经过大改造的十六式舰攻二号原型机于1943年出厂，但其使用的中岛NK9B誉一一型引擎（1,800匹马力）问题繁多，故改为中岛NK9C誉一二型引擎（1,825匹马力）并名为流星（之后称流星一一型或流星改）后生产，这时已是1944年4月。虽然流星改解决了不少问题，但是仍然未能达到日本海军的最快速度(最快速度为543公里/小时)，尾崎纪男提出在流星一一型的NK9C誉一二型引擎基础更换为NK9H-S誉二三型引擎(增设燃料喷射装置，2,050匹马力)来提升速度，并称为流星一一甲型(又称为B7A2a)，最后有一架流星一一型完成改装成流星一一甲型和完成试验飞行(据传有九架没有装上引擎的流星一一型就已经改装为NK9H誉二三型引擎，使得流星一一甲型增至十架，但是仍然未明)。还有提出将流星一一型改装三菱重工的MK9A引擎，提升高空和速度，并称为流星改一型(又称为B7A3)，唯独三菱重工受到空袭影响而被迫中止。