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孟凡超
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'''孟凡超'''({{lang|en|'''Meng fancao'''}}，{{bd| 1959年12月}})，国籍[[中国]]，出生于［ 四川省］［遂宁市］ 毕业于［重庆交通大学］，工程勘察设计大师、港珠澳大桥总设计师，桥梁专家，主要成就港珠澳大桥。[[File:孟凡超.jpg|thumb|300px|right|缩略图|孟凡超[http://news.workercn.cn/html/files/2018-08/31/20180831140250854847050.jpg 原圖鏈結][http://news.workercn.cn/32843/201808/31/180831140250884.shtml 來自中工新闻网]]]==个人档案==*[[孟凡超]]男，出生在1959年12月份，出生地是四川省遂宁市；*1978年，孟凡超考入“重庆建筑工程学院（现重庆交通大学）”桥梁与隧道专业；*1982年开始步入社会工作，孟凡超先后主持、组织、参加完成了20多项国内外著名的特大型桥梁工程的勘察设计工作；*[[孟凡超]]的设计履历显赫，不乏重大工程：“厦门海沧大桥”、“南京长江第三大桥”、“武汉阳逻长江大桥主桥”、“青岛海湾大桥”、“嘉兴至绍兴杭州湾大桥”等项目的方案设计、总体设计、初步设计及施工图设计及港珠澳大桥主体工程初步设计等。[[File:孟凡超2.jpg|thumb|300px|right|缩略图|孟凡超2[http://www.kaixian.tv/gd/d/file/201811/08/cfa3b1c38c61683b8fc315411820242a.jpg 原圖鏈結][http://www.kaixian.tv/gd/2018/1108/1029572.html 來自中工新闻网]]] ==主要设计项目==*1983年，香港企业家[[胡应湘]]起先提出“兴建连接香港与珠海的跨海大桥”；*1987年，珠海市委、市政府开始着手酝酿开辟“珠港跨海通道”；*1997年12月份，“伶仃洋大桥”获国务院批准立项；*“伶仃洋大桥”原计划是东起香港屯门，西部连接珠海金鼎镇，大桥全长27公里，桥面双向6车道。*后来该计划搁置后被“港珠澳大桥”计划取代。*2004年，孟凡超开始主持“港珠澳大桥”的可行性研究；*2005年，“港珠澳大桥”确定采用Y型线路，大桥连接香港、珠海、澳门三地；*2006年，“港珠澳大桥”工程项目完成环评；*2007年，“港珠澳大桥”已确定三地落点位置，香港：大屿山石散石湾、澳门：明珠点、珠海：拱北；*2008年，“港珠澳大桥”工程可行性报告通过专家评审；*2009年，中国国务院批准建设“港珠澳大桥”；*2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设；*自2004年至今，长达15年的耕耘、浇筑，完成了世界之最与举世瞩目“港珠澳大桥”，背后凝聚着众多桥梁设计师以及建造十多年的心血与汗水，也许都是“一辈子干这个，为的就是这一天”[[File:港珠澳大桥.jpg|thumb|300px|right|缩略图|港珠澳大桥[http://www.gov.cn/xinwen/2017-12/31/5252084/images/8e01f6fc014e4532b0bab23ba61b42b5.jpg 原圖鏈結][http://www.gov.cn/xinwen/2017-12/31/content_5252084.htm#1 來自中国政府网]]]*2018年10月23日，中国国家主席习近平出席在广东省珠海市举行的“港珠澳大桥”开通仪式并宣布“港珠澳大桥正式开通<ref>[http://news.cctv.com/2018/10/23/ARTI5XqRBdKHathto7C2MRgX181023.shtml 央视网]</ref>*2018年10月24日，“港珠澳大桥”公路及各口岸正式通车运营。<ref>[http://www.xinhuanet.com/politics/2018-10/21/c_1123589030.htm 新华网]</ref>==获得荣誉==*荣获“中国工程设计大师”、“国务院政府特殊津贴”、“首批新世纪百千万人才工程国家级人选”、“交通部新世纪十百千人才工程第一层次人选”、“中国交通建设十大桥梁人物”等称号；*荣获“全国优秀工程设计金质奖”、“茅以升桥梁青年奖”等。==视频=={{#iDisplay: e0784dvoco1|480|360|qq}}港珠澳大桥总设计师孟凡超：一辈子几十年干这个 就为等那一天==參考資料=={{reflist}}==外部链接==*[http://sc.people.com.cn/n2/2019/0111/c379470-32516861.html 孟凡超的微博_人民网微博][[Category:孟姓]][[Category: 港珠澳大桥总设计师]]