開啟主選單

求真百科

變更

营口站

移除 184 位元組, 4 年前
無編輯摘要
[[File:营口站.jpeg|有框|右|<big>营口站</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20181105/75191049c88048d893055dbdd121a493.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/273384693_273042?sec=wd&spm=smpc.content.share.1.1563062400023oXoZw5N 来自 搜狐 的图片]]]
''' 营口站 ''' ,位 [[ 于中华人民共和国 ]] 辽宁省 [[ 营口市 ]] 站前区,是营口铁路上的火车站,建于1909年,由 [[ 沈阳铁路局 ]] 管辖。
==车站周边==
营口新兴 [[ 医院]] 
汉庭酒店营口火车站店
 
营口市烧伤医院
 
营口阳光妇科医院
[[ 营口市人民公园]] [[ 营口市档案局]]  [[ 营口市图书馆]]  [[ 中国光大银行 ]] 东升支行 [[ 中国银行 ]] 营口站前支行 
世纪名都大酒店
 
如家酒店营口辽河大街火车站店
 
锦江之星酒店营口辽河大街店
[[ 中国建设银行 ]] 营口东升分理处 [[ 交通银行 ]] 营口东兴支行 
中国邮政储蓄银行营口市分行
营口沿海银行东升支行
营口银行东升路支行
营口市中医院
==历史==[[营口沿海银行]]东升支行 [[营口银行]]东升路支行
牛家屯地处辽河转弯处,历史上它同 [[ 营口 东部的青堆子(今营口火车站处)、“三不管”、三家子等一些老地方都遭受俄国和日本帝国主义的侵略。日俄战争在 国领土上爆发,这是日俄两个帝国主义国家进行的一场不义战争,牛家屯一带百姓曾遭受战乱之苦。医院]]
为了便于海陆运输衔接,沙俄占据了东清铁路之后,便在牛家屯至青堆子之间建火车站,修码头,使营口码头与东清铁路支线——大石桥至营口专用铁路终点火车站相邻。1899年,俄国修建铁路时,在营口码头卸下大量铁路建筑材料和设备,1904年日俄战争中俄军败逃,这些物资被日军占据。俄军对营口实行军事统治期间,他们野蛮成性,无恶不作,毁掉了牛家屯一带河沿房屋,居民“迁无所迁,置难再难,生者无食息之资,死者无葬身之地,流离转徒,苦楚何堪”。战争风波之地,百姓“皆食无粟而居无屋,进无路而退无门”。这是俄军侵占营口的真实写照。==历史==
1894年中日甲午战火延烧到营口 牛家屯地处辽河转弯处 日本替代了沙俄对 历史上它同 营口 进行更加残酷 东部 统治和疯狂的掠夺。日军为中转军用物资,在 青堆子(今 营口 牛家屯成立兵 火车 司令部。他们霸占了从牛 处)、“三不管”、三 屯至青堆 带河岸及岸边 些老地方都遭受俄国和日本帝国主义 大片 侵略。[[日俄战争]]在中国[[领 地。建仓库,储藏军需物资。建捣米所 ]]上爆发 把水稻加工成大米,为 这是 军所用。设屠宰 俄两个帝国主义国家进行的一 不义战争 为日军屠宰猪 等,然后加工成肉食品再运上前线 家屯一带百姓曾遭受战乱之苦
日俄战争之后 为了便于海陆运输衔接 日本于1906年(清光绪三十二年)12月成立南满洲铁道株式会社,于1907年4月,从 沙俄 手中接管 占据 [[ 东清铁路 南部(长春至旅顺)线路。由于 ]]之后,便在 牛家屯 至青堆子之间建 火车站 距离市街较远 南满洲 修码头,使营口码头与东清铁路支线——大石桥至营口专用 道株式会社于1909年(宣统元 路终点火车站相邻。1899 )11月20日 在“新市街”中心地带 俄国修 了新火车站 铁路时 营口 火车站 [[码头]]卸下大量铁路建筑材料和设备,1904年日俄战争中俄军败逃 这些物资被日军占据。俄军对 客运。1913年(民国二年) 口实行[[军事]]统治期间 货运也移至新站 他们野蛮成性 从此 无恶不作 毁掉了 牛家屯 火车站告废 一带河沿房屋,居民“迁无所迁,置难再难,生者无食息之资,死者无葬身之地,流离转徒,苦楚何堪” 原来日本人在牛家屯附近建有煤场、砖厂、农场和园林等 战争风波之地 百姓 满铁 皆食无粟而居无屋,进无路而退无门 。这是俄军侵占营口 专用线从煤场到砖厂每天有4次货车运行 真实写照
