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錢江七橋
,'''钱江七桥'''，又名'''之江大桥'''，省高速编号为S30，是[[杭州市]]西南部的一座跨[[钱塘江]]公路桥梁，是[[杭新景高速公路]]延伸线，西与杭新景高速公路及[[杭州绕城高速公路|绕城高速]]相连，东与滨江区[[彩虹大道]]城市快速路相接。<ref name="通车">{{cite web|url=http://hznews.hangzhou.com.cn/chengshi/content/2012-05/10/content_4190477_2.htm | language= | title=钱江七桥、八桥预计今年通车，钱江隧道明年竣工 |publisher=杭州网 |date=2012-05-10 |accessdate= }}</ref>
【开工日期】：前期工程于2008年12月18日动工，主体工程于2010年3月开始施工
【免费日期】：2014年8月25日
【桥梁类型】：为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，采用拱形门式索塔
【桥梁定位】：城市快速道路，设置电梯系统，慢行系统
== 概况 ==
大桥全长1724米，双向六车道的[[高速公路]]标准，设计速度80公里/小时。由于机动车过桥要交10元的过桥费导致过桥车辆偏少，开通至2013年9月这8个多月内日均车流量仅8000辆<ref name="通行">{{cite web |url=http://hznews.hangzhou.com.cn/chengshi/content/2013-09/26/content_4907225.htm |language= |title=10元通行费，冷了之江大桥 |publisher=杭州网 |date=2013-09-26 |accessdate= |archive-url=https://web.archive.org/web/20130929001755/http://hznews.hangzhou.com.cn/chengshi/content/2013-09/26/content_4907225.htm |archive-date=2013-09-29 |dead-url=yes }}</ref>。大桥主干道两边，各有一条人性化的2.5米宽的慢行辅道，供[[自行车]]、[[电动车]]和行人使用，上下桥路程约2公里<ref name="纪录">{{cite web|url=http://hznews.hangzhou.com.cn/chengshi/content/2012-12/18/content_4524259.htm | language= | title=之江大桥有望年底通车 桥上可步行也可骑车 |publisher=杭州网 |date=2012-12-18 |accessdate= }}</ref>。
。<ref>{{cite web|url=http://zj.qq.com/a/20140823/005605.htm|title=之江大桥25日起取消收费 2吨以上货车仍禁行|publisher=钱江晚报|date=2014-08-23}}</ref>
东面接着正在建设中的滨江彩虹大道，西面连着杭新景高速与绕之江大桥滨江区彩虹大道城市快速路城高速。绕城西线——之江大桥——彩虹大道——绕城东线贯穿了绕城高速、滨江区、萧山、富阳等地。从富阳到萧山：320国道——之江大桥——彩虹快速路——风情大道。
== 意义 ==
之江大桥的开通，方便了[[滨江区]]、[[双浦镇]]、[[转塘街道]]、[[富阳区]]等地的交通往来，也可以有效缓解[[之江路]]的交通压力。还改善了杭州与[[千岛湖]]、[[黄山]]之间的交通条件，为“旅游西进”提供交通保障。<ref name= "通车"/>
== 国内纪录 ==
钱江七桥上的两座主桥钢塔——“象牙门”是中国桥梁史上最大的拱形钢塔，刷新国内拱形钢塔斜拉桥三项纪录，分别为跨度最大（247米）、塔高最高（90.5米）、桥面最宽（40.5米）。<ref name= "纪录"/>
== 参考资料 ==
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【开工日期】：前期工程于2008年12月18日动工，主体工程于2010年3月开始施工
【免费日期】：2014年8月25日
【桥梁类型】：为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，采用拱形门式索塔
【桥梁定位】：城市快速道路，设置电梯系统，慢行系统
== 概况 ==
大桥全长1724米，双向六车道的[[高速公路]]标准，设计速度80公里/小时。由于机动车过桥要交10元的过桥费导致过桥车辆偏少，开通至2013年9月这8个多月内日均车流量仅8000辆<ref name="通行">{{cite web |url=http://hznews.hangzhou.com.cn/chengshi/content/2013-09/26/content_4907225.htm |language= |title=10元通行费，冷了之江大桥 |publisher=杭州网 |date=2013-09-26 |accessdate= |archive-url=https://web.archive.org/web/20130929001755/http://hznews.hangzhou.com.cn/chengshi/content/2013-09/26/content_4907225.htm |archive-date=2013-09-29 |dead-url=yes }}</ref>。大桥主干道两边，各有一条人性化的2.5米宽的慢行辅道，供[[自行车]]、[[电动车]]和行人使用，上下桥路程约2公里<ref name="纪录">{{cite web|url=http://hznews.hangzhou.com.cn/chengshi/content/2012-12/18/content_4524259.htm | language= | title=之江大桥有望年底通车 桥上可步行也可骑车 |publisher=杭州网 |date=2012-12-18 |accessdate= }}</ref>。
。<ref>{{cite web|url=http://zj.qq.com/a/20140823/005605.htm|title=之江大桥25日起取消收费 2吨以上货车仍禁行|publisher=钱江晚报|date=2014-08-23}}</ref>
东面接着正在建设中的滨江彩虹大道，西面连着杭新景高速与绕之江大桥滨江区彩虹大道城市快速路城高速。绕城西线——之江大桥——彩虹大道——绕城东线贯穿了绕城高速、滨江区、萧山、富阳等地。从富阳到萧山：320国道——之江大桥——彩虹快速路——风情大道。
== 意义 ==
之江大桥的开通，方便了[[滨江区]]、[[双浦镇]]、[[转塘街道]]、[[富阳区]]等地的交通往来，也可以有效缓解[[之江路]]的交通压力。还改善了杭州与[[千岛湖]]、[[黄山]]之间的交通条件，为“旅游西进”提供交通保障。<ref name= "通车"/>
== 国内纪录 ==
钱江七桥上的两座主桥钢塔——“象牙门”是中国桥梁史上最大的拱形钢塔，刷新国内拱形钢塔斜拉桥三项纪录，分别为跨度最大（247米）、塔高最高（90.5米）、桥面最宽（40.5米）。<ref name= "纪录"/>
== 参考资料 ==
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