泉州火车站综合客运交通枢纽站系集长途客运站、公交车站、出租车站、社会车辆停车场和城市轻轨站点等多种功能于一身的综合交通枢纽，属于一级客运站。其布局设计主要考虑尽量使旅客进出站的步行距离最短，人流、车流便于组织和分离，同时能体现公共交通的区位优势，实现公交优先原则。 该项目占地面积390亩，其中长途客运站交通需求按2020年平均日发送旅客1.1万人（单向）、高峰小时聚集1100人（单向），远期2030年平均日发送旅客1.5万人（单向）、高峰小时聚集1500人（单向）考虑设计；公交站布置10条公交线路；地下停车场先期建设3万平方米（45亩），出租车300个泊位、社会小汽车150个泊位；轻轨交通线路和站点预留遵循换乘便捷及对周边地块影响最小化的原则设计。项目总投资估算（近期）约7.04亿元。

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