“满铁”还在牛家屯下大力量修建码头 1894年[[中日甲午战争|中日甲午战火]]延烧到营口 大量 日本替代了沙俄对营口进行更加残酷的统治和疯狂的 掠夺 。日军为 转军用 物资 。他们采取分流措施 在营口 牛家屯 码头建 煤炭专用码头。1929年牛家屯煤炭码头投产当年,储煤41万吨,出口55万吨 立兵站司令部 他们霸占了 此,缺煤的日本就形成一条抚顺煤矿——营口 牛家屯 煤炭码头——日本完整 至青堆子一带河岸及岸边 掠夺线 大片土地 同时还将三号码头 成生铁专用码头 仓库 将二号码头 储藏军需物资。 捣米所,把[[水稻]]加工 杂货装卸码头 [[大米]] 将一号码头建成海盐专 为日军所 码头 仅就 设屠宰场,为 本从中国东北掠夺大豆而言 军屠宰猪牛等 日本从营口港输往本国的大豆逐年增 然后 ,截止1931年,日本通过营口港共掠走大豆近千万吨。日本对我国东北各种物资的掠夺已到了极其疯狂的程度 工成肉食品再运上前线
日俄战争之后,[[ 日本 侵占营口长达14 ]]于1906年(清光绪三十二 之久 )12月成立[[南满洲铁道株式会社]],于1907年4月 犯下 从沙俄手中接管 滔天罪行 东清铁路南部(长春至旅顺)线路。由于牛家屯火车站距离市街较远 罄尽 山之竹亦难书其罪恶之万一。当 满洲铁道株式会社于1909年(宣统元 )11月20 军残酷杀害营口人民的史实当铭记 “新市街”中 。老一辈的 地带建了新火车站,即 营口 人都记得 火车站 日本侵占 口后 客运。1913年(民国二年) 货运也移至 市街”里的 站,从此,牛家屯火车站告废。原来 日本 军政署的监狱、看守所对中国人设有多种刑法:死刑一律押赴五台子刑场,令“犯 ”跪 坑前,由宪兵砍头。他们还规定,营口 牛家屯 一带市郊不准种高棵植物(高粱 附近建有煤场、砖厂 苞米) 农场和园林等 防备中国人 “满铁” 报复。营口人受尽日军之气,吃尽日军之苦,人们记忆犹新 专用线从煤场到砖厂每天有4次货车运行
==视频=====<center> “满铁”还在牛家屯下大力量修建码头,大量掠夺中国物资。他们采取分流措施,将牛家屯码头建成煤炭专用码头。1929年牛家屯煤炭码头投产当年,储煤41万吨,出口55万吨。从此,缺煤的日本就形成一条[[抚顺煤矿]]—— 营口 站 相关视频</center>===<center> 牛家屯煤炭码头——日本完整的掠夺线。同时还将三号码头建成生铁专用码头,将二号码头建成杂货装卸码头,将一号码头建成海盐专用码头。仅就日本从中国东北掠夺大豆而言,日本从 营口 港输 图们 本国 火车DF11牵引K7369次始发出 [[大豆]]逐年增加,截止1931年,日本通过 营口 站</center><center>{{#iDisplay:p08380qk4e8|560|390|qq}}</center>港共掠走大豆近千万吨。日本对我国[[东北]]各种物资的掠夺已到了极其疯狂的程度。
<center>沈阳至 日本侵占 营口 长达14年之久,犯下了滔天罪行,罄尽南山之竹亦难书其罪恶之万一。当年日军残酷杀害营口人民 双层火车,4230次列车进鞍山灵山站</center><center>{{#iDisplay:r0395mjltg4|560|390|qq}}</center>史实当铭记在心。老一辈的营口人都记得,日本侵占营口后,“新市街”里的日本军政署的监狱、看守所对中国人设有多种刑法:死刑一律押赴五台子刑场,令“犯人”跪在坑前,由宪兵砍头。他们还规定,营口牛家屯一带市郊不准种高棵[[植物]]([[高粱]]、[[苞米]]),防备中国人的报复。营口人受尽日军之气,吃尽日军之苦,人们记忆犹新。
==参考文献==
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
768,401
次編輯