變化, 2 年前
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小湊鐵道的木製車站建築可以說是木製車站建築的天堂,月崎車站也有木製車站建築,大部分木製車站建築都有獨特的設計,可以說是“小湊鐵道設計”,幾乎與一[[佐鶴舞站]]相同,也被選為“小湊鐵道設計”之一。月崎站的結構更為與眾不同。
 
==森無線電站==
小湊鐵道月崎站周邊的鐵道沿線種植了櫻花樹。周邊地區的油菜花也盛開,成為熱門的拍照景點。在月崎站,有一件名為“森無線電站”的藝術作品,它覆蓋了曾經被[[小湊鐵道]]維護人員用作苔蘚和野草填充站的小屋。
{| class="wikitable" style="float:left; margin: 10px 0 10px 20px; text-align:left"
 
|<center><img src="https://www.railwaystation.jp/wp/wp-content/uploads/kominato/tsukizaki1405.jpg" width="250"></center><small>森無線電站<br>[https://www.railwaystation.jp/ekisya/tsukizaki.html 圖片來自駅と駅舎の旅写真館]</small>
 
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==車站構造==
*1926年9月1日:設站。
*1967年:無人化。
 
==森無線電站==
小湊鐵道月崎站周邊的鐵道沿線種植了櫻花樹。周邊地區的油菜花也盛開,成為熱門的拍照景點。在月崎站,有一件名為“森無線電站”的藝術作品,它覆蓋了曾經被[[小湊鐵道]]維護人員用作苔蘚和野草填充站的小屋。
{| class="wikitable" style="float:left; margin: 10px 0 10px 20px; text-align:left"
 
|<center><img src="https://www.railwaystation.jp/wp/wp-content/uploads/kominato/tsukizaki1405.jpg" width="250"></center><small>森無線電站<br>[https://www.railwaystation.jp/ekisya/tsukizaki.html 圖片來自駅と駅舎の旅写真館]</small>
 
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== 相鄰車站 ==
24,832
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