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'''乍嘉苏高速公路'''地处[[浙江省]][[嘉兴市]]境内，起自[[杭州湾]]北岸的[[乍浦港]]，向北穿越[[杭嘉湖平原]]，由西南至余新南侧跨[[沪杭高速公路]]，再经嘉兴西侧与[[320国道]]相交，终到[[江苏省]]与浙江省交界处，与[[沪杭高速公路]]在嘉兴相接，现海盐枢纽至南湖（1号）枢纽属于浙高速S11，南湖（1号）枢纽至省界属于[[常台高速公路]]的一部分，全长53.86公里，项目总投资26亿元。全路段为全封闭、全立交四车道高速公路，于1999年6月1日开工，2002年10月28日通车<ref>{{Cite news|url=|title=乍嘉苏高速路浙江段通车|author=|date=2002-10-30|work=新华每日电讯|publisher=|accessdate=|language=|format=}}</ref>。
==建造==
乍嘉苏高速公路，起于浙江省东西大道杨树桥村西，经平湖、嘉兴两市由北跨大港进入江苏省境内，全长53.832公里，工程内容包括路基工程、通道桥梁工程、涵洞排水工程、路面工程、交通安全设施工程、绿化环保工程和机电工程等七个主要部分。 [1] 项目总投资约26亿元人民币。本工程采用平原微丘高速公路设计标准，全封闭、全立交，双向四车道，路基宽28米，设计时速120公里。1999年6月1日开工，2002年10月竣工通车使用。乍嘉苏高速公路是连接苏南经济区和杭（州）嘉（兴）湖（州）平原经济区的交通纽带，作为浙江省水运公路主干线"两纵、两横、五连"路网中的一连和所在区域嘉兴市"四纵五横"公路主骨架的主轴，乍嘉苏高速公路起到了将国道干线连接成网，提高路网整体效益的作用。另外，在江阴大桥通车后的一段时间本路将起到为"同江-三亚"国道主干线分流的作用。
==参考资料==
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==建造==
乍嘉苏高速公路，起于浙江省东西大道杨树桥村西，经平湖、嘉兴两市由北跨大港进入江苏省境内，全长53.832公里，工程内容包括路基工程、通道桥梁工程、涵洞排水工程、路面工程、交通安全设施工程、绿化环保工程和机电工程等七个主要部分。 [1] 项目总投资约26亿元人民币。本工程采用平原微丘高速公路设计标准，全封闭、全立交，双向四车道，路基宽28米，设计时速120公里。1999年6月1日开工，2002年10月竣工通车使用。乍嘉苏高速公路是连接苏南经济区和杭（州）嘉（兴）湖（州）平原经济区的交通纽带，作为浙江省水运公路主干线"两纵、两横、五连"路网中的一连和所在区域嘉兴市"四纵五横"公路主骨架的主轴，乍嘉苏高速公路起到了将国道干线连接成网，提高路网整体效益的作用。另外，在江阴大桥通车后的一段时间本路将起到为"同江-三亚"国道主干线分流的作用。
==参考资料==
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