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長榮海運

增加 11 位元組, 3 年前
公司沿革
推出GreenX 電商平台,提供線上詢價、訂艙及付款等功能,為貨主打造線上海運生態圈。
 
2019年
與三星重工、滬東中華及江南造船廠訂造共十艘23,000 TEU 級貨櫃輪。
與現代尾浦造船廠訂造四艘1,800 TEU 級貨櫃輪。
 
2018年
成立長榮祕魯公司、長榮智利公司及長榮墨西哥公司
訂造四艘2,500 TEU級與承租十艘2,500 TEU級、二十四艘1,800 TEU級全貨櫃輪
 
2017年
長榮德國公司更名為長榮歐洲公司,並將荷蘭、比利時、法國、波蘭、瑞士及奧地利的海運代理公司合併為長榮歐洲公司的分公司。
與子公司永華投資公司共同取得長榮香港有限公司80%股權。
 
2016年
與陽明、東方海外、商船三井以及川崎汽船合作,聯營亞洲至澳洲快捷航線。
與海洋聯盟(OCEAN Alliance)成員簽署「航線產品合作協議」(The Day One Product),完成聯盟航線網絡的靠泊港口等相關布局。
 
2012年~2015年
CKYHE海運聯盟合作範圍擴展至美國航線
獲勞氏亞洲大獎(Lloyd's List Asia Awards)「年度訓練獎」
 
2007年~2011年
長榮集團與台灣國際造船公司簽訂十艘8,000TEU造船合約
獲美國洛杉磯及長灘港務局聯袂頒發「最佳空氣品質改善領導企業」大獎
 
2002年~2006年
成立長榮義大利公司
榮獲全球航運權威雜誌「國際貨櫃化運輸」頒發「最佳企業社會責任獎」
 
1997年~2001年
長榮集團投資的義大利塔連多港貨櫃碼頭正式營運,為地中海地區之轉運中心。
長榮集團投資的長榮船員訓練中心獲頒挪威驗船協會(DNV) ISO-9001:2000年版之品質系統、海事模擬機設備、海事模擬機訓練中心及海事訓練中心證書
 
1987年~1996年
經營開闢遠東/地中海/歐洲航線
發行海外存託憑證,總發行金額為美金壹億壹仟伍佰萬元,於倫敦證券交易所掛牌交易。
 
1977年~1986年
開闢台港、日本/太平洋美國西北岸全貨櫃定期航線
開闢西地中海/美東全貨櫃定期航線
 
1968年~1976年
10,919
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