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懷恩隧道

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! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''圖片名稱''' </p>
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|<center><img src="圖片位址" width="280"></center><small>[來源網站網址 圖片來自網站名稱]
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'''懷恩隧道'''又稱<<[[南三號隧道]]>>或<<[[南三隧道]]>>,民國66年(西元1977年)2月6日動工,民國67年(西元1978年)10月10日(雙十節)東線先行通車,同年10月31日全線正式通車。位於[[台灣]][[台北市]][[文山區]][[辛亥路]]五段至六段間的一座公路隧道。

工程由[[榮民工程處]]承建。為紀念去世不久的前[[中華民國總統]][[蔣介石]],[[臺北市政府]]特將該隧道命名為「懷恩」,並由時任[[中華民國行政院院長]][[孫運璿]]題字。

懷恩隧道全長為東線484.5公尺、西線490公尺,寬9.4公尺。隧道所貫穿的地形為[[景美山]]([[仙跡岩]]),有助於疏導台北市區與[[木柵]]、[[新店]]地區間的交通流量。

== 隧道基本資料 ==
*隧道設計:雙孔雙向(雙孔隧道,各為相反方向的[[單行道]]),東線可以通往台北市區,西線可以通往木柵、新店地區。

*橫坑數量:3座。

*[[最高速限]]:50Km/h

*[[行人專用道]]:各設立於隧道外側,寬1公尺。

*單向均為兩線道:西側往木柵方向之內側車道禁行機車,東側往[[萬芳]]方向之內側則為汽車與機慢車共用,便利機車迴轉。。
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== 參考文獻 ==
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