裝卸設備有各種[[岸吊]]、[[可移式吊]]、[[抓鬥吊]]、[[高速門吊]]、[[重型塔吊]]、[[集裝箱吊]]、[[浮吊]]、吸揚機、篩選機及滾裝設施等。幹散貨碼頭的高速門吊最大起重能力達50噸，並有自動計數系統；另有雙套獨立皮帶聯合輸送機，使用分開的岸吊，可以同時進行過駁、裝車等作業。可可倉儲面積為20萬平方米。堆場容量達300萬噸，從堆場裝船每小時為2000噸，[[磷肥]]每天可卸7000噸。穀物碼頭最大可靠10萬載重噸的船舶，穀物篩選每小時可篩卸800噸。煤炭碼頭可裝卸[[煤炭]]、焦炭、細焦炭和焦炭粉等，有16噸的浮式起重機和50噸的抓鬥裝卸橋，可為輪船、駁船和火車裝卸，並且具有最佳的水路、公路和鐵路運輸線，能迅速、靈活地運輸大小批量的煤炭，日裝卸能力每天可達4萬噸。集裝箱碼頭的集裝箱吊外伸橫距達36m，並附有12m距離的調節器（SPREADERS）可同時吊裝2只20英尺的集裝箱；還有45噸的鐵道移動式集裝箱吊運車，旋轉跨距達40m，並裝有迴轉幅度和可調節的伸張器，可為3條路軌服務。油碼頭最大可靠10萬載重噸的油船，有直徑為152.4～203.2mm的輸油管，每小時裝卸原油約2000噸。本港設立保税倉庫是為了爭取外商選擇荷蘭作為對歐、亞、非洲各國出口的分銷中心。商品進入該區免交進口税，儲存在倉庫的商品可以進行簡單包裝，樣品展覽試驗之用，也可作零件裝配。世界各國特區所實行的減免關税和提供轉口的各種優惠條件，在保税倉庫也都具備。港口直接依靠[[北海運河]]和[[艾默伊登港]]的船閘系統，過一次船閘均在24小時以上。港區與歐洲內陸之間的公路、鐵路和水路交通十分方便，而且附近有斯希普霍爾空港。1994年貨物吞吐量為4810萬噸，其中谷物等幹散貨增長顯著約佔60%，可可年裝卸量超過50萬噸。1993年集裝箱吞吐量為7.3萬TEU，比1992年增長2.4%。主要進口貨物為穀物、礦砂、煤、化肥、原油、 [[ 可可粉 ]] 、 [[ 咖啡 ]] 、紙張、機器、化工品及雜貨等，出口貨物有[[焦炭]]、[[油]]、小麥、[[化肥]]、金屬器皿、運輸設備、化工產品、肉及日用品等。在節假日中如需作業，應付加班費。