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吉布地港
,'''吉布提港'''（{{lang-fr|Port de Djibouti}}）位於[[吉布提]]首都[[吉布提市]]，地理位置優越，位於世界上最繁忙的航運路線之一的十字路口，連接[[歐洲]]、[[遠東]]、[[非洲之角]]和[[波斯灣]]。該港口是重要的加油和轉運中心，是進出鄰國[[埃塞俄比亞]]的主要海上出口<ref name="Ciafbdj">{{cite web|title=CIA World Factbook - Djibouti|url=https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/dj.html|work=The World Factbook|publisher=CIA|accessdate=2013-02-27|archive-date=2014-07-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20140702024855/https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/dj.html|dead-url=no}}</ref>。該港口有70％的貨物往返埃塞俄比亞，佔埃塞俄比亞外貿的95％以上<ref name="ap2016">{{cite news|last1=Meseret|first1=Elias|title=Ethiopia's new coastal rail link runs through restive region|url=http://bigstory.ap.org/article/541fbd8c7bd041ecafeff0058ea25b97/ethiopias-new-coastal-rail-link-runs-through-restive-region|agency=Associated Press|date=2016-10-05|accessdate=2020-05-02|archive-date=2016-10-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20161009204153/http://bigstory.ap.org/article/541fbd8c7bd041ecafeff0058ea25b97/ethiopias-new-coastal-rail-link-runs-through-restive-region|dead-url=no}}</ref><ref name="reuters2011">{{cite news|last1=Maasho|first1=Aaron|url=https://www.reuters.com/article/2011/12/17/ethiopia-railway-idUSL6E7NH07M20111217|agency=Reuters|date=2011-12-17|title=Ethiopia signs Djibouti railway deal with China|quote=Ethiopia and Djibouti's economies are reliant on each other with about 70 percent of all trade through Djibouti's port coming from its land-locked neighbour.|accessdate=2020-05-02|archive-date=2015-11-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20151124095424/http://www.reuters.com/article/2011/12/17/ethiopia-railway-idUSL6E7NH07M20111217|dead-url=yes}}</ref>；2017年連接吉布地與衣索比亚首都[[阿迪斯阿貝巴]]的[[亞吉鐵路]]通車，貨運列車可向北延伸到吉布地港周遭的{{link-en|多拉勒港|Port of Doraleh}}。
該港口在[[亞丁灣]]的戰略位置使其成為大國的重要軍事基地，[[美國]]、[[法國]]海軍均有駐軍在此，[[中華人民共和國]]海軍則於周遭的多拉勒港設有[[中國人民解放軍駐吉布地保障基地]]<ref>{{cite news|last1=Page|first1=Jeremy|title=China Builds First Overseas Military Outpost|url=https://www.wsj.com/articles/china-builds-first-overseas-military-outpost-1471622690|work=Wall Street Journal|date=2016-08-19|accessdate=2020-05-02|archive-date=2021-02-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20210226132859/https://www.wsj.com/articles/china-builds-first-overseas-military-outpost-1471622690|dead-url=no}}</ref>。
