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创建页面，内容为“{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''灣仔北公共運輸交匯處'''<br><img src="http://the-sun.on.c…”
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''灣仔北公共運輸交匯處'''<br><img src="http://the-sun.on.cc/cnt/news/20150424/photo/0424-00407-054b1.jpg" width="280"></center><small>[http://the-sun.on.cc/cnt/news/20150424/00407_054.html 圖片來自sun]</small>
|}
'''灣仔北臨時公共運輸交匯處'''（'''Wan Chai North Temporary Public Transport Interchange'''），位於灣仔區灣仔北鴻興道灣仔運動場對面，即鴻興道與馬師道交界處西北面之新填海地段，鄰近新[[灣仔渡輪碼頭]]，設有坑狀巴士總站及跨境巴士總站。
==介紹==
此站乃為替代因港鐵[[沙田至中環綫]][[會展站]]工程而暫停使用的[[灣仔碼頭公共運輸交匯處]]而設，於2015年5月17日啟用<ref>[http://www.mtr-shatincentrallink.hk/pdf/multimedia-gallery/publication/leaflet/general_newsletter_04052015_chi.pdf 沙田至中環綫臨時遷移灣仔碼頭公眾運輸交匯處及臨時巴士站安排(2015年5月17日開始實施)] {{Wayback|url=http://www.mtr-shatincentrallink.hk/pdf/multimedia-gallery/publication/leaflet/general_newsletter_04052015_chi.pdf |date=20150618120212 }}，港鐵，2015-05-04</ref>。
==歷史==
為配合[[港鐵]][[沙田至中環綫]]工程，原有之[[灣仔碼頭公共運輸交匯處]]連同其旁的[[港灣道體育館]]須闢作[[會展站]]之建築地盤。當局遂在鴻興道北面近[[灣仔運動場]]的新填地闢建一臨時[[公共運輸交匯處]]，於[[沙田至中環綫]]施工期間暫時替代[[灣仔碼頭公共運輸交匯處]]的角色<ref>[http://www.mtr-shatincentrallink.hk/pdf/public-consultation/consultation-meeting/district-council/wan-chai/092013_c.pdf 灣仔區議會沙田至中環綫項目進度匯報] {{Wayback|url=http://www.mtr-shatincentrallink.hk/pdf/public-consultation/consultation-meeting/district-council/wan-chai/092013_c.pdf |date=20150421230129 }}，灣仔區議會討論文件第65/2013號，港鐵沙田至中環綫網站</ref>。
'''灣仔北臨時公共運輸交匯處'''定於2015年5月17日01:00起啟用，各原本以[[灣仔碼頭]]及[[灣仔訓練池|灣仔（港灣道）]]為總站的巴士路線將悉數遷入。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 920 建築藝術總論]]
|<center>'''灣仔北公共運輸交匯處'''<br><img src="http://the-sun.on.cc/cnt/news/20150424/photo/0424-00407-054b1.jpg" width="280"></center><small>[http://the-sun.on.cc/cnt/news/20150424/00407_054.html 圖片來自sun]</small>
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'''灣仔北臨時公共運輸交匯處'''（'''Wan Chai North Temporary Public Transport Interchange'''），位於灣仔區灣仔北鴻興道灣仔運動場對面，即鴻興道與馬師道交界處西北面之新填海地段，鄰近新[[灣仔渡輪碼頭]]，設有坑狀巴士總站及跨境巴士總站。
==介紹==
此站乃為替代因港鐵[[沙田至中環綫]][[會展站]]工程而暫停使用的[[灣仔碼頭公共運輸交匯處]]而設，於2015年5月17日啟用<ref>[http://www.mtr-shatincentrallink.hk/pdf/multimedia-gallery/publication/leaflet/general_newsletter_04052015_chi.pdf 沙田至中環綫臨時遷移灣仔碼頭公眾運輸交匯處及臨時巴士站安排(2015年5月17日開始實施)] {{Wayback|url=http://www.mtr-shatincentrallink.hk/pdf/multimedia-gallery/publication/leaflet/general_newsletter_04052015_chi.pdf |date=20150618120212 }}，港鐵，2015-05-04</ref>。
==歷史==
為配合[[港鐵]][[沙田至中環綫]]工程，原有之[[灣仔碼頭公共運輸交匯處]]連同其旁的[[港灣道體育館]]須闢作[[會展站]]之建築地盤。當局遂在鴻興道北面近[[灣仔運動場]]的新填地闢建一臨時[[公共運輸交匯處]]，於[[沙田至中環綫]]施工期間暫時替代[[灣仔碼頭公共運輸交匯處]]的角色<ref>[http://www.mtr-shatincentrallink.hk/pdf/public-consultation/consultation-meeting/district-council/wan-chai/092013_c.pdf 灣仔區議會沙田至中環綫項目進度匯報] {{Wayback|url=http://www.mtr-shatincentrallink.hk/pdf/public-consultation/consultation-meeting/district-council/wan-chai/092013_c.pdf |date=20150421230129 }}，灣仔區議會討論文件第65/2013號，港鐵沙田至中環綫網站</ref>。
'''灣仔北臨時公共運輸交匯處'''定於2015年5月17日01:00起啟用，各原本以[[灣仔碼頭]]及[[灣仔訓練池|灣仔（港灣道）]]為總站的巴士路線將悉數遷入。
== 參考文獻 ==
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[[Category: 920 建築藝術總論]]