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吉布地港

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'''吉布提港'''({{lang-fr|Port de Djibouti}})位於[[吉布提]]首都[[吉布提市]],地理位置優越,位於世界上最繁忙的航運路線之一的十字路口,連接[[歐洲]]、[[遠東]]、[[非洲之角]]和[[波斯灣]]。該港口是重要的加油和轉運中心,是進出鄰國[[埃塞俄比亞]]的主要海上出口<ref name="Ciafbdj">{{cite web|title=CIA World Factbook - Djibouti|url=https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/dj.html|work=The World Factbook|publisher=CIA|accessdate=2013-02-27|archive-date=2014-07-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20140702024855/https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/dj.html|dead-url=no}}</ref>。該港口有70%的貨物往返埃塞俄比亞,佔埃塞俄比亞外貿的95%以上<ref name="ap2016">{{cite news|last1=Meseret|first1=Elias|title=Ethiopia's new coastal rail link runs through restive region|url=http://bigstory.ap.org/article/541fbd8c7bd041ecafeff0058ea25b97/ethiopias-new-coastal-rail-link-runs-through-restive-region|agency=Associated Press|date=2016-10-05|accessdate=2020-05-02|archive-date=2016-10-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20161009204153/http://bigstory.ap.org/article/541fbd8c7bd041ecafeff0058ea25b97/ethiopias-new-coastal-rail-link-runs-through-restive-region|dead-url=no}}</ref><ref name="reuters2011">{{cite news|last1=Maasho|first1=Aaron|url=https://www.reuters.com/article/2011/12/17/ethiopia-railway-idUSL6E7NH07M20111217|agency=Reuters|date=2011-12-17|title=Ethiopia signs Djibouti railway deal with China|quote=Ethiopia and Djibouti's economies are reliant on each other with about 70 percent of all trade through Djibouti's port coming from its land-locked neighbour.|accessdate=2020-05-02|archive-date=2015-11-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20151124095424/http://www.reuters.com/article/2011/12/17/ethiopia-railway-idUSL6E7NH07M20111217|dead-url=yes}}</ref>;2017年連接吉布地與衣索比亚首都[[阿迪斯阿貝巴]]的[[亞吉鐵路]]通車,貨運列車可向北延伸到吉布地港周遭的{{link-en| 多拉勒港|Port of Doraleh}}
該港口在[[亞丁灣]]的戰略位置使其成為大國的重要軍事基地,[[美國]]、[[法國]]海軍均有駐軍在此,[[中華人民共和國]]海軍則於周遭的多拉勒港設有[[中國人民解放軍駐吉布地保障基地]]<ref>{{cite news|last1=Page|first1=Jeremy|title=China Builds First Overseas Military Outpost|url=https://www.wsj.com/articles/china-builds-first-overseas-military-outpost-1471622690|work=Wall Street Journal|date=2016-08-19|accessdate=2020-05-02|archive-date=2021-02-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20210226132859/https://www.wsj.com/articles/china-builds-first-overseas-military-outpost-1471622690|dead-url=no}}</ref>。
在吉布提港是吉布提港口市,首都吉布提。它戰略地位於世界上最繁忙的航運路線之一的十字路口,連接歐洲,遠東,非洲之角和波斯灣。該港口是一個關鍵的加油和轉運中心,是從鄰國埃塞俄比亞進口和出口的主要海運口岸。<ref>[https://www-ufsoo-com.translate.goog/port/djibouti/?_x_tr_sl=zh-CN&_x_tr_tl=zh-TW&_x_tr_hl=zh-TW&_x_tr_pto=nui,sc 吉布提港],通用運費網,</ref>
 
==吉布提港區情況==
吉布提港口產業在整個吉布提國家的產業中佔據極其重要的地位,也是未來該國自貿區發展所依託的最突出的基礎條件。目前,吉布提市區域內,主要有三大港區:吉布提老港區、吉布提多哈雷集裝箱碼頭(DCT)、吉布提多功能新碼頭(DMP)。
 
其中,吉布提老港區設計年吞吐能力620萬噸,泊位長3200米,堆場面積15萬平方米,碼頭前沿水深9至12.5米。現有15個泊位,主要接卸糧食、化肥、水泥、鋼材、糖、車輛、牲畜等貨種。老港有2個集裝箱碼頭泊位,年吞吐能力45萬TEU,其中轉運埃塞俄比亞的貨物約佔年吞吐量的55%。
 
吉布提多哈雷集裝箱碼頭(DCT)設計年吞吐能力150萬TEU,擁有3個10萬噸級專業化集裝箱泊位,泊位長1050米,堆場面積31萬平方米,碼頭前沿水深18至20米,2008年底建成投入運營。多哈雷港區另有油碼頭,2005年建成,有1個5萬噸級泊位,儲罐容量37萬立方米,接卸貨種包括成品油、液化石油氣、液體化工品。
 
吉布提多功能新碼頭(DMP)設計年吞吐能力708萬噸+20萬TEU,岸線總長1200米,碼頭前沿設計水深15.3米。
 
目前,老港區、DCT、油碼頭處於營運中,DMP處於建設中,預計今年竣工投產。從未來發展看,吉布提對於老港區的定位是退港還城,將老港區的主要生產功能遷移至DMP。老港搬遷之後的濱水岸線,將用於旅遊休閒、酒店、辦公和居住等功能。
==吉布提港氣候條件==
該港屬熱帶沙漠氣候,年平均氣溫在35℃以上,最高可達46℃,冬季平均氣溫約25℃。全年平均降雨量約150mm。最大潮高2.9m,最小潮高為0.2m。
 
==參考文獻==
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