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卡西姆港
,'''穆罕默德·本·卡西姆港'''（[[烏爾都語]]: '''بندر گاہ محمد بن قاسم'''）是[[巴基斯坦]][[喀拉蚩]]一座位於[[阿拉伯海]]的港口。
卡西姆港平均大潮高潮3.1米，低潮0.7米，平均低潮高潮時3.0米，低潮1.4米，平均海面2.05米。航道在西南季風季節僅允許2.5萬噸級船入港，其它季節可允許5萬噸級船入港。港內有2座碼頭。礦石、煤碼頭在下游，並在河邊窪地上建有平台，長279米，可允許吃水10-12米船停靠，後方有長輸送帶連接鋼廠，是鋼廠專用碼頭。雜貨碼頭是一長突堤伸向西南，碼頭長1400米，東南側有7個泊位，前沿水深10-11米，用於雜貨、散貨、集裝箱和石油碼頭。1976年開港，年吞吐能力1700多萬噸。<ref>[https://www-sofreight-com. 卡西姆港QASIM]，搜狐網，</ref>
====卡西姆港開發歷史==
卡西姆港的修建是在1970年代，目的是為了疏緩[[喀拉蚩港]]的沉重負荷。卡西姆港的名稱來自[[穆斯林]]將軍[[穆罕默德·伊本·卡西木|穆罕默德·本·卡西木]]，他于712年率军征服了[[信德省|信德]]沿海地区。卡西姆港的發展與位於[[印度河]]三角洲附近的Pakistan Steel Mills有密切的關係。卡西姆港居民住在鄰近的Bin Qasim Town，該鎮屬喀拉蚩市。
卡西姆港是由卡西姆港務局負責經營運作，該港是巴基斯坦第二大第二繁忙的港口，處理了大約35%巴基斯坦的貨物（每年約1700萬噸）。它位於[[印度河]]的舊航道上，距離喀拉蚩市中心東方35公里。港區總面積大約是4平方公里，而接鄰的周邊工業區大約是45平方公里。有一條45公里長的航道連抵港口，為船隻提供75,000噸的安全航海的負荷量。卡西姆港在地理上鄰近主要航線，並在對內交通上具有優勢條件，到巴基斯坦[[高速公路]]僅15公里、距[[巴基斯坦鐵路|國家鐵路]]幹線14公里，並有六條鐵道網與港口碼頭做立即的連結、離[[真納國際機場]]只有22公里。
==碼頭==
卡西姆港一共有九座泊位提供貨物裝卸：
* 散裝雜貨碼頭四座，各有200公尺長。
* 卡西姆國際[[貨櫃碼頭]]兩座，各有300公尺長。
* Engro Vopak化學碼頭一座。
* Fotco原油碼頭目前有一座，不過將來可能會發展成四座的潛力。
* [[鐵]]砂和[[煤炭]]碼頭一座（279公尺長）{{tsl|en|Pakistan Steel Mills|巴基斯坦鋼鐵公司}}專用。
港口嘴的潮汐變化是在0.5公尺至3.5公尺之間。港口不僅是與海洋良好的連結，也通過良好的鐵公路運輸網和內陸地區有良好連結。
==擴建==
卡西姆港的未來擴建包括將航道加寬加深，以及設立液態貨物碼頭、一座液化石油天然氣碼頭、穀類碼頭和貯存設施、多纖維碼頭和海水淡化設施。
==環境==
港口當地附近有一些[[紅樹林]]，而這些紅樹林不斷地受到人類活動的威脅破壞。
2003年8月一艘希臘籍油輪''Tasman Spirit''在航道中擱淺漏油，航道西側被漏油所佈滿。此事對當地環境造成相當大的傷害，包括大量的魚群和烏龜死亡、紅樹林生態被破壞以及數十人受到原油污染感到不適。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
卡西姆港平均大潮高潮3.1米，低潮0.7米，平均低潮高潮時3.0米，低潮1.4米，平均海面2.05米。航道在西南季風季節僅允許2.5萬噸級船入港，其它季節可允許5萬噸級船入港。港內有2座碼頭。礦石、煤碼頭在下游，並在河邊窪地上建有平台，長279米，可允許吃水10-12米船停靠，後方有長輸送帶連接鋼廠，是鋼廠專用碼頭。雜貨碼頭是一長突堤伸向西南，碼頭長1400米，東南側有7個泊位，前沿水深10-11米，用於雜貨、散貨、集裝箱和石油碼頭。1976年開港，年吞吐能力1700多萬噸。<ref>[https://www-sofreight-com. 卡西姆港QASIM]，搜狐網，</ref>
====卡西姆港開發歷史==
卡西姆港的修建是在1970年代，目的是為了疏緩[[喀拉蚩港]]的沉重負荷。卡西姆港的名稱來自[[穆斯林]]將軍[[穆罕默德·伊本·卡西木|穆罕默德·本·卡西木]]，他于712年率军征服了[[信德省|信德]]沿海地区。卡西姆港的發展與位於[[印度河]]三角洲附近的Pakistan Steel Mills有密切的關係。卡西姆港居民住在鄰近的Bin Qasim Town，該鎮屬喀拉蚩市。
卡西姆港是由卡西姆港務局負責經營運作，該港是巴基斯坦第二大第二繁忙的港口，處理了大約35%巴基斯坦的貨物（每年約1700萬噸）。它位於[[印度河]]的舊航道上，距離喀拉蚩市中心東方35公里。港區總面積大約是4平方公里，而接鄰的周邊工業區大約是45平方公里。有一條45公里長的航道連抵港口，為船隻提供75,000噸的安全航海的負荷量。卡西姆港在地理上鄰近主要航線，並在對內交通上具有優勢條件，到巴基斯坦[[高速公路]]僅15公里、距[[巴基斯坦鐵路|國家鐵路]]幹線14公里，並有六條鐵道網與港口碼頭做立即的連結、離[[真納國際機場]]只有22公里。
==碼頭==
卡西姆港一共有九座泊位提供貨物裝卸：
* 散裝雜貨碼頭四座，各有200公尺長。
* 卡西姆國際[[貨櫃碼頭]]兩座，各有300公尺長。
* Engro Vopak化學碼頭一座。
* Fotco原油碼頭目前有一座，不過將來可能會發展成四座的潛力。
* [[鐵]]砂和[[煤炭]]碼頭一座（279公尺長）{{tsl|en|Pakistan Steel Mills|巴基斯坦鋼鐵公司}}專用。
港口嘴的潮汐變化是在0.5公尺至3.5公尺之間。港口不僅是與海洋良好的連結，也通過良好的鐵公路運輸網和內陸地區有良好連結。
==擴建==
卡西姆港的未來擴建包括將航道加寬加深，以及設立液態貨物碼頭、一座液化石油天然氣碼頭、穀類碼頭和貯存設施、多纖維碼頭和海水淡化設施。
==環境==
港口當地附近有一些[[紅樹林]]，而這些紅樹林不斷地受到人類活動的威脅破壞。
2003年8月一艘希臘籍油輪''Tasman Spirit''在航道中擱淺漏油，航道西側被漏油所佈滿。此事對當地環境造成相當大的傷害，包括大量的魚群和烏龜死亡、紅樹林生態被破壞以及數十人受到原油污染感到不適。
== 參考文獻 ==
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