吉布提港(PORT OF Djibouti,DJ，始建於1896年，在1917年修通了到亞的斯亞貝巴（ADDIS ABABA）的鐵路（全長781km，在吉境內長約106km）以後，逐漸發展起來。吉布提原為法屬索馬里，1977年6月宣告獨立，改為現名。吉布提自1949年就開始實行自由港政策，獨立後仍保留自由港地位，它是埃塞俄比亞的重要轉運港，還是一個加油站及供應站，以港口為基礎的服務業收入在國家經濟中居首位。工業產值在國內生產總值中所佔比重很低。工業基礎薄弱，僅有礦泉水、機械修配、制革及發電等小型企業。沿海漁業較發達，有採撈珍珠貝等。港口距國際
吉布提港屬熱帶沙漠氣候，年平均氣溫在35℃以上，最高可達46℃，冬季平均氣溫約25℃。全年平均降雨量約150mm。最大潮高2.9m,最小潮高為0.2m。
吉布提港港口主要碼頭泊位有11個，岸線長2300m，最大水深為12m。裝卸設備有汽車吊、門吊、浮吊、叉車、拖車及滾裝設施等。其中汽車吊的最大起重能力為40噸，浮吊達80噸，還有直徑為100~400mm的輸油管供裝卸使用。港區有集裝箱和滾裝貨的露天堆場及庫房。裝卸速率：原油每小時可卸2500噸。大船錨地水深達20m。1992年集裝箱吞吐量為5.7萬TEU。主要出口貨物為皮張、咖啡、食鹽及牲畜等，進口貨物主要有紡織品、糧食、鋼鐵、水泥、機械設備、電器產品及運輸材料等。主要貿易對象為法國，分別佔吉布提出口額和進口額的50%和30%左右。在節假日如果需要，可以安排作業。
在吉布提港是吉布提港口市，首都吉布提。它戰略地位於世界上最繁忙的航運路線之一的十字路口，連接歐洲，遠東，非洲之角和波斯灣。該港口是一個關鍵的加油和轉運中心，是從鄰國埃塞俄比亞進口和出口的主要海運口岸。<ref>[https://www-ufsoo-com.translate.goog/port/djibouti/?_x_tr_sl=zh-CN&_x_tr_tl=zh-TW&_x_tr_hl=zh-TW&_x_tr_pto=nui,sc 吉布提港]，通用運費網，</ref>
==參考文獻==
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該港口在[[亞丁灣]]的戰略位置使其成為大國的重要軍事基地，[[美國]]、[[法國]]海軍均有駐軍在此，[[中華人民共和國]]海軍則於周遭的多拉勒港設有[[中國人民解放軍駐吉布地保障基地]]<ref>{{cite news|last1=Page|first1=Jeremy|title=China Builds First Overseas Military Outpost|url=https://www.wsj.com/articles/china-builds-first-overseas-military-outpost-1471622690|work=Wall Street Journal|date=2016-08-19|accessdate=2020-05-02|archive-date=2021-02-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20210226132859/https://www.wsj.com/articles/china-builds-first-overseas-military-outpost-1471622690|dead-url=no}}</ref>。
吉布提港(PORT OF Djibouti,DJ，始建於1896年，在1917年修通了到亞的斯亞貝巴（ADDIS ABABA）的鐵路（全長781km，在吉境內長約106km）以後，逐漸發展起來。吉布提原為法屬索馬里，1977年6月宣告獨立，改為現名。吉布提自1949年就開始實行自由港政策，獨立後仍保留自由港地位，它是埃塞俄比亞的重要轉運港，還是一個加油站及供應站，以港口為基礎的服務業收入在國家經濟中居首位。工業產值在國內生產總值中所佔比重很低。工業基礎薄弱，僅有礦泉水、機械修配、制革及發電等小型企業。沿海漁業較發達，有採撈珍珠貝等。港口距國際
吉布提港屬熱帶沙漠氣候，年平均氣溫在35℃以上，最高可達46℃，冬季平均氣溫約25℃。全年平均降雨量約150mm。最大潮高2.9m,最小潮高為0.2m。
吉布提港港口主要碼頭泊位有11個，岸線長2300m，最大水深為12m。裝卸設備有汽車吊、門吊、浮吊、叉車、拖車及滾裝設施等。其中汽車吊的最大起重能力為40噸，浮吊達80噸，還有直徑為100~400mm的輸油管供裝卸使用。港區有集裝箱和滾裝貨的露天堆場及庫房。裝卸速率：原油每小時可卸2500噸。大船錨地水深達20m。1992年集裝箱吞吐量為5.7萬TEU。主要出口貨物為皮張、咖啡、食鹽及牲畜等，進口貨物主要有紡織品、糧食、鋼鐵、水泥、機械設備、電器產品及運輸材料等。主要貿易對象為法國，分別佔吉布提出口額和進口額的50%和30%左右。在節假日如果需要，可以安排作業。
在吉布提港是吉布提港口市，首都吉布提。它戰略地位於世界上最繁忙的航運路線之一的十字路口，連接歐洲，遠東，非洲之角和波斯灣。該港口是一個關鍵的加油和轉運中心，是從鄰國埃塞俄比亞進口和出口的主要海運口岸。<ref>[https://www-ufsoo-com.translate.goog/port/djibouti/?_x_tr_sl=zh-CN&_x_tr_tl=zh-TW&_x_tr_hl=zh-TW&_x_tr_pto=nui,sc 吉布提港]，通用運費網，</ref>
==參考文獻==
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