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→老龍頭鐵橋
[[清]][[光緒]]二十九年(1904年1月9日)，老龍頭鐵橋舉行了竣工典禮，鐵橋橋身設有四孔，採用變高度的連續鋼桁架，中間設有兩孔，橋寬8.4米，為平移開啟式跨橋，在當時，當時[[天津電車電燈股份有限公司]]旗下的藍牌有軌電車線路貫穿此橋。老龍頭鐵橋在當時應該是[[袁世凱]]"新政"與天津各租界政府合作的產物之一。所以，老龍頭鐵橋曾被當時駐天津的外國人稱為"國際橋"。
二十世紀二十年代中期，因"天津商業發達，交通繁盛，該橋狹窄，時極擁擠"，因此老龍頭鐵橋耗損嚴重，建設新橋的計劃提上日程。因為老龍頭鐵橋與後來建設的萬國橋時間上有繼承關係並且位置很近，所以一般稱老龍頭鐵橋為萬國橋的前身。 <ref>[https://web.archive.org/web/20160304192853/http://www.tjhp.gov.cn/servlet/ContentServer?cid=1126858827037&pagename=tjhp%2FHPart%2Fxxhcont-1&c=HPart&p1=1126858477258 從老龍頭橋到法國開啟橋] 天津市和平區人民政府2016.03.04 </ref>
=== 萬國橋 ===