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长沙北站

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长沙北站(Changshabei Railway Station)原名霞凝站,是一个京广线上的铁路车站,位于湖南省长沙市望城区谷山乡,建于1918年,目前为四等站,邮政编码为410202。目前客运:不办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车货物发到。本站于2017年12月1日由霞凝站更名为长沙北站,而此前长沙北支线上的原长沙北站已于2012年关闭。

==历史沿革==

老火车北站建于清末,1909年开始修建,1911年1月11日正式投入运营;

1935年,迁址改建为长沙北站,这也是长沙最早的客货列车编组站;

1958年,停办客运业务,专职办理整车、零担、集装箱运输及专用线整车货运业务;

在60年代初,京广铁路改造时,在长沙捞刀河至新开铺间新建的铁路线,并改现名。

90年代初,货外线断道后,成为尽头式车站,南端为北货外线终端,北端经2公里长联络线与京广铁路丝茅冲站衔接,现为京广铁路上主要货运站之一。

2000年以后,拥有存车和编解列车的15条股道、6条货物线、6万多平方米货物仓库,年货物吞吐量380多万吨;

2004年,被评为“2003年度铁路货运窗口满意单位”。同年12月,原长沙东站、长沙南站划归长沙北站管辖;

2012年 1月8日,位于捞霞地区的长沙铁路新北站正式开通运营,此后老北站货运业务陆续转至新北站。

2012年5月30日,随着长沙城区的快速发展,在历经百年后,老火车北站于2012年5月30日正式关停,退出城区。当年9月2日,老火车北站被拆除。

==新长沙北站==

长沙铁路新北站建设项目于2008年10月16日开工,经过3年多的奋战,继去年捞刀河站,霞凝站改、扩(建)工程正线竣工通车后,霞凝新货场于2012年1月8日正式开通运营。至此,长沙铁路新北站全面建成并投入使用。

==业务范围==

长沙北站只办理货运,不办理客运营业。货运业务包括办理整车、零担、集装箱货物发到、办理整车货物承运前保管、不办理危险货物到发。

==建设规模==

长沙新火车北站是长沙铁路南北站迁建项目的重要组成部分,包括捞刀河站改建工程和霞凝站新建货场工程两大部分,投资为12.6亿元,加上南北站迁建工程配套项目、火车北站棚改等,总投资达38.6亿元。其中,捞刀河改建工程京广双线改线长度共8.2Km,石长双线改线长共2.6Km,车站设到发线9条(含正线),牵出线2条,另新建捞霞联络线3.4Km。霞凝站新建货场年运量按2000万吨规模规划,年吞吐能力将达到原火车南、北货站的4倍,近期按500万吨设计、建设,车站增设到发线2条,调车线4条,货场按5束10线的规划总体规划,近期设3束5线。

[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
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