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沙縣站
,创建页面，内容为“{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''沙縣站'''<br><img src="http://www.fj.chinanews.com/2018/0112/U7…”
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''沙縣站'''<br><img src="http://www.fj.chinanews.com/2018/0112/U753P4DT20180112170143.png" width="280"></center><small>[http://www.fj.chinanews.com/news/fj_tsxfj/2018/2018-01-12/400028.html 圖片來自chinanews]</small>
|}
'''沙县站'''位于[[福建省]][[三明市]][[沙县]][[凤岗街道]]，为[[鹰厦铁路]]上一个已撤销的车站，撤销前系由[[南昌铁路局]][[永安车务段]]管理的四等站。车站距[[鹰潭站]]334公里，距[[厦门站]]360公里。
==历史介紹==
沙县站建于1956年，1958年1月1日投入运营，设有一座木头瓦片站房。1970年代末，车站对站房进行重建；1980年代末对车站上下行区间进行电气化改造。1980年代车站客货运需求不断增加，每日有80多趟货运列车停靠，当地人也通过车站前往全中国各地做[[沙县小吃|小吃生意]]。1990年代为缓解火车通行压力，铁路部门在沙县境内增加了[[高砂站 (中國)|高砂]]、涌溪两个五等小站。
1997年起，车站货运量因受到公路运输的发展不断减少。车站于2013年9月27日起因同位于沙县境内的[[三明北站]]开通而停止办理客运业务，仅办理办理整车货物发到业务<ref>{{cite book |title=中国铁路站名词典 |author=孙本祥 编 |publisher=中国铁道出版社 |year=2003 |isbn=9787113039417 |pages=390 }}</ref>。在停办客运之前，沙县站每日接发50多趟客货车，其中6对为客车。2010年来，受到经济下行影响，车站货运量亦愈发减少，车站货场沦为篮球场。
因鹰厦铁路穿过沙县市中心导致道路交通不便且造成安全隐患，沙县政府2014年决定将铁路沙县段改线，经由三明北站过境，同时在车站附近新建工业园区以期望刺激新的经济振奋点。2017年年底，鹰厦铁路沙县改线工程完工。车站于2017年10月28日停办货运业务，并于2017年12月13日关闭，货运功能转至[[三明北站]]鹰厦场。
==车站结构==
===站场===
沙县站在关闭前设有4条股道和一座侧式站台。站场北侧为车站货场，办理零散货物快运业务，并设有通往鹰潭工务机械段沙县采石车间和三联化工股份有限公司的专用线<ref>{{Cite web |url=http://hyfw.12306.cn/hyinfo/action/FwcszsAction_index?type=1 |title=12306货运站点查询 南昌铁路局 |accessdate=2017-11-30 |archive-date=2016-11-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161106075157/http://hyfw.12306.cn/hyinfo/action/FwcszsAction_index?type=1 |dead-url=no }}</ref>。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 920 建築藝術總論]]
|<center>'''沙縣站'''<br><img src="http://www.fj.chinanews.com/2018/0112/U753P4DT20180112170143.png" width="280"></center><small>[http://www.fj.chinanews.com/news/fj_tsxfj/2018/2018-01-12/400028.html 圖片來自chinanews]</small>
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'''沙县站'''位于[[福建省]][[三明市]][[沙县]][[凤岗街道]]，为[[鹰厦铁路]]上一个已撤销的车站，撤销前系由[[南昌铁路局]][[永安车务段]]管理的四等站。车站距[[鹰潭站]]334公里，距[[厦门站]]360公里。
==历史介紹==
沙县站建于1956年，1958年1月1日投入运营，设有一座木头瓦片站房。1970年代末，车站对站房进行重建；1980年代末对车站上下行区间进行电气化改造。1980年代车站客货运需求不断增加，每日有80多趟货运列车停靠，当地人也通过车站前往全中国各地做[[沙县小吃|小吃生意]]。1990年代为缓解火车通行压力，铁路部门在沙县境内增加了[[高砂站 (中國)|高砂]]、涌溪两个五等小站。
1997年起，车站货运量因受到公路运输的发展不断减少。车站于2013年9月27日起因同位于沙县境内的[[三明北站]]开通而停止办理客运业务，仅办理办理整车货物发到业务<ref>{{cite book |title=中国铁路站名词典 |author=孙本祥 编 |publisher=中国铁道出版社 |year=2003 |isbn=9787113039417 |pages=390 }}</ref>。在停办客运之前，沙县站每日接发50多趟客货车，其中6对为客车。2010年来，受到经济下行影响，车站货运量亦愈发减少，车站货场沦为篮球场。
因鹰厦铁路穿过沙县市中心导致道路交通不便且造成安全隐患，沙县政府2014年决定将铁路沙县段改线，经由三明北站过境，同时在车站附近新建工业园区以期望刺激新的经济振奋点。2017年年底，鹰厦铁路沙县改线工程完工。车站于2017年10月28日停办货运业务，并于2017年12月13日关闭，货运功能转至[[三明北站]]鹰厦场。
==车站结构==
===站场===
沙县站在关闭前设有4条股道和一座侧式站台。站场北侧为车站货场，办理零散货物快运业务，并设有通往鹰潭工务机械段沙县采石车间和三联化工股份有限公司的专用线<ref>{{Cite web |url=http://hyfw.12306.cn/hyinfo/action/FwcszsAction_index?type=1 |title=12306货运站点查询 南昌铁路局 |accessdate=2017-11-30 |archive-date=2016-11-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161106075157/http://hyfw.12306.cn/hyinfo/action/FwcszsAction_index?type=1 |dead-url=no }}</ref>。
== 參考文獻 ==
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[[Category: 920 建築藝術總論]]